Како ауто куће варају при куповини половних аутомобила?

Данас је услуга трговине веома популарна међу возачима - куповина половних аутомобила у продавници аутомобила. Чини се да је свака продавница аутомобила озбиљна компанија, у којој је обмана искључена. Међутим, могу се преварити и при куповини потпуно новог аутомобила, а о томе како се варају продавци и купци половних аутомобила има доста речитих прича.

Стога, ако не желите да наиђете на проблеме у будућности, контактирајте само продавце аутомобила од поверења - о многима од њих смо већ писали на нашој веб страници Води.су. Они се придржавају свих правила процедуре за прихватање аутомобила на продају:

прихватају се аутомобили не старији од 7 година;
детаљан преглед пратеће документације;
провера аутомобила на свим могућим основама;
дијагностика, поправка.

На продају се стављају само проверена возила. Али у стварности, купци се морају суочити са бројним врстама превара. У овом чланку ћемо размотрити главне.

Уобичајене врсте обмане

Најједноставнија шема - купац је приморан да плати за услуге које нису пружене.

Дајмо једноставан пример:

особа вози аутомобил у прилично подношљивом стању до салона и за то добија свој новац;
менаџери одређују цену која укључује пуно услуга: комплетно хемијско чишћење унутрашњости, замену уља, уградња тихих блокова или стабилизатора (мада, у ствари, ништа од тога није урађено);
као резултат, трошак се повећава за неколико процената.

Односно, доказују вам да су од старог и поквареног аутомобила направили практично нови, због чега кошта више.

На неким локацијама техничко особље заиста гледа испод хаубе, али не да би отклонили недостатке, већ да би нормалне делове променили за право смеће. На пример, они могу заменити одрживу и скупу батерију као што је Босцх или Мутлу са неким домаћим аналогом типа Курск Цуррент Соурце, који вероватно неће трајати 2 сезоне.

Друга уобичајена шема је продаја половних аутомобила у добром стању дилерима. Конкретни клијент неће патити од овога, међутим, убудуће ће се исти аутомобил појавити на сајту бесплатних огласа по знатно вишој цени од оне која је плаћена бившем власнику.

Често не баш искусним купцима се нуди такозвано "виси". По правилу, то су возила која стоје на сајту веома дуго и већ у буквалном смислу речи почињу да постају неупотребљива. Неће бити тешко довести такав аутомобил у мање-више нормалну врсту посла. Као резултат, неко ће купити ауто-смеће, али по тржишној цени без попуста.

Како ауто куће варају при куповини половних аутомобила?

Финансијска превара са трговином половних аутомобила

Врло често купци су у искушењу ниским трошковима. Можете смањити цену на више начина:

навести без ПДВ-а - 18 одсто;
наведите цену у валути по старом курсу, али захтевајте плаћање у рубљама;
не узимајте у обзир додатне услуге (детаљније ћемо размотрити ову ставку).

Прво, уместо званичног уговора о продаји, са вама могу закључити наводно „предуговор“, а након потписивања испоставиће се да је регистрација ДЦТ-а плаћена услуга и да треба да платите још десетине хиљада.

Друго, менаџери могу да изазову непостојећу рекламу. Дакле, рећи ће вам да је по овој цени остао један аутомобил, али за њега већ постоји купац. Ако желите да га купите, морате да платите неколико процената на врху. Ово је веома стари „развод“ и није га увек могуће разоткрити, јер цене половних аутомобила нису јасно утврђене и зависе од многих компоненти:

техничко стање;
километража на брзиномеру - успут, може се лако променити;
просечна тржишна цена за овај модел – колико год да је у добром стању, на пример, Хиундаи Аццент или Ренаулт Логан из 2005. године, они ни на који начин не могу да коштају више од нових модела (осим ако, наравно, није инсталиран јачи мотор или извршене су и друге промене дизајна).

Треће, неки салони делују само као дистрибутери. Са продавцем склапају купопродајни уговор у своје име, а онда једноставно додају 30% на цену и нађу новог купца, а не ауто-кућу, већ се у ДЦТ појављује бивши власник. Таква трансакција може бити поништена у будућности.

И наравно, уобичајене шеме:

продаја аутомобила мрачне прошлости на фалсификованим документима;
чудесно "подмлађивање" променом датума изласка;
продаја аутомобила и конструктора после удеса или састављених од више аутомобила.

Све ово можете да проверите, само треба да пазите на проверу докумената и усаглашавање ВИН кода и бројева јединица.

Како ауто куће варају при куповини половних аутомобила?

Како избећи превару?

У принципу, нећемо рећи ништа ново. Једноставна стратегија да не упаднете у невоље, која се састоји од неколико тачака.

1. Узмите потврду о регистрацији и проверите све бројеве. ВИН код, серијски бројеви и датум производње могу бити не само на плочици испод хаубе, већ и дуплирани, на пример, на стубу предњих врата, на сигурносним појасевима или испод седишта - све је то детаљно описано у упутствима .

2. Погледајте испод хаубе. Мотор се мора опрати. Ако долази до цурења уља или дебелог слоја прашине, то може указивати на то да покушавају да сакрију право стање машине од вас.

3. Седите мало под углом у односу на аутомобил, ближе пртљажнику и проверите квалитет фарбе: требало би да буде чврста, без мехурића и избочених елемената. Ако постоје недостаци, онда их треба искрено навести у опису: префарбали су блатобран или напукли браник итд.

4. Проверите празнине између елемената тела, сви би требало да буду исте ширине. Ако се врата спусте, то може указивати на варење тела и кршење његове геометрије.

5. Тестирајте аутомобил у покрету: