Индија се удаљава од дизел рикши и двоточкаша. Промене од 2023. до 2025. године
Данас је Индија највеће тржиште мотоцикала на свету. Влада Индије одлучила је да принудно електрификује овај сегмент. Прича се да ће од 2023. сви трицикли (рикше) морати да буду електрични. Исто важи и за возила на два точка до 150 цм дужине.3 од 2025
Индија редовно најављује амбициозне планове за е-мобилност, али имплементација је до сада била лоша, а временски хоризонт је био толико далек да је било довољно времена да се ништа не уради. Чини се да влада почиње да мења свој приступ, можда импресионирана учинком Кине.
> Теслин пожар у Белгији. Упалио се када је повезан са станицом за пуњење
Према незваничним информацијама, индијска влада ће ускоро саопштити да сви трицикли морају бити електрични од 2023. године. Код нас је то прилично егзотичан сегмент, али у Индији су рикше главни ослонац путничког саобраћаја у урбаним срединама – па ћемо се суочити са револуцијом. У сегменту двоточкаша до 150 кубних центиметара исти закон би требало да ступи на снагу 2025. године.
Електрични ранац Махиндра е-Алфа Мини (ц) Махиндра
Треба додати да се данас тржиште електричних мотоцикала може пратити до Индије. У првом кварталу 2019. продато је 22 милиона возила на два точка, од чега су само 126 хиљада (0,6%) возила на електрични погон. У међувремену, велики број скутера и аутомобила који се редовно крећу улицама чини Њу Делхи једним од најзагађенијих градова на свету.
Слика отварања: Електрични мотоцикл (ц) Урал
Ово би могло да вас занима:
