Хонда, Иамаха, КТМ и Пиаггио раде заједно на преносивим батеријама. Милост, дај нам коначно скутере

Хонда, Иамаха, КТМ и Пиаггио су потписали споразум којим планирају да раде заједно на замени батерија за електричне скутере и мотоцикле. Јапанска велика четворка формирала је сличан савез. У међувремену, нови добављачи не обраћају пажњу на препоручена решења и боре се за портфеље клијената.

Хонда, Иамаха, Пиаггио и КТМ – сарадња за побољшање или успоравање тржишта?

Свако ко прати тржиште електричних скутера и мотоцикала видеће да велике компаније познате по својим моделима са сагоревањем не рачунају на ово, осим на Харлеи-Давидсон. Велика четворка Јапана јури, смишља савезе, а нови произвођачи из Кине, Тајвана, Европе, САД освајају тржиште...

Сада су Хонда, Иамаха, КТМ и Пиаггио одлучили да формирају конзорцијум који ће развити стандард за замену батерија за скутере, мотоцикле и три и четвороточкаше. Његов циљ је да „промовише широку употребу лаких електричних мотоцикала“ и „промовише одрживији животни циклус батерије“. Организација ће почети у мају 2021.

Нејасно је да ли ће нови конзорцијум на неки начин дуплирати рад јапанске организације или ће понудити решења усмерена ка Европи. Идеја о заменљивим батеријама које су погодне за скутере и мотоцикле различитих произвођача је врхунска. Проблем је што је то заказано за мај 2021. почетак Рад значи да ће Ниу, Супер Соцо или Енергица увести нове моделе у своју понуду без икакве препоруке или упутства.

А Хонда, Иамаха, Пиаггио и КТМ тек почињу да се свађају...

Уводна фотографија: Иамаха ИЗ250Ф, Иамаха електрични ендуро прототип (ц)