Пригушивачи

Пригушивач је најкорозивнији део аутомобила. То је вероватно разлог зашто то није покривено гаранцијом произвођача аутомобила.

Пригушивач је најкорозивнији део аутомобила. То је вероватно разлог зашто то није покривено гаранцијом произвођача аутомобила.

Издувни систем је веома важна компонента додатне опреме мотора, јер обезбеђује оптимално уклањање издувних гасова из цилиндара. Такође обавља и друге функције: потискује буку, уклања издувне гасове из тела и помаже у смањењу емисије штетних компоненти издувних гасова.

Издувни системи путничких аутомобила део су групе компоненти које нису покривене гаранцијом произвођача. Разлог за то је непредвидиво хабање, укључујући механичка оштећења. У популарним аутомобилима, издувни системи трају 3-4 године.

Материјали од којих су направљени издувни системи раде у изузетно тешким условима. Приликом кретања метални делови се загревају, док стоје хладе и тада се водена пара из ваздуха акумулира на хладним зидовима. Гасовите компоненте издувних гасова реагују са водом и формирају киселине, које убрзавају корозију метала из унутрашњости пригушивача. Прскање воде које удари у доњу страну издувног система аутомобила, често садржи растворене соли, изазива рђу споља. Вибрације издувне цеви и пригушивача узроковане недостајућим или поломљеним гуменим држачима су штетне за дуговечност издувног система. Предња цев је подложна најмањем хабању од корозије, јер издувни гасови који пролазе кроз њу имају високу температуру до 800 степени Ц. Издувни гасови се хладе у каталитичкој реакцији и, пролазећи кроз пригушиваче и цеви за вођење, и када се излазе из система, достижу температуру од 200-300 степени. Као резултат тога, већина кондензата водене паре се сакупља у задњем пригушивачу. Овај кондензат уништава лим пригушивача изнутра, чак и када је аутомобил у гаражи.

На учесталост замене пригушивача утичу следећи фактори: пређена километража, квалитет горива, квалитет површине пута, учесталост рада возила зими и квалитет коришћених резервних делова. Пригушивачи се на тржишту резервних делова испоручују од мањих произвођача, Заступство нуди оригиналне делове са логом произвођача аутомобила.

Недостатак новца и жеља за јефтиним поправкама значи да власници купују артикле који се нуде по најнижим ценама. Овај тренд је примећен у Пољској од када су се на тржишту појавили релативно јефтини половни аутомобили из увоза. Куповина и уградња најјефтинијег производа није увек оптимална, јер једнократна нижа цена може довести до смањења века пригушивача. Лоше направљена копија често се не уклапа правилно са другим деловима, узрокујући колизије са оригиналним елементима, повећавајући време монтаже и повећавајући трошкове.

Професионални домаћи произвођачи имају одговарајућу технологију и користе увозне материјале (алуминијумске лимове и цеви са обе стране, фиберглас пунила), тако да су њихови производи издржљиви, отпорни на факторе корозије и добро прилагођени геометрији шасије. Цене ових производа су ниже него за увозне производе. Највећи произвођачи су Полмо Остров, Асмет, Изавит и Полмо Бродница. Међу иностраним добављачима треба истаћи три компаније: Босал, Валкер и Тесх. Да би конкурисали пољским фабрикама, поједини страни произвођачи увели су специјалне линије јефтинијих пригушивача због стандардизације производње и престанка утискивања логотипа компаније на листове. Одговорно се могу препоручити за куповину производи из пољских фабрика и нешто скупљи увозни производи. С друге стране, пригушивачи заварени бакљом од челичног лима без антикорозивног премаза неће имати задовољавајућу издржљивост и прихватљиви су само у случају нетипичних издувних система за које се не могу набавити професионални делови.

Цене пригушивача са уградњом за одабране марке аутомобила у ПЛН

Полмо Исланд	Полмо Схип	Босал
Скода Оцтавиа 2,0
Реар	200	250	340
Фронт	160	200	480
Форд Есцорт 1,6
Реар	220	260	460
Фронт	200	240	410