Епоксидни прајмер за аутомобил - како га правилно користити, рангирање најбољих
Садржина
Смеша прајмера се производи у теглама или у облику спреја. Не разликују се по саставу. Али епоксидни прајмер за аутомобиле, који се продаје у лименкама, погоднији је за употребу. Интернет продавнице нуде широк избор мешавина аеросола. На основу рецензија, саставили смо оцену најбољих.
За поправку аутомобила, мајстори више воле да користе епоксидни прајмер за метал. Има висока антикорозивна својства, штити површину од воде и служи као добар лепљиви материјал.
Шта је епоксидни прајмер за аутомобил
Пре фарбања аутомобила наноси се средњи слој, који обезбеђује приањање метала и завршног премаза. Аутомеханичари раде са разним врстама подлога, али је у последње време веома тражен епоксидни прајмер за аутомобиле. Направљен је од смоле и антикорозивних адитива. Због свог састава, епоксид има следеће квалитете:
- отпорност на механичка оштећења;
- Отпорност на воду;
- антикорозивни;
- отпорност на топлоту;
- висока адхезија;
- издржљивост;
- еколошки прихватљивост.
Упркос обиљу позитивних карактеристика, епоксидни прајмер се углавном користи за заштиту аутомобила од рђе. Али без обзира колико предности, увек постоје недостаци. Смеша се суши дуго - на 20 ° Ц, време сушења траје најмање 12 сати. Неприхватљиво је повећати температуру како би се убрзао процес сушења. То ће довести до појаве мехурића и пукотина, што вам неће дозволити да правилно покријете површину бојом и лаком.
Епоксидни прајмер за аутомобиле у лименкама: оцена најбољих
Смеша прајмера се производи у теглама или у облику спреја. Не разликују се по саставу. Али епоксидни прајмер за аутомобиле, који се продаје у лименкама, погоднији је за употребу. Интернет продавнице нуде широк избор мешавина аеросола. На основу рецензија, саставили смо оцену најбољих.
РеоФлек епоксидни прајмер са учвршћивачем
Прајмер "Реофлек" садржи смоле и додатне супстанце које спречавају појаву рђе, обезбеђују јаку адхезију, штите површину од влаге. Материјал се користи у поправци аутомобила и камиона, приколица. Због својих високих водоотпорних својстава, смеша прајмера је погодна за обраду чамаца и металних производа који су често у контакту са водом. Такође, прајмер делује као изолациони материјал који се примењује између некомпатибилних раствора боја и лакова.
Производитель | Реофлек |
Број компоненти | Двокомпонентни |
Површина за обраду | Метал, дрво, пластика, стакло, бетон |
Именовање | Изравнавање површине, заштита од рђе |
Боја | Сива |
Запремина | 0,8 + 0,2 l |
додатно | Захтева мешање са учвршћивачем који је укључен у комплет |
Епоксидни прајмер у спреју 1К за заштиту метала и изолацију старих фарбаних материјала 400 мл ЈЕТА ПРО 5559 сива
Једнокомпонентни прајмер погодан за каросерију аутомобила пре завршног фарбања. Пружа високу заштиту од корозије, има одличну адхезију на цинк, алуминијум, обојене метале, челик. Пример ПРО 5559 се брзо суши и не захтева додатно брушење. Ако се током рада формирао коров, онда га треба уклонити брусним папиром 20 минута након прајмера. Неопходно је користити епоксидни прајмер за аутомобил на температури ваздуха у распону од +15 до +30 ° Ц. Наношење накнадних премаза је могуће тек након потпуног сушења раствора.
Производитель | Јета Про |
Број компоненти | Једнокомпонентна |
Површина за обраду | Метал, цинк, алуминијум, челик |
Именовање | Заштита од рђе, изолација, фарбање |
Боја | Сива |
Запремина | КСНУМКС мл |
Епоксидни прајмер Црафтсмен.продавница АРТ Пример 900 г
Двокомпонентни епоксидни прајмер погодан за фарбање дрвених делова аутомобила. Служи као подлога за слику насликану сипањем и мешањем синтетичких смола различитих боја. За израду цртежа прихватљиво је користити акрилну боју и мастило на бази алкохола. Материјал се често користи за украшавање појединачних елемената унутрашњости аутомобила. Мешавина чини премаз глатким и полусјајним. Аутомобилски епоксидни прајмер долази у белој боји која се може тонирати било којом нијансом Црафт Ресин да би се створила жељена нијанса.
