Заптивач ауто стакла

Заптивач ауто стакла не само да безбедно причвршћује стакло на каросерију аутомобила у различитим условима рада, већ и обезбеђује нормалну видљивост, спречава продирање влаге у путнички простор на местима причвршћивања, а такође обезбеђује еластичност између стакла и оквира, што је неопходно у условима вибрација и/или деформација стубова.

Заптивачи за машинско стакло подељени су у две главне групе - поправка и монтажа. Поправке су такође подељене у пет основних категорија - балзам, балзам, балзам М, ултраљубичасти и акрил лепкови. Заузврат, љепљиве (монтажне) композиције су подијељене у четири групе - брзо дјелујући полиуретански, једнокомпонентни полиуретански, силиконски и заптивачи. Сваки производ који припада одређеној групи има индивидуална својства, тако да пре него што купите заптивач за лепљење наочара, морате да схватите њихову намену и где се тачно могу користити. Оцена најбољих заптивача ће вам помоћи да направите прави избор.

Назив најпопуларнијег производа из линије	Кратке информације и опис	Запремина паковања, мл/мг	Цена једног пакета од лета 2019. године, руске рубље
Абро 3200 течни силиконски заптивач	Продорни силиконски заптивач за поправку стакла. Радна температура — од -65°С до +205°С. Може се користити за заптивање фарова и кровова. Потпуна полимеризација се јавља након 24 сата.	85	180
Теросон Теростат 8597 ХМЛЦ	Заптивач који се може нанети на каросерију аутомобила који обезбеђује оптерећење на ветробранским стаклима. Одлично заптивање и друга заштита. Једини недостатак је висока цена.	310	1500
Завршено, ДД6870	Универзални, мекани, провидни заптивач. Може се користити са широким спектром материјала у аутомобилу. Радна температура — од -45°С до +105°С. Разликује се по квалитету и ниској цени.	82	330
Ликуи Моли Ликуифаст 1402	Позициониран је као лепак за лепљење стакла. Захтева прелиминарну припрему површине. Висококвалитетни заптивач, али има високу цену.	310	1200
СикаТацк Дриве	Брзостврдњавајући лепак за заптивање. Полимеризује се након 2 сата. Рањив на горива и уља. Перформансе су просечне.	КСНУМКС; КСНУМКС.	КСНУМКС; КСНУМКС.
Мербенит СК212	Еластични једнокомпонентни лепак-заптивач. Веома издржљив, отпоран на вибрације и ударце. штити од корозије. Има високу цену.	КСНУМКС; КСНУМКС.	КСНУМКС; КСНУМКС.

Како одабрати најбољи заптивач за стакло

Упркос разноврсности ових алата, постоји низ критеријума по којима можете одабрати најпогоднији заптивач, који ће бити најбољи у одређеном случају. Дакле, ови критеријуми су:

• Висока својства заптивања. Ово је очигледан захтев, због чињенице да производ не би требало да дозволи ни најмању влагу да прође кроз шав између стакла и тела.
• Отпорност на спољне факторе. наиме, не мењају своја својства при високој влажности, не мрве се на негативним температурама, не замућују се на високим температурама.
• Обезбеђивање еластичности причвршћивања. У идеалном случају, лепљиви заптивач за прозоре аутомобила не само да треба да безбедно држи стакло, већ и да обезбеди еластичност на местима његовог причвршћивања, односно дуж шава. Ово је неопходно како се стакло не би деформисало током вибрација, које увек прате аутомобил у покрету, као и када се каросерија деформише (због незгоде или тек током времена).
• Хемијска отпорност. наиме, реч је о аутохемији – шампонима, средствима за чишћење, од ветробранског стакла и прања каросерије.
• Употребљивост. Ово се односи како на облик и врсту паковања, тако и на одсуство потребе за припремањем додатних формулација. Заптивач за лепљење ауто прозора мора бити потпуно спреман за употребу.
• Висок степен адхезије. Производ треба добро да пријања на метал, стакло, заптивну гуму. такође је добро ако је заптивач довољно вискозан, то осигурава погодност наношења и рада уопште.
• Кратко време сушења. И истовремено обезбеђујући све горе наведене захтеве. Међутим, овај услов је пре пожељан него обавезан, јер какав год да је, после лепљења стакла аутомобил мора да буде непокретан најмање један дан.

