Хибридни аутомобил, како то функционише?

Многе индустрије разматрају нова решења за смањење емисије ЦО2. Међу њима не треба заостајати за аутомобилским сектором. Хибридни аутомобили су створени као одговор на технолошки развој, као и на захтеве животне средине. Дакле, њихова производња је у складу са прилично специфичним стандардима. Њихова посебност је такође повезана са њиховим начином рада, који се веома разликује од машина са топлотним моторима.

Резиме

Шта је хибридно возило?

Хибридни аутомобил је аутомобил који ради на две врсте енергије: струју и топлоту. Дакле, испод хаубе вашег хибридног аутомобила, наћи ћете два различита мотора: топлотни мотор или мотор са унутрашњим сагоревањем и електрични мотор.

Ови аутомобили захтевају значајна финансијска улагања у развој. Реч је о великој количини енергије која је потребна за различите фазе производње. У замену за ове захтеве, хибридни аутомобили троше мање горива (бензин или дизел) и мање загађују.

Које су категорије хибридних возила?

Развијене су различите технологије како би се возачима понудило неколико типова хибридних возила. Дакле, постоје класични хибриди, плуг-ин хибриди и лагани хибриди.

Ствари које треба запамтити о класичним хибридима

Ова возила раде користећи хибридни систем који захтева да различите компоненте вашег возила раде заједно.

4 елемента који чине класичне хибриде 

Класични хибридни аутомобили се састоје од четири главна елемента.

• Електрични мотор

Електромотор је повезан са точковима аутомобила. Ово омогућава возилу да се креће малом брзином. Захваљујући њему, батерија ради када се аутомобил креће малом брзином. Заиста, када аутомобил кочи, електрични мотор обнавља кинетичку енергију, а затим је претвара у електричну. Ова електрична енергија се затим преноси на батерију да би је напајала.

• Топлотни мотор

Повезан је са точковима и обезбеђује брзу вучу возила. Такође пуни батерију.

• Батерија

Батерија се користи за складиштење енергије и њену редистрибуцију. Одређени елементи хибридног возила захтевају електричну енергију за обављање својих функција. Конкретно, ово се односи на електромотор.

Напон батерије зависи од модела вашег возила. Неки модели су опремљени батеријама великог капацитета. Са њима можете уживати у електромотору на великој удаљености, што неће бити случај са другим моделима са мањом потрошњом енергије.

• Уграђени рачунар

То је средишњи део система. Рачунар је повезан са моторима. Ово му омогућава да открије порекло и природу сваке од енергија. Такође мери његову снагу и затим је прераспоређује према потребама различитих делова аутомобила и доступности енергије. Обезбеђује смањење потрошње топлотне енергије оптимизацијом рада топлотног мотора.

Треба вам помоћ за почетак?

Како функционише класични хибридни аутомобил?

Механизам рада класичног хибридног аутомобила варира у зависности од брзине вожње.

При смањеној брзини

Топлотни мотори имају репутацију да троше гориво када се возе кроз градска подручја или смањеном брзином. У ствари, у овом тренутку, електрични мотор је дизајниран да смањи потрошњу горива. Треба да будете свесни да испод 50 км/х, рачунар на возилу искључује топлотни мотор вашег аутомобила да би покренуо електрични мотор. Ово омогућава вашем аутомобилу да ради на струју.

Међутим, овај механизам захтева један услов: ваша батерија мора бити довољно напуњена! Пре искључивања топлотног мотора, рачунар анализира количину расположиве електричне енергије и одлучује да ли може да активира електромотор.

Фаза убрзања

Понекад два мотора у вашем хибридном аутомобилу раде у исто време. Ово ће бити случај у ситуацијама када ваше возило треба да уложи много напора, на пример током убрзања или када возите на стрмој падини. У таквим ситуацијама, рачунар мери потребу за енергијом вашег возила. Затим покреће два мотора како би задовољио ову велику потражњу за енергијом.

Веома велика брзина

При веома великој брзини, топлотни мотор се покреће и електрични мотор се гаси.

Приликом успоравања и заустављања

Када успорите, топлотни мотор се гаси. Регенеративно кочење омогућава обнављање кинетичке енергије. Ова кинетичка енергија се претвара у електричну енергију помоћу електромотора. И, као што смо видели горе, ова енергија се користи за пуњење батерије.

Али када се заустави, сви мотори се искључују. У овом случају, електрични систем возила се напаја из батерије. Када се возило поново покрене, електрични мотор се поново покреће.

Плуг-ин хибридни аутомобили: шта треба да знате?

Хибридно возило је возило које има веома велики капацитет батерије. Ова врста батерија је снажнија од конвенционалних хибрида.

