Ово је 5 најсигурнијих СУВ-ова средње величине 2022. према ИИХС-у.
Чланци

Ово је 5 најсигурнијих СУВ-ова средње величине 2022. према ИИХС-у.

ИИХС тестови нам говоре колико су аутомобили сигурни и поуздани из године у годину. Ова 2022. већ зна који су и ових пет средњих СУВ-ова најбезбеднији ове године.

Када купујете нови аутомобил, већина људи тражи аутомобил са добрим дизајном, добром потрошњом горива, пространошћу и многим другим стварима које аутомобил чине естетски привлачним. 

Ипак, једна од карактеристика на коју треба да обратимо највише пажње је безбедност аутомобила. Не само да ваздушни јастуци и сигурносни појасеви чине аутомобил безбедним.

Захваљујући напорима произвођача аутомобила и напретку у технологији, аутомобили су безбеднији него икад. Модерни аутомобили имају функције као што су монитори који детектују аутомобиле у слепим угловима возача или задње камере, као и сензоре који упозоравају возача када се њихов аутомобил, између осталог, превише приближи неком објекту.

(ААА), технологија дизајнирана да спречи саобраћајне несреће, могла би да спречи више од 2.7 милиона судара годишње, 1.1 милион повреда и скоро 9,500 смртних случајева годишње.

Свако ново продато возило мора испуњавати стандарде захтеване насловом 49 УСЦ 301 за безбедност возила. У 2022. СУВ-ови су такође прошли тестове безбедности, а као и сваке године, неки су безбеднији од других.

Дакле, саставили смо листу од 5 најсигурнијих СУВ-ова средње величине 2022. према ИИХС-у.

1.- Форд Екплорер

Форд је редизајнирао леви и десни предњи подоквир како би побољшао заштиту путника у малим фронталним преклапањима судара почевши од возила произведених после маја 2020.

У другом Екплорер тесту, направљеном након структурних модификација, резултат за листове/стопало је побољшан на поштен, а укупни резултат је побољшан на добар.

2.- Хиундаи Палисаде

Киа Теллуриде и Хиундаи Палисаде представљени су за моделску годину 2020. Институт додељује мале предње оцене на страни возача на основу Хиундаи/Киа теста фронталног судара и да ли се оне односе на оба возила.

3.- Хиундаи Санта Фе

Хиундаи Санта Фе је рестилизован за моделску годину 2019. Санта Фе има 2 реда седишта и замењује модел под називом Санта Фе Спорт који је продат током моделских година 2013-2018. Институт додељује оцене предњег преклапања на страни возача на основу теста који је спровео Хиундаи као део теста фронталног судара.

4.- Мазда ЦКС-9

Мазда ЦКС-9 је редизајнирана за моделску годину 2016. Почевши од модела из 2017. који су објављени након новембра 2016., промењена је шема активирања ваздушних јастука са бочне завесе како би се побољшала заштита путника при бочним ударима, фронталним ударима са малим преклапањем и фронталним ударима са умереним утицајем.преклапање. 

5.- Ниссан Мурано

Ниссан Мурано 2019 је додао ваздушни јастук за колена сувозача, а сви наредни ваздушни јастуци су редизајнирани да побољшају заштиту путника у умереним и малим фронталним сударима.

Институт додељује оцене предњег преклапања на страни возача на основу теста који је спровео Ниссан као део прегледа фронталног судара. 

:

Додај коментар