Неки возачи праве грешку када користе заптивач фарова приликом постављања ветробранског стакла. Постоји неколико других захтева за ова средства, а један од главних је његова висока отпорност на влагу. То је због чињенице да се фар не зноји изнутра у влажном времену, а није безопасан за метал, еластичност и способност да издржи тешка оптерећења.

Поред горе наведених фактора, такође морате да одлучите о следећим циљевима којима ћете тежити:

• величина стакла. Наиме, потребно је уградити стакло на обичан путнички аутомобил или на камион/аутобус, код којих је дужина „предњег” периметра много већа. У том смислу, важна су два аспекта - величина паковања, као и време формирања филма.
• Карактеристике тела. Дизајн неких модерних аутомобила претпоставља да део носивих сила тела пада на ветробранско и задње стакло. Сходно томе, лепак на који се држе такође мора да испуњава ове захтеве, односно да има високу крутост.

Сваки произвођач има своју линију производа, која укључује заптиваче са различитим карактеристикама.

У просторији у којој се лепи стакло, температура ваздуха не сме бити испод +10°Ц.

Врсте заптивача за лепљење стакла

Као што је горе поменуто, заптивачи ветробранског стакла су подељени у 2 велике групе - поправка и уградња. Као што назив говори, уз помоћ алата за поправку можете направити мање поправке на стаклу, попут пукотине или струготине. Монтажа је дизајнирана да фиксира стакло у свом сједишту. Међутим, неки алати за монтажу могу се користити и као алати за поправку. да бисмо разјаснили и заштитили власнике аутомобила од куповине неодговарајућих производа, наводимо њихове врсте.

Дакле, алати за поправку укључују:

• Балзам за машинске наочаре. Овај алат је специјално дизајниран за лепљење стаклених површина, тако да се може користити за поправку одговарајућих оштећених површина.
• Балсам. Намењен за поправке лепљења. наиме, има добру полимеризацију, отпорност на спољне факторе. Међутим, има значајан недостатак - након стврдњавања формира жуту мрљу на стаклу.
• Балсам М. Алат сличан претходном, али без поменутог недостатка, односно након стврдњавања остаје провидан.
• УВ лепак. Са њим можете затворити најдуже пукотине. Има високе карактеристике перформанси - чврстоћу, брзу полимеризацију. Међутим, недостатак је што захтева излагање ултраљубичастим зрацима да би се осигурало његово очвршћавање. У најједноставнијој верзији - под утицајем јарке сунчеве светлости. Али боље је користити специјалну ултраљубичасту лампу.
• акрилни лепак. Одлична опција за самопоправку на стакленој површини. Једини недостатак је дуго време полимеризације, које може бити од 48 до 72 сата.

Сходно томе, горе наведена средства нису погодна ако љубитељ аутомобила планира да поново инсталира стакло. Да бисте то урадили, потребно је да користите заптиваче, који су подељени у следеће врсте:

• Полиуретан брзог дејства. Користи се у возилима опремљеним ваздушним јастуцима. Веома једноставан за употребу, има кратко време сушења, издржљив, али пружа неопходну флексибилност причвршћивања.
• Једнокомпонентни полиуретан. Ефикасност алата може се приписати просеку. Универзално је, тржиште је широко заступљено разним узорцима.
• Силиконовие. Савршено изолују влагу, отпорни су на вибрације и утицај ултраљубичастог зрачења. Силиконски заптивач који цури може се користити и за поправку прозора аутомобила. Недостатак силиконских формулација је што губе својства када су изложени формулацијама горива и уља (бензин, дизел гориво, моторна уља).
• Анаеробна. Ови заптивачи обезбеђују веома високу чврстоћу везивања док се суше за веома кратко време. Међутим, њихов недостатак је недостатак еластичности, што може бити штетно за стакло и стубове када се често вози по неравним путевима, посебно при великим брзинама.

Већину заптивача треба нанети на чисту, суву површину без уља. Већину производа је потребно нанети на лак, тако да се не може оштетити, док се други могу нанети на голи метал.