Пуњиви хибрид има топлотни мотор и електрични мотор. Међутим, аутономија његове батерије омогућава му да напаја електромотор на великој удаљености. Ова удаљеност варира од 20 до 60 км, у зависности од марке аутомобила. Иако је опремљен топлотним мотором, плуг-ин хибрид можете користити свакодневно без коришћења бензинског мотора.

Овај посебан начин рада игра на покретачку снагу плуг-ин хибрида. Обично је ово растојање између 3 и 4 километра у поређењу са дометом конвенционалног хибридног возила. Међутим, плуг-ин хибридни аутомобили раде на исти начин као и конвенционални хибриди.

Постоје две различите категорије електричних хибрида. То су ПХЕВ хибриди и ЕРЕВ хибриди.

ПХЕВ хибриди

Пуњива хибридна возила ПХЕВ (Плуг-ин Хибрид Елецтриц Вехицлес) разликују се по томе што се могу пунити из електричне утичнице. На овај начин можете пунити аутомобил код куће, на јавном терминалу или на радном месту. Ова возила су веома слична електричним возилима. Они се такође виде као прелаз са термовизира на електрична возила.

ЕРЕВ хибридни аутомобили

Пуњиви хибриди ЕРЕВ (електрична возила са продуженим дометом) су возила на електрични погон. Термоелектрични генератор снабдева енергијом само када је батерија потребна допуна. Затим задржава напуњеност захваљујући малом алтернатору. Овај тип аутомобила вам омогућава да добијете више аутономије.

Неке предности и недостаци хибридних аутомобила

Ако постоје предности коришћења хибридног возила, као што можете замислити, постоје и недостаци ...

Које су предности хибридног возила?

• Smanjena potrošnja goriva

Хибридна возила су дизајнирана да смање потрошњу бензина или дизела. Захваљујући два мотора, хибридни аутомобил користи мање енергије од једноставног аутомобила са мотором са унутрашњим сагоревањем.

• Ауто у складу са природом

Хибридни аутомобили емитују мање ЦО2. То је због електромотора, који смањује потрошњу горива.

• Попусти на неке од ваших пореза

Неколико структура подстиче употребу хибридних возила. Стога вам неки осигуравачи могу дати попуст на ваш уговор ако возите хибрид.

• Приметна удобност

При малој брзини или успоравању, хибридна возила возе тихо. То је због чињенице да топлотни мотор не ради. Ова возила помажу у смањењу загађења буком. Поред тога, хибридна возила немају педалу квачила. Ово ослобађа возача од свих ограничења мењања степена преноса.

• Одрживост хибридних возила

Хибридни аутомобили су до сада показали одређену чврстину и добру издржљивост. Иако су коришћене одређено време, батерије и даље складиште енергију. Међутим, перформансе батерије временом опадају. Ово смањује његов капацитет складиштења. Треба имати на уму да се овај пад перформанси може приметити тек након дуже употребе.

• Смањени трошкови поправке

Хибридна возила вам штеде скупе трошкове поправке. На крају крајева, њихов дизајн је прилично специфичан, стога захтева посебну пажњу ... На пример, нису опремљени ни зупчастим каишем, ни стартером, ни мењачем. Ови елементи су врло често узрок мањих проблема са топлотним машинама, што врло често доводи до високих трошкова поправке.

• Еколошки бонус

Да би подстакла јавност да купује такозване „чисте“ аутомобиле, влада је увела еколошки бонус који омогућава потенцијалним купцима да добију помоћ до 7 евра при куповини хибридног возила. Међутим, овај бонус се може добити само за куповину електричног возила на водоник или, у нашем случају, плуг-ин хибрида. За плуг-ин хибридно возило, емисија ЦО000 не сме да пређе 2 г/км ЦО50, а домет у електричном режиму мора бити већи од 2 км.

Напомена: Од 1. јула 2021. овај еколошки бонус биће смањен за 1000 €, са 7000 € на 6000 €.

• Нема ограничења у саобраћају

Хибридна возила, као и електрична возила, нису под утицајем ограничења саобраћаја наметнутих током највећег загађења ваздуха.

Недостаци коришћења хибридних возила

• Цена

Дизајн хибридног возила захтева већи буџет од дизајна мотора са унутрашњим сагоревањем. Због тога је и набавна цена хибридних возила већа. Али укупни трошак власништва је дугорочно атрактивнији јер ће власник хибридног возила трошити мање горива и имати мање трошкове одржавања. 

• Ограничен простор у кабинету

Још један недостатак на који су се корисници „мрштили“ је недостатак простора код неких модела. Требало би да има места за батерије, а неки дизајнери смањују запремину својих кућишта како би их лакше поставили.

• Тишина

Када сте пешак, врло је лако зачудити се хибридима. Када мирује или има смањену брзину, возило производи врло мало буке. Данас се, међутим, звучни аларми за пешаке активирају при брзинама од 1 до 30 км/х: нема више чега да се плашите!