Постоји напредак у технологији Ли-С батерија: више од 99%. снага после 200 циклуса

Научници са Универзитета у Мелбурну (Аустралија) објавили су напредак у технологији стабилизације литијум-сумпорних (Ли-С) батерија. Били су у стању да створе ћелије које су задржале више од 99 процената свог капацитета након 200 циклуса рада и нудиле вишеструко већи капацитет од литијум-јонских ћелија за исту тежину.

Ли-С елементи - постоје проблеми, постоје решења

Идеја о коришћењу сумпора у ћелијама није нова: Ли-С батерије су већ коришћене 2008. на Зепхир-6, чиме је оборен рекорд у домету без слетања. Могао је да остане у ваздуху скоро 3,5 дана захваљујући лаганим литијум-сумпорним батеријама које су покретале мотор и пуниле се из фотонапонских батерија (извор).

Међутим, Ли-С ћелије имају један велики недостатак: издржати до неколико десетина радних циклусаЈер при пуњењу катода направљена од сумпора повећава своју запремину за око 78 процената (!), што је 8 пута више од графита у литијум-јонским ћелијама. Отицање катоде доводи до њеног распадања и растварања сумпора у електролиту.

И што је мања величина катоде, мањи је капацитет целе ћелије - деградација се дешава одмах.

> Колико дуго треба да траје електрични аутомобил? Колико година електричар мења батерију? [МИ ЋЕМО ОДГОВОРИ]

Научници из Мелбурна одлучили су да залепе молекуле сумпора полимером, али су им дали мало више простора него раније. Део чврстих веза замењен је флексибилним полимерним мостовима, што је омогућило постизање веће отпорности на уништавање са променом запремине - мостови лепе катодне елементе попут гуме:

Полимерни мостови који повезују структуре молекула сумпора (ц) Универзитет у Мелбурну

Ћелије са тако побољшаним катодама су најбоље. успели да одрже 99 процената свог првобитног капацитета након преко 200 циклуса пуњења (извор). И задржали су највећу предност сумпора: складиште до 5 пута више енергије по јединици запремине од литијум-јонских ћелија.

Минуси? Пуњење и пражњење одвијали су се при снази од 0,1 Ц (0,1 к капацитет), након још 200 циклуса, чак и најбоља решења су пала на 80 процената свог првобитног капацитета... Поред тога, при већим оптерећењима (пуњење/пражњење на 0,5 Ц), ћелије су изгубиле 20 одсто свог капацитета након неколико десетина, највише нешто више од 100 циклуса пуњења.

Постоји напредак у технологији Ли-С батерија: преко 99%. снага након 200 циклуса