Колико дуго чекати Тоиоту РАВ2022 4? Ажуриране информације о роковима испоруке за конкурента Мазда ЦКС-5, Киа Спортаге, Митсубисхи Оутландер.
новости

Колико дуго чекати Тоиоту РАВ2022 4? Ажуриране информације о роковима испоруке за конкурента Мазда ЦКС-5, Киа Спортаге, Митсубисхи Оутландер.

Колико дуго чекати Тоиоту РАВ2022 4? Ажуриране информације о роковима испоруке за конкурента Мазда ЦКС-5, Киа Спортаге, Митсубисхи Оутландер.

Време чекања на Тоиоту РАВ4 је било дуго током 2021. и изгледа да ће 2022. бити иста.

Тојотини купци су искусили велика кашњења у испоруци нових модела, посебно суперпопуларног РАВ4 СУВ-а, а сада знамо колико ће људи морати да чекају 2022. године.

Као и многи произвођачи, јапански произвођач аутомобила се борио са испорукама у протеклих 12 месеци због кашњења узрокованих несташицама делова, укључујући глобални недостатак полупроводника, као и производних проблема изазваних пандемијом ЦОВИД-19 и блокадама.

Крајем октобра, ЦарсГуиде известио је да је време чекања на нови РАВ4 хибрид у просеку између 10 и XNUMX месеци.

Шон Хенли, потпредседник продаје и маркетинга у Тојоти Аустралија, рекао је да је време испоруке за врхунске хибридне и бензинске варијанте у просеку 11 до 12 месеци.

„Ово сада може да варира између дилера које разумем и између купаца, али у просеку то је оно што знам чак и синоћ“, рекао је он током конференције за новинаре о подацима о продаји за 2021. ове недеље.

„Неки делови су још увек у недостатку, што доводи до прекида рада РАВ4 у погледу бензинских и хибридних возила. Али на РАВ хибриду, они су сада усредсређени на варијанте Цруисер и Едге.

„Дакле, очигледно радимо на утицају на Аустралију. Стално смо у контакту са купцима како бисмо их што боље информисали о најновијој ситуацији.”

Измењени РАВ4 би требало да се појави у салонима у првом тромесечју, а време чекања ће вероватно утицати на садашње и фацелифтоване РАВ4.

Господин Хенли је додао да ће повећање производње које је раније најављено за децембар на крају имати утицаја након првог квартала, у зависности од континуираног утицаја проблема везаних за ЦОВИД и несташице делова.

„Мислим да је са наше тачке гледишта, прва четвртина веома важна јер се стабилизујемо. Надамо се да ћемо, када стабилизујемо производњу, имати више поверења по неким од ових других питања која су ван Тојотине директне контроле да ћемо видети повећање производње у другом и трећем кварталу.

„До друге половине другог квартала, у трећем и четвртом кварталу, можемо очекивати период опоравка. И тако, надам се да можемо да будемо сигурнији."

Упркос дугим временима чекања, господин Ханли је рекао да мали број купаца отказује своје поруџбине РАВ4 када сазнају колико је времена остало.

„Док би људи очекивали да ћете, када имате значајно време чекања, имати огромну стопу отказивања. И не видимо никакав, рекао бих, абнормалан тренд у погледу наших стопа повлачења. То значи да управљамо нашом базом клијената на најбољи могући начин. Захваљујем им се, разумем да је то фрустрирајуће."

Додај коментар