Преглед ФПВ ГТ 2013

Обраћамо пажњу на најновије и најсјајније звезде у аутомобилском свету, постављајући питања на која желите да добијете одговор. Али постоји само једно питање на које заиста треба одговорити - да ли бисте га купили?

ШТА ЈЕ ОВО?

Савршени Фалцон ГТ и последње од Форд Перформанце возила која су недавно враћена на тржиште. Од сада, они силазе са исте монтажне траке као и остали соколи у Броадмеадовсу.

КОЛИКО?

Чекати за њега . . . $76,990. То је прескупо за аутомобил који нема ни електрична седишта, а камоли прозор за возача са аутоматским подизањем. Питање је. . . Да ли сам учинак оправдава цену?

ШТА СУ КОНКУРЕНТИ?

ХСВ ГТС и, у мањој мери, Цхрислер СРТ8 300. После тога, можете додати скоро све што је брзо и привлачно.

ШТА ЈЕ ИСПОД ХАПЕ?

Суперцхаргед 5.0-литарски В8 са 335кВ и 570Нм обртног момента. РСПЕЦ има поново калибрисано вешање, нове шире задње точкове од 9" са гумама Дунлоп Спортс Макк 275/35 Р19 и први у ФПВ Лаунцх Цонтрол.

КАКО ИДЕ?

Успавана звер чека да буде пробуђена. Притисните папучицу гаса и аутомобил се окреће као велика мачка, уз рику и много звучних ефеката из Харроп компресора.

ДА ЛИ ЈЕ ЕКОНОМИЧНО?

Једва. Већину времена смо путовали горе-доле аутопутем, а прекратка сесија је протезала ноге на кривудавим споредним путевима. Са потрошњом од 13.7 литара на 100 км, добили смо 14.8 на крају 500 км, за ово је потребна и премијум класа.

ДА ЛИ ЈЕ ЗЕЛЕНО?

Добија 3 од 5 звездица у Владином водичу за зелена возила (Приус добија 5).

БЕЗБЕДНО ЈЕ?

Нема проблема. Као и Фалцон, он добија највише пет звездица са истом сигурносном опремом, укључујући електронску контролу вуче и стабилности.

ЈЕ ЛИ УДОБНО?

То је Фалцон, што значи да. Али мало је урађено да се возач изолује од буке, вибрација и грубости које долазе са оваквим машинама које вас замарају након неког времена.

ШТА ЈЕ ДРИВЕ?

У црној боји са црвеним акцентима, укључујући црвене точкове, изгледа невероватно и скреће пажњу на себе. И други возачи показују велико поштовање према аутомобилу тако што се спуштају са пута без чекања да буду упитани. Управљање овим моделом је одлично, са добрим пријањањем у кривинама, што улива поверење.

ДА ЛИ ЈЕ ОВО ВРЕДНОСТ ЗА ЦЕНУ?

Не баш. За ту врсту новца седете за волан многих других аутомобила, али можда ниједан од њих нема исту привлачност.

ДА ЛИ БУДЕМО ЈЕДНУ?

У наредним годинама о таквим аутомобилима ће се говорити са пијететом. Окружење једноставно више не може да их издржава, па ако хоћете, боље пожурите. Нешто да кажете својим унуцима.

Ограничено издање ФПВ ГТ РСПЕЦ

цена: од 76,990 долара

Гаранција: 3 године/100,000 км

Оцена несреће:  АНКАП са 5 звездица

Мотор: 5.0 литарски 8-цилиндрични, 335 кВ/570 Нм

Преношење: 6-степени аутоматски; 6-брзински ручни погон на задње точкове

Укупне димензије: 4970 мм (Д), 1868 мм (Ш), 1453 мм (В)

жеђ: 13.7 л / 100 км 324 г / км ЦО2