Многи возачи су заинтересовани за питање колико се дуго суши заптивач за стакло? Релевантне информације су наведене у упутствима на паковању одређеног производа. Обично се ово време мери у неколико сати. Међутим, важно је разумети да заптивачи који дуже очвршћавају пружају боље перформансе јер формирају јаче молекуларне везе током процеса полимеризације. Због тога је вредно купити средство за брзо сушење само када је потребно извршити поправке за кратко време.

такође једно интересантно питање - колико је заптивача потребно за лепљење једног ветробрана на просечном путничком аутомобилу. Овде треба да схватите да ова вредност зависи од многих фактора, као што су величина стакла, његов облик, дебљина стакла, дебљина слоја заптивача, па чак и чињеница да је стакло део оптерећења. носеће тело. Међутим, у просеку, одговарајућа вредност је у опсегу од 300 до 600 мл, односно један кертриџ за пиштољ би требао бити довољан за уградњу стакла у средњим условима.

Какав заптивач за лепљење стакла

Домаћи возачи и мајстори користе низ најпопуларнијих, ефикасних и јефтиних заптивача за стакла аутомобила. Испод је њихов ранг на основу рецензија и тестова пронађених на интернету. То није реклама. Ако сте користили било које од горе наведених или других средстава - напишите о свом искуству у коментарима. Сви ће бити заинтересовани.

АПРИЛ

Абро производи најмање два заптивача који се могу користити за уградњу машинског стакла.

Абро 3200 течни силиконски заптивач ФС-3200. Ово је преведено на руски као продорни силиконски заптивач за поправку стакла. У складу са описом, може се користити за поправку ветробрана, отвора машина и фарова, електричних уређаја, стакла за водени транспорт.

Радна температура — од -65°С до +205°С. Водоотпоран је, еластичан (издржи помаке, истезање, компресију). Не плаши се хемијски неагресивних течности (гориво, уља). Наноси се на чисту, припремљену површину са фарбом. Примарна полимеризација се јавља за 15-20 минута, а потпуна - за 24 сата. Прегледи заптивача су углавном позитивни, с обзиром на његове високе перформансе и ниску цену.

Продаје се у стандардној мекој туби од 85 мл. Цена таквог пакета од лета 2019. је приближно 180 рубаља.

АБРО ВС-904Р може се користити и приликом уградње машинских наочара - ово је трака за лепљење наочара. Уклапа се у жлеб између тела машине и ветробранског стакла. То је лепљива водоотпорна трака која замењује заптивач и олакшава рад. Поред ветробранског стакла, може се користити иу другим деловима каросерије аутомобила, на пример, за заптивање фарова. Не лепи се за руке, има високу ефикасност, па га многи возачи препоручују за употребу.

Продаје се у ролнама различите дужине, од око 3 до 4,5 метара. Цена велике ролне у истом периоду је око 440 рубаља.

1

Теросон

Заштитни знак Теросон припада познатој немачкој компанији Хенкел. Такође производи две врсте заптивача који се могу користити за монтирање ветробрана аутомобила.

Теросон Теростат 8597 ХМЛЦ 1467799. Ово је лепак-заптивач који се може користити не само на машинама, већ и на воденом, па чак и железничком транспорту. Не скупља се. Скраћеница ХМЛЦ на крају назива значи да се заптивач може користити у возилима где је механичко оптерећење такође распоређено на предња и задња стакла. Разликује се по веома високом квалитету, високом нивоу заптивања, способности лепљења, не пада. Може се применити "хладном" методом, без претходног загревања.

Међу недостацима може се приметити само висока цена и потреба за употребом додатне траке за заптивање. Може се испоручити само у лименци, или у комплету са апликатором, прајмером, млазницом за патрону, канапом за сечење стакла. Запремина балона је 310 мл, његова цена је око 1500 рубаља.

Сеалант Теросон ПУ 8590 јефтиније и брже. То је једнокомпонентна полиуретанска композиција. Брзо се суши, тако да време рада не би требало да прелази 30 минута. Добро заптива, не плаши се ултраљубичастог зрачења, има одличну адхезију. Због своје доступности, пристојних перформанси и релативно ниске цене, широко је популаран међу аутомобилистима и занатлијама.

Продаје се у цилиндрима од две запремине. Први је 310 мл, други је 600 мл. Њихове цене су 950 и 1200 рубаља.