Производитель | Занатлије.продавница |
Број компоненти | Двокомпонентни |
Површина за обраду | Дрво |
Именовање | За цртање |
Боја | Бео |
Запремина | КСНУМКС г |
Епоксидни прајмер 1К спреј сиви
Користе се за мале послове - локално уклањање огреботина на аутомобилу, припрема зоне за нову боју, брисање прајмера за пуњење. Мешавина има висока антикорозивна својства, добро пријања на било коју врсту подлоге, практично не даје прашину. Епоксидни прајмер 1К је дизајниран за аутомобиле и користи се за наношење на метал, цинк, алуминијум, челик. Време сушења материјала је 20-30 минута, што омогућава употребу смеше за хитан рад.
Производитель | Јета Про |
Број компоненти | Једнокомпонентна |
Површина за обраду | Метал, цинк, алуминијум, челик |
Именовање | Нивелисање површине |
Боја | Сива |
Запремина | КСНУМКС мл |
Епоксидни прајмер Хи-Геар цинк, аеросол, 397 г
Прајмер који се брзо суши идеалан за заваривање и челичне делове каросерије склоних рђи. Састав смеше садржи галвански цинк, који ефикасно спречава стварање корозије на чиповима и местима где је боја оштећена. Аеросолни епоксидни прајмер не тече низ метал, тако да за третман ауто елемената нема потребе да их постављате стриктно на равну површину. Предност материјала је и то што је компатибилан са било којом врстом аутомобилских емајла.
Производитель | Хи-Геар |
Број компоненти | Једнокомпонентна |
Површина за обраду | Челик |
Именовање | Заштита од рђе, фарбање |
Боја | Сива |
Запремина | КСНУМКС г |
Како користити епоксидни прајмер за аутомобиле
Мешавина земљишта се брзо "лепи" за површину, па је важно да се обради према упутству. За поправку аутомобила, епоксидни прајмер се наноси на следећи начин:
- Избрусите метал пре употребе прајмера.
- Промешајте смешу ако је у конзерви или добро протресите конзерву ако је спреј.
- За бољи проток, помешати прајмер са учвршћивачем и разређивачем.
- Нанесите материјал у 1-2 слоја, сушите између слојева 30 минута.
- Пре пуњења или фарбања, уклоните неравнине са сцотцх брите-ом или брусним папиром.
- Извршите фарбање након потпуног сушења мешавине тла.
У зависности од избора смеше, брзина сушења може да достигне и 30 минута и 12 сати. Стога, пре употребе епоксидног металног прајмера који сте купили за ваш аутомобил, прочитајте упутства о томе како да користите смешу. Увек је укључен у куповину производа.
Како премазати аутомобил киселином и епоксидним прајмером
Поред прајмера на бази епоксида, можете одабрати смешу која се састоји од фосфорне киселине. Оба материјала се користе за примарно прајмерисање, али предност треба дати само једном од њих. Немојте истовремено користити епоксидни и киселински прајмер за метал за аутомобиле.
Прајмер на бази фосфорне киселине треба изабрати када:
- наношење на велику површину која се не може осушити под одговарајућим условима;
- премаз од "чистог" метала без трагова корозије;
- прајмерски материјал који је подвргнут пескарењу.
Ако је коришћена површина ребраста или има минималан траг рђе, онда се користи епоксидни прајмер. Не реагује са металом и потпуно зауставља процес раста рђе. Ово се дешава због преклапања кисеоника у проблематичном подручју. За разлику од епоксида, киселина, напротив, формира соли у контакту са остацима корозије, што само погоршава раст плака.
Да бисте правилно премазали аутомобил епоксидом, морате:
- Нанесите танак први слој.
- Нанесите други слој, одржавајући интервал од 20-30 минута.
Да бисте правилно напунили аутомобил киселином, морате:
- Потпуно очистите базу.
- Обрадите површину дезинфекционим средством.
- Нанесите смешу у танком слоју помоћу распршивача.
- Одржавајте интервал од 2 сата.
- Нанети стандардни прајмер.
Обавезно обратите пажњу на спољашње услове под којима се рад изводи. Просторија треба да буде без пропуха, прљавштине и прашине. Користите личну заштитну опрему: заштитне наочаре, респиратор маску, рукавице.