Како батерија издржава хладну сезону?

Савремени аутомобилски акумулатори се називају „без одржавања“, али то не значи да не треба да бринемо о њима зими. Такође су осетљиви на спољашње температуре. Када термометар падне испод нуле, хемијски процеси у њима се успоравају. Као резултат тога, они производе мање енергије и њихов капацитет се смањује како температура постаје хладнија. На минус десет степени Целзијуса доступно је око 65 одсто, а на минус двадесет степени доступно је 50 одсто.

За старије и слабије батерије то није довољно за покретање мотора. А након окретања, батерија се често прерано умире. Савети попут „упалите фарове на хладноћи да бисте загрејали акумулатор” или „скините свећицу да бисте смањили компресију” су једноставно легенде и треба да остану на свом месту – народна мудрост.

Боље је и успешније оставити аутомобил или барем батерију на топлом месту. Ако ово није довољно, користите пуну боцу топле воде. Довољно је ставити га на батерију десет минута пре него што почне да „загрева“ паљење. Ако не успете, зауставите се након десетине секунде покушаја, оставите батерију на миру и покушајте поново након пола минута.

Да бисте избегли проблеме са батеријом зими, можете користити неке од следећих савета. Важно је да оловно-киселинске батерије остану довољно напуњене на хладном. Ако се возило вози на кратким раздаљинама и често се покреће хладно, препоручује се провера његовог капацитета и, ако је потребно, допуна помоћу екстерног пуњача.

Уређаји са такозваном „функцијом подршке“, која се може повезати, на пример, преко упаљача за цигарете. Неопходно је осигурати да раде чак и када је паљење искључено. То није случај са многим новим аутомобилима. Поред тога, препоручује се редовно брисање кућишта батерије и терминала антистатичком крпом како бисте избегли губитак статичког електрицитета.

Препоручљиво је повремено затегнути терминале. За старије батерије са отвором за пуњење, уверите се да има довољно течности у коморама. У супротном, треба додати дестиловану воду.

Да бисте заштитили батерију од оштећења зими, корисници попут вентилатора, радија и грејних седишта не би требало да буду потпуно укључени.