Форд: наведени сви спортски модели – спортски аутомобили
Форд: наведени сви спортски модели – спортски аутомобили
форд је један од марке аутомобила Италија је на трећем месту у свету по продаји. Је рођен у 1903 Детроит, био је први произвођач аутомобила који је користио монтажну линију, први који је масовно производио аутомобил: Форд Т.
Али Форд је такође увек био истакнути играч на тржишту тркачких и спортских аутомобила. Тамо Форд ГТ40 и Mustang они су стубови, прави митови о аутомобилима и фокус на који се јурило светски рели (учествовао је и Цолин МцРае)... Недавно је постао познат и по својим компактним спортским моделима као што су Фоцус РС и Парти СТ. Хајде да заједно погледамо спортске моделе Форда који су тренутно на листи.
Форд Фиеста СТ200
Мали и веома љут: Фиеста СТ један је од најтежих компакта у свом сегменту. Нови модел замењује стари СТ200 и са њим је замењен његов четвороцилиндрични мотор са 1,6 турбопуњачем 200 Цв... На његовом месту постоји мањи троцилиндрични 1,5-литарски турбо, 200 КС и 290 Нм највећи обртни момент довољан за убрзање од 0 до 100 км / х КСНУМКС секунди до максималне брзине 230 км / х; није лоше за мали аутомобил дужине 4,7 метара.
Нова Фиеста СТ200 такође има диференцијал са ограниченим проклизавањем, што га чини још ефикаснијим из завоја. 17-инчни точкови су стандардни, али по жељи се могу уградити и 18-инчни точкови са Мицхелин Супер Спорт гумама. Размена? Механика са 6 брзина, наравно.
Цена од 26.300 евра
Потенци | КСНУМКС ЦВ |
пар | 290 нм |
Форд Мустанг
Безвременски класици направљени у САД -у: Форд Мустанг Можда се европеизирао, али у ствари је врло Американац, и изнутра и извана. Дуга хауба, амблем коња и мишићави аутомобили чине га егзотичним за наше очи, а његов мотор 5,0-литарски В8 са 450 КС на старом континенту је практично застарео. Али волимо то због тога.
Мустанг је савршен за дрифтовање, воли да се котрља бочно и игра, али захваљујући активном огибљењу и ојачаној шасији, такође је прилично прецизан у чистој вожњи. Унутрашњост није највишег квалитета (пуно тврде пластике), али опростите свима, они су део тога. Постоји и верзија 2,3-литарски четвороцилиндрични турбо мотор са 290 КС. снаге, компактнији и контролисан потрошњом. Нето промена 10-степени аутоматски нови (и генерално бољи од старог 6-степеног), али приручник а 6 нуди више интеракције.
Цена од 41.000 евра
Потенци | КСНУМКС ЦВ |
пар | 529 нм |
Заслуге: Нова Фиеста СТ, захваљујући најновијој генерацији напредне спортске технологије, чини вожњу одзивнијом, забавнијом и узбудљивијом него икад, и на путу и на стази.
Заслуге: Пакет високих перформанси додаје Мустанг ГТ кочнице, аеродинамику и компоненте ослањања у ГТ Перформанце пакет, што га чини четвороцилиндарским Мустангом са највећим перформансама икада.
Заслуге: Пакет високих перформанси додаје Мустанг ГТ кочнице, аеродинамику и компоненте ослањања у ГТ Перформанце пакет, што га чини четвороцилиндарским Мустангом са највећим перформансама икада.
Заслуге: Фиеста СТ 2019-степени мењач 6.
Заслуге: Раце Ред