Форд је нанишанио Теслу тако што се поделио на два дела! Лансирање електричних возила је одвојено од пословања мотора са унутрашњим сагоревањем, али је аустралијска јединица за истраживање и развој безбедна
новости

Форд је нанишанио Теслу тако што се поделио на два дела! Лансирање електричних возила је одвојено од пословања мотора са унутрашњим сагоревањем, али је аустралијска јединица за истраживање и развој безбедна

Форд је нанишанио Теслу тако што се поделио на два дела! Лансирање електричних возила је одвојено од пословања мотора са унутрашњим сагоревањем, али је аустралијска јединица за истраживање и развој безбедна

Део пословања Модел е биће одговоран за електрична возила и још много тога.

Форд појачава своје планове за електрификацију тако што ће своје пословање поделити на две одвојене области – електрична возила (ЕВ) и возила са моторима са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ).

Амерички аутомобилски гигант предузима корак да максимизира свој профит, поједностави процесе и олакша развој електричних возила у будућности.

Посао ЕВ ће бити познат као Модел е, а посао са ИЦЕ као Форд Блуе. Ово је додатак Форду Про креираном прошлог маја за комерцијална возила.

Модел е и Плави Форд ће радити независно, рекао је Форд, иако ће сарађивати на неким пројектима.

Форд жели да послује као стартап као што је Ривиан или било који број других мањих произвођача електричних аутомобила који су се појавили у последњих неколико година. Када је Тесла био мањи, описиван је као стартап, али сада је прешао тај статус и постао највреднија аутомобилска компанија на свету.

Не изгледа да ће подела утицати на аустралијски одсек за инжењеринг, истраживање и развој, рекао је портпарол Форда.

„Не очекујемо никакав утицај на рад нашег аустралијског тима, који остаје фокусиран на дизајн и развој Рангер, Рангер Раптор, Еверест и других возила широм света.

Форд каже да ће електрична возила чинити 30% његове глобалне продаје за пет година, и да ће порасти на 50% до 2030. године. Компанија се нада да ће њена електрична возила заузети "исти или чак већи тржишни удео у сегментима возила у којима Форд већ води". „.

Компанија планира да удвостручи своју потрошњу на електрична возила на 5 милијарди долара.

Док ће тим Модел е бити одговоран за изградњу Фордовог портфеља електричних возила, који већ укључује камионет Ф150 Лигхтнинг, кросовер Мустанг Мацх-Е са четири врата и комби Трансит.

Модел е ће имати чист приступ развоју и лансирању нових возила и производа, стварању нових софтверских платформи, па чак и радити на новом „искуству куповине, куповине и поседовања“ за купце електричних возила.

Форд Блуе ће се надовезати на Фордову тренутну ИЦЕ линију, која укључује Ф-серију, Рангер, Маверицк, Бронцо, Екплорер и Мустанг, „са улагањем у нове моделе, деривате, стручност и услуге“.

Додај коментар