2

Склопљен договор

Доне Деал Ауто Адхесиве ДД 6870 је свестран, вискозан, провидан машински лепак/заптивка. Омогућава вам да радите са разним материјалима - стаклом, металом, пластиком, гумом, тканином и другим материјалима који се користе у аутомобилу. Радна температура — од -45°С до +105°С. Температура примене — од +5°С до +30°С. Време везивања - 10 ... 15 минута, време очвршћавања - 1 сат, време пуне полимеризације - 24 сата. Отпоран на оптерећења и вибрације, отпоран на УВ и процесне течности.

Својом свестраношћу и високим перформансама, стекао је широку популарност међу возачима. Поготово имајући у виду ниску цену. Дакле, заптивач Дан Дил се продаје у стандардној цеви запремине 82 грама, која кошта око 330 рубаља.

3

Ликуи моли

Лепак за застакљивање Ликуи Моли Ликуифаст 1402 4100420061363. То је једнокомпонентни полиуретански лепак средњег модула проводљивости за монтажу ветробрана, бочних и/или задњих прозора. Не захтева загревање пре употребе. Има одобрење произвођача аутомобила Мерцедес-Бенз. Захтева прелиминарну наношење прајмера, површина се чисти и одмашћује. Време сушења површине - најмање 30 минута. Лепак-заптивач за наочаре "Ликуи Моли" има веома високе перформансе, али његов значајан недостатак је веома висока цена.

Дакле, Ликуи Моли Ликуифаст 1402 се продаје у бочици од 310 мл, чија је цена 1200 рубаља.

Ликуи Моли такође продаје један сличан производ - сет за лепљење чаша Ликуи Моли Ликуифаст 1502. Састоји се од: ЛИКУИфаст 1502 6139 заптивача (слично претходном), ЛИКУИприме 5061 прајмер оловке у количини од 10 комада, чистача, разређивача, млазнице, крпе за чишћење, упредене канапе за сечење стакла.

Комплет у потпуности задовољава потребе власника аутомобила за једнократну уградњу машинског стакла. Међутим, има исти проблем - веома високу цену уз добар квалитет свих елемената. Дакле, цена једног наведеног сета је око 2500 рубаља.

4

СикаТацк Дриве

СикаТацк Дриве 537165 се продаје као полиуретански лепљиви заптивач који брзо очвршћава 2 сата за лепљење машинског стакла. Потпуна полимеризација се дешава XNUMX сата након употребе. Поуздано штити од влаге и ултраљубичастог зрачења. Међутим, подложан је процесним течностима - горивом, машинским и биљним уљима, киселинама, алкалијама, алкохолима. Због тога се мора обратити пажња током примене и рада.

Заптивач "Сикатак Дриве" је позициониран као професионални алат, али није нашао широку примену у нашој земљи због мале дистрибуције и просечних перформанси. Заптивач се продаје у цевима од две запремине - 310 мл и 600 мл. Њихова цена је 520 и 750 рубаља.

5

Мербенит СК212

Мербенит СК212 је флексибилна једнокомпонентна лепљива заптивна маса која се користи у аутомобилској, транспортној индустрији, па чак и у бродоградњи. наиме за лепљење шофершајбни аутомобила. Са еластичношћу, има високу почетну чврстоћу и високу затезну чврстоћу. Отпоран на вибрације и ударце, штити од корозије и УВ зрачења. Не реагује са хемијским неагресивним течностима. Радна температура — од -40°С до +90°С. Лепак "Мербенит СК 212" се чак користи и за креирање спортских аутомобила, па се свакако препоручује за употребу.

Лепак-заптивач се продаје у тубама од 290 и 600 мл. Њихова цена је 730 рубаља и 1300 рубаља.

6

Излаз

Правилан избор заптивача за машинско стакло је на много начина гаранција да ће ово друго бити постављено чврсто, поуздано и издржљиво. Што се тиче заптивача представљених у оцени, следећи производи су погодни за уградњу / лепљење машинског стакла: Абро 3200 Фловабле Силицоне Сеалант, АБРО ВС-904Р трака, Теросон Теростат 8597 ХМЛЦ, Теросон ПУ 8590, Ликуи Моли Ликуифаст 1402. такође два, и то Доне Деал ДД6870 и Мербенит СК212 су универзални производи који се могу користити за поправку малих пукотина и струготина на стакленој површини.