Колико дуго траје контролна јединица серво управљача?
Већина модерних аутомобила (и у прошлости) користи хидраулични серво систем управљања. Пумпа испоручује течност серво управљача кроз низ водова до летве серво управљача, што повећава вашу способност да окрећете волан...
Већина модерних аутомобила (и у прошлости) користи хидраулични серво систем управљања. Пумпа испоручује течност серво управљача кроз низ водова до летве серво управљача, што повећава вашу способност окретања волана. Дизајниран је да олакша управљање – свако ко је икада возио аутомобил без серво управљача зна колико тешко може бити управљање.
Нека нова возила су почела да се производе са електронским серво управљачем, или ЕПС. Они се веома разликују од својих старијих колега. Не постоји пумпа серво управљача. Течност за серво управљач није потребна. Цео систем је електронски и контролише га управљачка јединица серво управљача. Ова јединица комуницира са другим рачунарима возила како би обезбедила бољу контролу на путу.
Управљачка јединица је монтирана на инструмент табли иза волана и директно је повезана са електромотором. Овај мотор је спојен на стуб управљача, а одатле на летву управљача.
Контролни модул серво управљача вашег возила се користи сваки пут када се возило покрене и управља. Чак и ако заправо не окрећете волан, систем и даље прати различите сензоре које користи. Међутим, физичко хабање и хабање није велика ствар јер је већина делова електронски.
Радни век контролне јединице серво управљача вашег возила није утврђен. У већини случајева, требало би да траје током животног века возила. Међутим, електроника је склона непредвиђеним кваровима. Вреди знати знакове и симптоме који могу указивати на то да ће ваша контролна јединица серво управљача или друга ЕПС компонента ускоро отказати. Ово укључује:
- ЕПС светли на инструмент табли
- Губитак серво управљача (потребно је више силе за окретање волана)
Имајте на уму да ће се у неким случајевима ваш електронски систем серво управљача аутоматски искључити како би се спречило оштећење услед прегревања. Ово је посебно евидентно када се вози на стрмим падинама са великим бројем скретања (на пример, на кривудавом планинском путу). У овим случајевима, систем је у реду и нормалан рад ће се наставити након што температура падне.
Ако сте забринути да је ваша контролна јединица серво управљача неисправна, приметите ЕПС лампицу на контролној табли или имате било каквих других проблема са системом серво управљача, сертификовани механичар може помоћи да провери систем и изврши све неопходне поправке. контролна јединица серво управљача ако је потребно.
