Унутрашњост Порсцхе Таицан-а разочаравајућа - задњи простор као модел 3, а не модел С [видео]

Требало је да буде "убица Тесла Модел С", а испоставило се да би Порсцхе Таицан био ривал Тесли моделу 3 у смислу простора на задњем седишту, а не Тесла Модел С. Ово је на тесту ставио Јутјубер ТхомасГеигерЦар, који је имао прилику да искуси возне могућности и унутрашњост електричног Поршеа.

Тхомас Геигер је почео подсећајући на главне параметре аутомобила: убрзање Порсцхе Таицан-а до 100 км / х требало би да траје нешто више од 3 секунде, убрзање до 200 км / х је око 12 секунди. Максимална брзина најснажнија верзија (600 КС) би требало да буде цца. 250 км / х... Оно што је најинтересантније, домет - 500 км. (по ВЛТП?), барем у најскупљој верзији.

Сви точкови Порсцхе Таицан-а ће бити окретни, аутомобил ће такође имати ваздушно огибљење и, као што знате, двостепени мењач:

> Порсцхе Таицан - Преглед аутомобилског часописа. Шта је са мењачем са две брзине?

Порсцхе Таицан је нешто мањи и нижи од Панамере, али већи од 911. Био је замаскиран у видео снимку, али Јутјубер се присетио унутрашњости прототипа аутомобила и предложио да са њега узмете неке велике екране и неколико дугмади. Једно дугме је XNUMX% сигурно: то је дугме које оживљава аутомобил, еквивалент кључу у старијим аутомобилима – који Тесла нема ни у ком облику.

Има доста простора напред, али постаје тесно позади када су возач или сувозач високи - што аутомобил чини прилично конкурентним моделу 3 у том погледу. позади, као Панамера, и један напред, за коју се очекује да буде велика као 911.

Вреди погледати цео видео:

Ово би могло да вас занима: