Хонда Јазз 1.4 ЛС
У реду, неко из аутомобилске индустрије, неко са Далеког истока, био би озбиљан у вези са тим да се зове Функи. Нека буде још нешто. Живахно. Живље. Мање мирно. Мање озбиљно. Још живахније. Ово је Хонда Јазз.
Уз неке промене, уочљивије изнутра, Јазз иде у корак са временом и задржава све оно што га је чинило посебним, изузетним и занимљивим.
На пример, капацитет. Џез је мали аутомобил јер са висином од 3 метра спада у субкомпакт класу, где има много конкурената. Међутим, Џез је другачији: препознатљив споља, посебно занимљив са стране и сличан „озбиљним“ великим лимузинским комбијима, а унутра (чак и на задњем седишту) има много више простора него што мислите.
Фит, како га зову у Јапану, има само три године и стога је и даље веома релевантан у смислу дизајна и технологије. Погодно у спортској терминологији. Реновирано изнутра прекрасно (посебно ноћу)! Али наравно да се то не свиђа свима, посебно централном делу контролне табле. Метери остављају мање сумње; велике су, лепе и провидне, сада такође са подацима о спољној температури и просечној потрошњи горива, али без података о температури мотора.
Спортски изглед инструмената употпуњен је управљачем са спољашњошћу и перфорираном пластиком (попут лоптице за голф), која је веома пријатна за држање, и ручицом мењача са истом површинском обрадом, док је унутрашњост пуна боја, израда, дизајн и материјали. Имали смо доста проблема са аутоматским клима уређајем јер је производио само тропску топлоту или поларну хладноћу са ветром.
Неће погрешити нико ко изабере снажнији 1-литарски мотор за Јазз. Заиста је неуверљиво у празном ходу, али се буди при 4 о / мин, а затим и до 1500 о / мин, где електроника престаје да ради потпуно неприметно, обртни момент се константно повећава, а џез непрестано убрзава. Аутомобил такође воли да се окреће, штета што ова Хонда има и веома дугачак мењач, што онемогућава окретање мотора преко 6400 о / мин у четвртој брзини. Истина, црвена кутија почиње на 6100, али електроника дозвољава додатних 6000 о / мин. ...
У сваком случају, при 6100 о / мин у четвртој брзини, Јазз убрзава до скоро 170 километара на сат, а када укључите пету брзину, обртаји падају на 5000, бука се приметно смањује, а жеља за убрзањем потпуно нестаје. Укратко: економичан погон. Али са две медаље за плате; Ако желите да идете брзо и зато покренете мотор, са дугим мењачем то ће значити и (пре) велику потрошњу, чак и око десет литара на 100 километара. С друге стране, при благој вожњи потрошња је такође пала на добрих шест литара на 100 км. Све зависи од возача или његове десне ноге.
Међутим, упркос извесном огорчењу, изјава остаје непромењена: џез је „фанк“. Својим изгледом, лакоћом вођења и контроле, својом управљивошћу и општом лакоћом употребе. У граду и на дугим путовањима. Мали аутомобил за одрасле.
Винко Кернц
Фото: Алес Павлетић.
Хонда Јазз 1.4 ЛС
Главни подаци
| Продаја: | АЦ Мобил доо |
|---|---|
| Основна цена модела: | КСНУМКС € |
| Цена тестног модела: | КСНУМКС € |
| Израчунајте трошкове ауто осигурања | |
| Снага: | 61 кВ (83 KM) |
| Убрзање (0-100 км / х): | КСНУМКС с |
| Максимална брзина: | 170 км / х |
| ЕЦЕ потрошња, мешовити циклус: | 6,9 л / 100 км |
Техничке информације
| мотор: | 4-цилиндрични - 4-тактни - линијски - бензин - запремина 1339 цм3 - максимална снага 61 кВ (83 кс) при 5700 о/мин - максимални обртни момент 119 Нм при 2800 о/мин. |
|---|---|
| Пренос енергије: | мотор са предњим погоном - 5-степени мануелни мењач - гуме 175/55 Р 14 Т (Иокохама Винтер Т Ф601 М+С). |
| Капацитет: | максимална брзина 170 км / х - убрзање 0-100 км / х за 12,9 с - потрошња горива (ЕЦЕ) 6,9 / 4,9 / 5,7 л / 100 км. |
| Масе: | празно возило 1048 кг - дозвољена бруто тежина 1490 кг. |
| Спољашње димензије: | дужина 3845 мм - ширина 1675 мм - висина 1525 мм. |
| Унутрашње димензије: | резервоар за гориво 42 л. |
| Кутија: | 380 1323-л |
Наша мерења
| Т = 4 ° Ц / п = 1003 мбар / рел. Власништво: 46% / Стање, километар: 2233 км | |
| Убрзање 0-100 км: | 13,8 |
|---|---|
| 402м од града: | 18,8 година ( 120 км / х) |
| 1000м од града: | 34,6 година ( 148 км / х) |
| Флексибилност 50-90 км / х: | 13,3 |
| Флексибилност 80-120 км / х: | 23,9 |
| Максимална брзина: | 167км / х (ИН.) |
| потрошња теста: | 7,7 л / 100 км |
| Кочиони пут при 100 км / х: | КСНУМКСм |
| АМ табела: | КСНУМКСм |
оценка
У Јазз -у и даље импресионира својим уздужним унутрашњим простором, па самим тим и лакоћом употребе, било да је реч о седишту или преношењу пртљага. Мотор је типичне Хондине природе, па се окреће са задовољством и такође омогућава неке спортске ужитке. Веома корисно у граду.
Хвалимо и замерамо
унутрашња дужина
метара
унутар
благостање током вожње
клима уређај
дугачак мењач
потрошња струје
