Интернет ствари, какве везе има транспорт са тим

La комуникације је кључ технолошког развоја последњих деценија: кроз способност да се људи натерају да разговарају и комуницирају једни са другима различитих уређаја највећи напредак је постигнут у области безбедности, а развијени су и први примери вештачке интелигенције. Следећи корак биће могућност да се омогући потпуна и универзална размена података без стварања директних веза, већ комбиновањем свега у једну целину. информациона мрежа.

Принцип Интернет Ствари (скраћено ИОТ) или „Интернет ствари“, технологија у развијање међутим, већ видимо практичне примене у свету индустрије и транспорта.

Више интеракције, већа ефикасност

Најконкретнији пример већ данас нуде најсавременије услуге. Управљање возним паркомкоји се више не ослањају на снимање пасивних података за прикупљање статистике, већ захваљујући комуникацији сателитски и бежични  може да прима информације у реалном времену, пратећи положај као и статус перформанси возила, статус возача, саобраћај, комуникацију путем купаца и прималаца робе.

Све захваљујући вештини људи "електронски мозгови»Повезан (са система дијагностика на броду навигаторима, личним уређајима као што су паметни телефони) да деле информације у оквиру своје „надлежности“ и примају информације, оптимизујући операције на координисан начин.

Ка индустрији 4.0

Процес који ће такође донети неоспорне користи производних процеса и логистике, утирући пут за тзв Индустрија 4.0 који се заснива на новом концепту производње е дистрибуција заснована управо на способности да се комуницира на потпунији и глобалнији начин.

Од активне безбедности до аутономне вожње

У области безбедности, до сада, дешавања се тичу комплекса сензорни системи на броду, у којем камере, радари и разни детектори више нису повезани на један уређај који ради независно од своје функције, већ нуди панорамски околни саобраћај, омогућавајући различитим технологијама да међусобно комуницирају.

Ово је исти концепт који стоји иза развоја аутономне вожње, који већ видимо као специфичан пример са системима други ниво, односи се на лака и тешка возила у којима активни темпомат и контрола траке омогућавају да се возила крећу без интервенција возача.

Сви су на мрежи

Следећи корак је побољшана комуникација возила-возила (В2В) и комуникација возила-возила инфраструктуре (В2Г или В2Кс) као камере и паметни семафори, али и лични уређаји за информисање возила и учесника у саобраћају међусобно присуство чак и на даљину и да што је могуће више елиминише ризик од незгода. Али такође размењује информације о саобраћају, препрекама, временски услови итд...

Прекретница целог процеса је стварање огласне мреже. висока ефикасност за пренос података, већ константан а то ће се десити у наредних неколико година са постепеним преласком на 5Г протокол.