Кабриолет. Шта да запамтите после сезоне?
На нашим географским ширинама - упркос чињеници да су зиме сваке године све мање досадне - ниске температуре и снежне падавине захтевају одговарајућу припрему аутомобила. Преглед, зимске гуме и евентуална промена течности су једно - власници кабриолета имају више посла.
Поседовање кабриолета не значи само позитивне ствари које произилазе из несумњивог задовољства вожње таквим аутомобилом. То је и дужност. Кров у таквом аутомобилу је врло често сложена "машина", која се састоји од безбројног броја трансмисија, актуатора, електронике и, наравно, коже. Сваки од ових елемената мора се правилно пазити - иначе ће се власник суочити са значајним трошковима.
– У кабриолетима са меким кровом, не заборавите да га редовно чистите, већ и натопите. Прљавштина продире у све углове грубе површине, па је боље да се цео процес прања обави ручно. Одговарајуће мере ће сачувати материјал тако да не упија влагу, објашњава Камил Клечевски, директор комерцијале и маркетинга у Вебасто Петемар.
Уредништво препоручује:
Тестирање возила. Возачи чекају промене
Нови начин за лопове да украду аутомобил за 6 секунди
Шта кажете на ОЦ и АЦ када продајете аутомобил?
Ако је задњи кровни прозор направљен од провидне пластике, потребно је редовно примењивати одговарајуће мере одржавања. Међутим, током времена, због изложености температури и УВ зрацима, мораће да се ажурира. Приликом одласка не заборавите на заптивке - импрегнација се врши, укључујући и специјални силиконски препарат. Такође је вредно проверити техничко стање механизма и - ако је потребно - додати хидрауличну течност у систем и подмазати све покретне делове.
– Када бринете о крову нашег кабриолета, требало би да се придржавате неколико правила која деле и успешно примењују искусни власници оваквих аутомобила. Пре свега треба избегавати прање крова под високим притиском и коришћење аутоматске аутопраонице, а боље је прати мекани кров од предњег ка задњем делу аутомобила. Међутим, зими би свакако требало уклонити снег пре уласка у гаражу, додаје Камил Клечевски из Вебасто Петемар.
Погледајте такође: Цитроен Ц3 на нашем тесту
Видео: информативни материјал о бренду Цитроен
Препоручујемо. Шта нуди Киа Пицанто?
Зима је специфичан и понекад веома тежак период за кабриолет. Овај аутомобил ће се најбоље снаћи у топлој гаражи, где ће такође избећи негативне ефекте ниских температура и падавина. Вриједно је запамтити да је потребно да отворите кров најмање једном месечно, што ће вам омогућити да проверите рад и покренете цео механизам - морате избегавати ниске температуре, па је цео поступак најбоље обавити у топлој гаражи. Аутомобил који стоји "на отвореном" најбоље је прекрити посебним водоотпорним и паропропусним поклопцем - кров се прво мора добро осушити.
