Које батерије неће преживети предстојећу зиму
Корисни савети за возаче

Које батерије неће преживети предстојећу зиму

Како треба да поступате са акумулатором и уопште управљате аутомобилом како бисте без проблема стартовали целе зиме и не били суочени са потребом да купите нову батерију за стартовање пре краја мразне сезоне.

Власник акумулатора који је свеже купљен ове јесени, наравно, не мора да брине о опстанку овог уређаја следеће зиме. Нова „батерија“ ће највероватније издржати свако малтретирање. Али ако се испод хаубе вашег аутомобила налази не баш свеж акумулатор, има смисла мудро приступити његовом зимском раду. У супротном, може да умре пре него што почну први пролећни пад. Да бисте олакшали ионако тешку свакодневицу батерије зими, сада јој морате посветити мало своје бриге. Прво очистите кућиште батерије, поклопац и отворе за вентилацију од прљавштине.

Има смисла обрисати површину батерије неким средством за чишћење. Уклањањем прљавштине смањићете струје самопражњења које могу да протичу кроз мокру прашину. Поред тога, потребно је да очистите жичане терминале и полове саме батерије од оксида и прашине финим брусним папиром. А када поново инсталирате батерију на аутомобил, не заборавите да чврсто затегнете контактне завртње. Ове мере ће смањити електрични отпор на терминалима акумулатора на минимум, што ће олакшати покретање мотора у будућности.

Када дође зима, на здравље батерије ће утицати много фактора и потребно је, ако је могуће, оптимизовати њихов утицај. Конкретно, с времена на време морате проверити затегнутост ремена алтернатора како се ефикасност пуњења не би смањила. Након искључивања мотора, не би требало да пуштате музику или остављате упаљена светла.

Које батерије неће преживети предстојећу зиму

Избегавајући такве радње, штедимо енергију у батерији за касније покретање. На крају крајева, његова дубока пражњења, која се најчешће јављају након бројних покушаја покретања мотора на хладноћи, у великој мери смањују век трајања батерије. Због тога, приликом покретања хладног мотора, потребно је да укључите стартер не дуже од 5-10 секунди. Интервал између укључивања паљења је 30-60 секунди, тако да батерија има прилику да се мало опорави. Након пет неуспешних покушаја покретања, потребно је да их зауставите и потражите кварове који спречавају покретање мотора.

Ако је аутомобил опремљен сигурносним алармом, власник треба да прати стање батерије са двоструком пажњом. Чињеница је да се на хладноћи капацитет батерије приметно смањује. Истовремено, током дуготрајног лошег времена, неки власници аутомобила паркирају своје аутомобиле. У међувремену, „сигнализација“ стално усисава и усисава струју из батерије, која је лишена редовног пуњења. У таквим условима врло је лако изненада открити потпуно испражњену батерију. Неколико таквих случајева - и може се послати у отпад.

Још један савет који продужава век трајања акумулатора неће се свидети присталица „узајамне помоћи возачима“. Ако је могуће, избегавајте „паљење“ аутомобила који одбијају да крену из вашег аутомобила. У таквим режимима, ваша батерија доживљава повећан стрес. А ако није посебно млад и свеж, помоћ комшији у дворишту може довести до брзог одласка у продавницу по нови стартер акумулатор за ваш аутомобил

Додај коментар