Индијски аутомобили су се сударили током тестова безбедности

Индијски аутомобил Тата Нано током независног теста судара у Индији.

ПЕТ најпродаванијих аутомобила у Индији укључујући Тата Нано — проглашен за најјефтинији аутомобил на свету — пао је на својим првим независним тестовима судара, што је изазвало нове бриге о безбедности у земљи са највећом стопом смртности на путевима у свету.

нано, Фиго Форд, Хиундаи иКСНУМКС, Волксваген Поло и Марути Сузуки је постигао нула од пет на тесту који је спровео Програм за процену нових аутомобила. Тестови, који су симулирали фронтални судар при брзини од 64 км/х, показали су да би возачи сваког од аутомобила задобили повреде опасне по живот.

У извештају се каже да се Нано, чија цена почиње од 145,000 Рс (2650 долара), показао посебно небезбедним. „Узнемирујуће је видети нивое безбедности који 20 година заостају за стандардима са пет звездица који сада преовлађују у Европи и Северној Америци“, рекао је Макс Мозли, шеф НЦАП Глобала.

Пет модела чини 20 одсто од више од 2.7 милиона нових аутомобила продатих сваке године у Индији, где је 133,938 људи погинуло у саобраћајним несрећама 2011. године, што је око 10 одсто од укупног броја у свету. Број смртних случајева порастао је од 118,000. године на КСНУМКС.

Форд и ВВ опремају своја нова возила ваздушним јастуцима и другом сигурносном опремом у Европи, САД и другим тржиштима на којима се то од њих захтева, али не и у Индији где нису законски обавезни и где су цене купаца сведене на минимум. ниво. можда.

„Индијски аутомобили нису безбедни и често су лоше одржавани“, рекао је Харман Синг Садху, председник групе за кампању за безбедност на путевима у Чандигарху „Стижи безбедно“. Хаотични и лоше дизајнирани путеви, лоша обука возача и растући проблем вожње у пијаном стању су криви за све већи број погинулих. Само 27% индијских возача везује појасеве.