Форд Фоцус Елецтриц (2018) – ТЕСТ, утисци, рецензије, преглед портала Флеетцарма
Тест вожње електричних возила

Форд Фоцус Елецтриц (2018) – ТЕСТ, утисци, рецензије, преглед портала Флеетцарма

ФлеетЦарма је спровела електрични тест за Форд Фоцус (2018). Аутомобил је хваљен због свог класичног изгледа, али је критикован због опсега батерија који потиче из претходне ере. Општи тон рецензије? Вероватно не вреди улагати новац.

Форд Фоцус Елецтриц из 2018. изгледа исто као годину дана раније. Нису се променили ни параметри погонског система: према ЕПА, аутомобил прелази 185 километара са једним пуњењем, што је горе од Опел Ампер Е (тамноплави стуб са десне стране), новог Ниссан Леаф-а (цигла-црвена). стуб), па чак и ВВ е-Голф (црна трака) и Хиундаи Ионик Елецтриц (љубичаста трака):

Форд Фоцус Елецтриц (2018) – ТЕСТ, утисци, рецензије, преглед портала Флеетцарма

Мотор са 143 коњске снаге производи 250 Нм обртног момента, што му омогућава да убрза од 97-0 мпх (60 км/х) за 9,9 секунди. Ово је горе од конкурента Ниссан Леаф (2018), који од 100 до 8,8 км/х убрзава за XNUMX секунди..

> Нови пројекат: политика одговорности је додељена ВОЗАЧУ, а не аутомобилу

ФлеетЦарма хвали аутомобил због доброг управљања захваљујући ниском центру гравитације. Ипак, наглашава да је асистенција јака, што спречава да волан осети пут. Додајмо да ће у пртљажник аутомобила стати само три мреже за куповину и торба за лаптоп, јер остатак простора заузимају батерије:

Форд Фоцус Елецтриц (2018) – ТЕСТ, утисци, рецензије, преглед портала Флеетцарма

Добра стандардна опрема

Према посматрачу, аутомобил изгледа боље од већине аутомобила на тржишту у овом сегменту: не делује пластично и јефтино. Основна опрема укључује ЛЕД задња светла, ретровизоре са грејањем, ручке на вратима у боји каросерије и задњи спојлер. Платићемо само грејана седишта која коштају 1 долар, што је еквивалентно око 080 ПЛН.

Форд Фоцус Елецтриц такође долази са задњом камером као стандардном опремом, али нема ниједан од система помоћи возачу: задржавање траке, темпомат и надзор мртвог угла. Тако почиње да се све више издваја од конкурената.

Суммари

Портал ФлеетЦарма се потрудио да не обесхрабрује превише електрични Форд Фоцус. Међутим, рецензије показују разочарање ниским дометом, што озбиљно ограничава употребљивост возила. Укупан тон теста је умерено негативан, па би можда било боље сачекати надолазећи, потпуно нови модел:

> Електрични Форд Фоцус 2018/2019 ускоро у салонима?

Оглас

Оглас

Електрични аутомобили против аутомобила са унутрашњим сагоревањем? ДЕКРА: Електричар је бољи

Ово би могло да вас занима:

Додај коментар