Hidraulični ventil za podizanje: rad, održavanje i cena

Број Од суштинског значаја за правилно функционисање вашег мотора, хидраулични подизачи вентила обезбеђују везу између брегастог вратила и вентила кроз деловање брега. Састоје се од две коморе у којима је моторно уље под притиском.

🚗 За шта се користи хидраулични лифт?

Le хидраулични лифт део аутомобила који вам омогућава везивањебрегасто вратило и вентили моторни. Постоје различите врсте хидрауличних подизача вентила, али обично имају две коморе које држе притисак моторног уља.

Заиста, горња комора остаје у контакту са брегастим вратилом и клизи у доњу комору која контактира брегасто вратило. стабло вентила... Две коморе међусобно комуницирају кроз канал који садржи вентил за регулацију притиска.

Dakle, kada je hidraulični podizač ventila u mirovanju i stoga је дошао ne pritiska na njega, dve komore se odbijaju pritiskom ulja koje cirkuliše u ventilu. Zbog toga nema zazora između brega i ventila.

Suprotno tome, kada hidraulični podizač ventila radi i stoga ga brega pritisne da otvori ventil, ventil se zatvara i sprečava da gornja komora klizi u donju komoru zbog pritiska ulja. Hidraulični ventil pritiska ventil da ga otvori.

?? Који су симптоми ХС хидрауличног дизача вентила?

Ако ваши хидраулични потискивачи ухваћен ou неисправанонда ћете чути пљескање у мотору.

Ако се звук кликтања јавља само када је хладан и нестаје када је врућ, то је дефинитивно брига за отпуст путничко уље. Затим можете користити посебан додатак у уљу за отпуштање хидрауличних подизача вентила.

Ako se zvuk kliktanja nastavi čak i kada je vruće, problem je nesumnjivo neispravan ventil... Nakon toga, moraćete da zamenite hidraulične slavine.

Ауто савети : Да бисте продужили век хидрауличног дизача вентила, препоручује се коришћење само квалитетног и одобреног моторног уља. Такође не заборавите да редовно мењате уље како бисте избегли зачепљење мотора и хидрауличних подизача вентила.

🔧 Kako promeniti podizanje hidrauličnog ventila?

Замена хидрауличног подизача вентила је сложена операција која захтева демонтажу мотора. Ако нисте правилно опремљени или нисте стручњак за механизацију, не саветујемо вам да сами мењате хидраулични подизач вентила.

Потребни материјал:

• Заштитне рукавице
• Заштитне наочаре
• Комплетан сет алата
• конектор
• Момент кључ
• Машинско уље

Korak 1: Postavite motor u gornju mrtvu tačku (TDC).

Горња мртва тачка означава положај у којем клип достиже највишу тачку свог хода у цилиндру. Ручним точком сазнајте положај ваших клипова.

Да бисте променили положај клипова, укључите 3. брзину, затим подигните точак помоћу дизалице и на крају окрените точак у смеру казаљке на сату. Тада ћете видети како се активирају клацкалице и крећу клипови. Окрећите док први клип не буде на врху.

Korak 2. Uklonite zupčasti remen.

Одвојите разводни ремен са ременице брегастог вратила отпуштањем затезног ваљка. Да бисте то урадили, мораћете да уклоните штитник појаса.

Корак 3: Скините поклопац главе мотора.

Одвијте матице које причвршћују поклопац главе мотора и уклоните га. Пазите да не изгубите или оштетите заптивку главе мотора ако је желите поново користити.

Корак 4: Раставите брегасто вратило.

Одврните матице лежаја по две, постепено их отпуштајући једну по једну. Немојте потпуно одврнути један вијак, осим ако други није у равнини. Након уклањања вијака, лежајеви и брегасто вратило се могу уклонити.

Пажња : Пазите да не помијешате лежајеве јер морају бити састављени исправним редослиједом. Заиста, етапе су нумерисане.

Korak 5: Zamenite neispravan hidraulični podizač ventila

Sada kada je bregasto vratilo uklonjeno, konačno možete ukloniti neispravne hidraulične podizače ventila i zameniti ih novim hidrauličnim podizačima ventila. Obavezno potopite nove hidraulične podizače ventila u ulje da biste ih ponovo napunili pre ugradnje.

Поставите хидрауличне подизаче вентила на део који је у контакту са брегом како бисте спречили цурење уља и испуштање вентила.

Korak 6. Sastavite različite delove motora.

Када нове хидрауличне славине буду постављене, можете да обрнете кораке да бисте их поново саставили. Притегните момент кључем до одговарајућег обртног момента.

Након што сте све поново саставили, оставите мотор да ради у празном ходу петнаестак минута како би испразнио ваздух из хидрауличних подизача вентила. Такође не заборавите да проверите ниво моторног уља.

То је то, ваши хидраулични дизачи вентила су коначно замењени! Ако мотор настави да пљеска без обзира на све, то може бити зато што пумпа за уље не ствара довољан притисак.

Белешка : С обзиром на то да ћете имати приступ унутрашњости мотора да бисте заменили славине вентила, препоручује се да искористите прилику и истовремено замените заптивку поклопца главе мотора, ременицу празног хода, бртву уља брегастог вратила и разводни ремен ако је потребно .

?? Koliko košta zamena hidrauličnog podizača ventila?

Замена подизача вентила је сложена операција која захтева отварање мотора. Због тога је његова цена релативно висока и варира од модела аутомобила до модела. Заиста, просечно од 200 до 500 евра замените потискиваче разводника хидраулике.

Računajte samo delimično од 20 до 50 евра хидраулични подизач вентила. Размислите о помножењу цене хидрауличног лифта са бројем лифтова који су вам потребни.

Слободно погледајте Вроомли која је најбоља гаража за замену хидрауличних подизача вентила по ниској цени! Упоредите најбоље механичаре у својој области на основу цене и мишљења других купаца да бисте заменили дизаче вентила по најбољој могућој цени.