Прича о илегалном Поршеу 959 који је Бил Гејтс успео да уведе у САД

Порше 959 из 1986. постао је омиљени аутомобил Била Гејтса, али његов недостатак законске дозволе да циркулише у Сједињеним Државама довео га је до једне од његових највећих глупости да има свој цењени аутомобил у близини.

Технолошки гигант и милијардер Бил Гејтс није познат само по томе што је био извршни директор Мајкрософта, већ и по томе што је милијардер који воли Порше, пошто је поседовао десетине током своје каријере. Али док неки Поршеи могу доћи и отићи, посебно за милијардера, тајкун је сматрао да је сходно да пресели илегални Посцхе модел у Сједињене Државе, што му је било прилично тешко.

Гејтс је био спреман да води рат против америчке агенције за царину и заштиту граница да задржи свој омиљени аутомобил у Сједињеним Државама: Порше 959 из 1986.

Зашто је Порсцхе 959 из 1986. забрањен у САД?

Када је Порсцхе 959 дебитовао касних 80-их, сви су га желели, укључујући и Била Гејтса. Међутим, то је било лакше рећи него учинити, пошто Порше 959 није био доступан чак ни у Сједињеним Државама.

Док се већина Поршеа може лако увести из Европе у Сједињене Државе, 959 је био другачији. Неколико компликација је настало са 959 и његовим увозом у Сједињене Државе, а главни проблем је било Поршеово одбијање да НХТСА (Националној управи за безбедност саобраћаја на путевима) обезбеди четири модела за тестирање судара.

Није изненађење што је Порсцхе одбио да уклони четири своја суперскупа суперлуксузна аутомобила за тестирање судара, али то је значило да Порсцхе 959 „није сертификован за употребу на путу“.

Наравно, то није зауставило Гејтса, који је ионако наручио један и одмах га конфисковала америчка царина по доласку. И тако је било више од десет година.

Порсцхе 959: најнапреднији супераутомобил свог времена

Када је Порше 959. издао 1986, био је, без претеривања, технолошки најнапреднији аутомобил на свету.

Порсцхе 959 избио је на аутомобилску сцену као најнапреднији супераутомобил свог времена, и није ни чудо што га је милијардер Гејтс желео. Имао је масивни 6-литарски В2.8 мотор са два турбо пуњача и ваздушним хлађењем који је производио 444 коњских снага и 369 фунт-стопа обртног момента, покретајући сва четири точка.

Лако један од најбољих аутомобила 80-их, Порсцхе 959 је могао да постигне 60 миља на сат за само 3.6 секунди и достиже максималну брзину од 196 миља на сат. Не само најбољи на свету за брзину и снагу, 959 се показао и као свакодневни возач.

Како је Билл Гатес убедио америчке званичнике да задрже његов прошверцовани Порсцхе 959?

Када је Гејтсов Порше конфисковао царина, он очигледно није хтео да прихвати пораз и провео је више од 10 година борећи се да вози свој аутомобил из снова на америчком тлу. Удружио се са својим партнером и Порсцхе стручњаком/дилером Брусом Цанепом како би направио план. Заједно са многим другим стручњацима, Гејтс и Цанепа су користили правни тим да пронађу начин да заобиђу захтеве за уличну вредност Поршеа.

Према Ауто Веек-у, адвокат Ворен Дин помогао је Гејтсу да изради закон како би вратио свој Порше 959 и представио га суду. Овим законом је утврђено да:

„Ако је произведено 500 или мање возила, ако тренутно нису у производњи, ако никада нису била легална у САД, и ако су ретка, могла би да се увезу без потребе да прођу ДОТ стандарде. Све док испуњавају стандарде ЕПА и ако се не возе више од 2,500 миља годишње, биће легални.”

Међутим, чињеница да је Гејтс представио решење не значи да ће га америчка влада одобрити. Предлог закона, који је представио Гејтсов правни тим, више пута је одбијан и пропао све док коначно није ушао у сенатски закон о превозу који је потписао председник Клинтон 1998. године.

Требало је још две године пре него што је влада припремила папирологију за спровођење закона о супераутомобилима, али је прошло још много времена пре него што је Гејтс ставио свој Порше 959 на пут.

Након што је папирологија била званична, Гејтс и Цанепа су морали да прераде 959 како би испунили одређене стандарде емисије. Али након више од једне деценије заплене од стране америчке царине, Гејтс је коначно могао легално да вози свој омиљени илегални Порше. Све док не возите више од 2,500 миља америчким путевима.

*********

:

-

-