Пригушивач као елемент издувног система - дизајн, дизајн, значај за мотор
Руковање машинама

Пригушивач као елемент издувног система - дизајн, дизајн, значај за мотор

Ако возите аутомобил са мотором са унутрашњим сагоревањем, 100% имате издувни систем. Ово је неопходно у аутомобилу. Уклања из коморе за сагоревање супстанце настале као резултат паљења смеше. Састоји се из више делова, а један од најважнијих је пригушивач. Име овог елемента већ нешто говори. Одговоран је за апсорбовање вибрација изазваних кретањем честица и чини рад погонске јединице тишим. Како овај механизам функционише и какву улогу има? Прочитајте и проверите!

Како ради пригушивач аутомобила - карактеристике

У аутомобилима направљеним пре деценијама није се обраћала пажња на акустичне квалитете аутомобила. Стога је издувни систем обично био равна цев без додатних пригушивача или сложених облика. Тренутно је пригушивач саставни елемент система који је одговоран за уклањање гасова из мотора. Његов дизајн је дизајниран тако да може да апсорбује вибрације изазване кретањем издувних гасова. Потоње су гасовите и чврсте честице које стварају звукове као резултат њиховог кретања.

Уградња система за пригушивање вибрација и издувног система

Као што вероватно знате (а ако не, ускоро ћете сазнати), елементи издувног система су постављени на гумене вешалице. Зашто? Разлог је врло једноставан - као резултат различитих ротација мотора, фреквенција вибрација је променљива. Ако би издувни систем био чврсто повезан са шасијом аутомобила, могао би се врло брзо оштетити. Поред тога, много вибрација и вибрација би ушло у унутрашњост возила кроз конструкцију, што би нарушило удобност вожње.

Врсте пригушивача у возилима са унутрашњим сагоревањем

Карактеристике мотора су различите, тако да сваки мора да користи различите компоненте издувног система. Не постоји јединствен идеалан систем за пригушивање вибрација издувних гасова. На тржишту можете пронаћи пригушиваче који их апсорбују на различите начине. Могу се поделити у 4 главне групе:

  • апсорпциони пригушивачи;
  • рефлектујући пригушивачи;
  • пригушивачи буке;
  • комбиновани пригушивачи.

Апсорпциони пригушивач

Овај тип пригушивача се састоји од перфорираних цеви. Издувни гасови излазе у пригушивач кроз правилно припремљене отворе и сусрећу се са материјалом који апсорбује таласе. Услед кретања честица притисак се повећава или смањује. На овај начин се део енергије апсорбује и пригушује се запремина јединице.

Рефлек пригушивач

Овај пригушивач користи преграде или издувне цеви променљивог пречника. Талас димних гасова се одбија од наишлих препрека, због чега се њихова енергија неутралише. Рефлектујуће коло може бити шантно или серијско. Први има додатни канал за пригушивање вибрација, а други садржи одговарајуће елементе који обезбеђују пригушивање вибрација.

Суппрессор интерференце

Овај пригушивач користио је издувне канале различитих дужина. Издувни гасови напуштају моторни простор и улазе у издувни систем, где пригушивачи имају различите дужине и иду у различитим правцима. Пре него што честице побегну у атмосферу, канали су међусобно повезани. Ово узрокује да се таласи различитог степена пулсирања самонеутралишу.

Комбиновани пригушивач

Свака од горе наведених структура има своје недостатке. Ниједан од ових пригушивача не може неутралисати вибрације у целом опсегу броја обртаја мотора. Неки су одлични у нискофреквентним звуцима, док су други одлични у звуцима високе фреквенције. Због тога тренутно произведени аутомобили користе комбиновани пригушивач. Као што име каже, комбинује неколико метода апсорбовања вибрација издувних гасова како би био што ефикаснији.

Пригушивач аутомобила и његово место у издувном систему

Купца много више занима где је пригушивач уграђен у издувни систем него начин његове производње.

У овој дивизији постоје 3 врсте пригушивача:

  • оригинал;
  • средина;
  • коначни.

Крајњи пригушивач - која је његова функција?

Далеко најчешће замењени део издувног система је пригушивач, који се налази на крају система. Ако је присутан, повећава се ризик од механичког оштећења и хабања материјала. Издувни пригушивач такође има значајан утицај на коначни звук који производи мотор, а понекад је потребно заменити овај елемент да би се одржао у добром радном стању.

Спортски пригушивач - шта је то?

Неки ће можда бити разочарани јер једноставна замена издувног пригушивача спортским пригушивачем неће побољшати перформансе мотора. Зашто? Пригушивач, који се налази на крају система, мало утиче на снагу. Међутим, то је незаобилазан елемент оптичког и акустичког подешавања. Овај део, уграђен испод браника, даје аутомобилу спортски изглед и производи мало модификован (често више бас) звук.

Повећавају се пригушивач и снага мотора

Ако заиста желите да доживите повећање снаге, морате потпуно да замените издувни систем. Највећи утицај на смањење снаге јединице имају издувни колектор и катализатор, као и пречник самог издувног система. Већ знате како функционише пригушивач и разумете да он нема толико утицаја на снагу коју добијате. Подешавање овог елемента има смисла само када се модификује цео издувни систем.

Пригушивачи за путничка возила – цене резервних делова

Колико кошта пригушивач? Цена не мора бити висока ако имате мало старији аутомобил. Пример је један од најпопуларнијих модела путничких аутомобила, Ауди А4 Б5 1.9 ТДИ. Цена новог пригушивача је око 160-20 евра што је новији аутомобил, то више морате да платите. Очигледно, крајњи пригушивачи у премиум и спортским аутомобилима коштају највише. Не треба да вас чуди цена спортских активних пригушивача од неколико хиљада злота.

Пригушивачи за аутомобиле - њихове функције у аутомобилу

Пригушивач је првенствено дизајниран да апсорбује вибрације. Или боље речено, ови механизми нису произведени са становишта промене радних карактеристика јединице. Градски аутомобили и аутомобили из Б и Ц сегмента треба да буду тихи и удобни. Мало је другачије за аутомобиле са снажним погоном и аутомобиле са спортским перформансама. Ови пригушивачи додатно побољшавају проток гасова, што вам омогућава да генеришете прави звук и максималне перформансе.

Промена пригушивача у „спортски“ често мења само звук и карактеристике, али ће ово друго бити горе него раније. Због тога је боље не додиривати овај део издувних гасова, а да не ометате његове друге компоненте. Само опште подешавање чипова ће повећати снагу. Такође запамтите да полиција може ефикасно - номен омен - сузбити ваше одушевљење гласним издувним гасом чеком и казном до 30 евра. Зато имајте на уму да пригушивач може бити бучан, али постоје јасна правила о стандардима буке.

Додај коментар