Форд Мустанг Мацх-Е. Тада електричар усисава батерију од 12 В и прелази у "дубоки сан"
Електрични аутомобили

Форд Мустанг Мацх-Е. Тада електричар усисава батерију од 12 В и прелази у "дубоки сан"

Форд Мустанг Мацх-Е, као и сви други електричари, пуни батерију од 12 В из главне батерије помоћу инвертера. У теорији, све је у реду, у пракси нешто није успело: Мацх-Е вероватно зауставља процес пуњења када је машина укључена у утичницу. То би могло да се заврши са пуним акумулатором и ... мртвим аутомобилом.

Форд Мустанг Мацх-Е и дечје болести

Можда се чини да, пошто електрично возило има огромну батерију у својој шасији, не би требало да има проблема са напајањем електронике у возилу. Али ради мало другачије: већина система се напаја батеријом од 12 волти, коју пуни главна батерија у позадини. Проблем је у томе што се електроника која контролише процес пуњења такође напаја батеријом од 12В, тако да ако се превише испразни, процес неће започети.

Као резултат, можемо имати пуну вучну батерију (ону у поду) и ауто који не реагује на кључ, не пали или јавља разне чудне грешке, јер батерија од 12В не даје довољан напон.

Форд Мустанг Мацх-Е је још један електричар који може имати такав квар... Као што су приметили неки од његових купаца, које цитира Тхе Верге, проблем се јавља у најчуднијем тренутку: када је машина укључена и пуни се. Сам произвођач подстиче допуњавање енергетских резерви, посебно у хладним климама – а чини се да је произвођач „заборавио” да активира инвертер, који затим пуни батерију на 12 В.

Форд Мустанг Мацх-Е. Тада електричар усисава батерију од 12 В и прелази у "дубоки сан"

Форд Мустанг Мацх-Е. Акумулатор аутомобила се налази испод предње хаубе, у близини левог лука точка (ц) Товн анд Цоунтри ТВ / ИоуТубе

А када се батерија од 12 волти испразни, Мацх-Е прелази у режим „дубоког спавања“, према мобилној апликацији ФордПасс. Изгледа да се ауто може пробудити тек када се батерија од 12 волти врати у живи свет. Произвођач је свестан проблема, тврди да је грешка у софтверу контролера преноса и односи се само на моделе произведене пре 3. фебруара 2021..

Док би у теорији Мустанг Мацх-Е требало да омогући ажурирање софтвера на мрежи, у овом случају ... да, погодили сте: потребно је вратити аутомобил продавцу и "повежите се на рачунар" да бисте преузели закрпу. Биће доступан онлајн „ове године, тек касније“.

Електрична батерија Форд Мустанг од 12 волти налази се напред, иза пртљажника. Проблем је што је засун електрично откључан, па га нећемо отворити када је батерија празна. На срећу, жице за напајање јединице (и откључавање засуна) су доступне испод отвора на предњем блатобрану:

Форд Мустанг Мацх-Е. Тада електричар усисава батерију од 12 В и прелази у "дубоки сан"

Уводна фотографија: Форд Мустанг Мацх-Е (ц) Цар Цонфецтионс / ИоуТубе

Форд Мустанг Мацх-Е. Тада електричар усисава батерију од 12 В и прелази у "дубоки сан"

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар