Електрична опрема карбуратора и убризгавања ВАЗ 2104

ВАЗ 2104 са погоном на задње точкове и каросеријом се производио од 1982. до 2012. године. Модел је стално унапређиван: електрична опрема је промењена, појавио се систем за убризгавање горива, петостепени мењач и полу-спортска предња седишта. Модификација ВАЗ 21043 је допуњена системом за чишћење и грејање стакла задњих врата. Систем напајања за поједине компоненте возила је прилично једноставан.

Интегрисани дијаграми напајања за ВАЗ 2104

Сви системи ВАЗ 2104 који троше електричну енергију се пребацују преко једножичне линије. Извори електричне енергије су батерија и генератор. Позитивни контакт ових извора је повезан са електричним уређајима, а негативни контакт иде на тело (уземљење).

Електрична опрема ВАЗ 2104 подељена је у три типа:

• радна опрема (акумулатор, генератор, паљење, стартер);
• помоћна оперативна опрема;
• светлосна и звучна сигнализација.

Када је мотор искључен, сва електрична опрема, укључујући и стартер, напаја се из батерије. Након што се мотор покрене стартером, генератор постаје извор електричне енергије. Истовремено, обнавља пуњење батерије. Систем за паљење ствара искре да би запалио мешавину горива и ваздуха која улази у мотор. Функције светлосног и звучног аларма укључују спољашње осветљење, унутрашње осветљење, укључивање фарова и звучни сигнал. Електрична кола се пребацују преко прекидача за паљење, који се састоји од електричне контактне јединице и механичког уређаја против крађе.

ВАЗ 2104 користи батерију 6СТ-55П или слично. Као извор наизменичне струје користи се синхрони генератор 37.3701 (или Г-222). Ово је трофазни генератор са електромагнетном побудом и уграђеном исправљачком јединицом на бази силицијумских диода. Напон узет са ових диода напаја намотај ротора и доводи се до индикаторске лампице напуњености батерије. На аутомобилима са генератором 2105–3701010 ова лампа се не користи, а ниво напуњености батерије се прати волтметром. Генератор је монтиран на држаче у десном (у правцу кретања) предњем делу моторног простора. Ротор генератора покреће ременица радилице. Стартер 35.3708 је причвршћен за кућиште квачила на десној страни мотора, заштићен топлотно-изолационим штитом од цеви издувног система и активиран релејем електромагнетног даљинског управљања.

ВАЗ 2104 користи контактни систем паљења, ау аутомобилима произведеним након 1987. године, систем за бесконтактно паљење. Контакт систем садржи следеће елементе:

• дистрибутер-прекидач дизајниран да отвори коло завојнице за паљење струјом ниског напона и дистрибуира импулсе високог напона преко свећица;
• завојница за паљење, чија је главна функција претварање струје ниског напона у струју високог напона;
• свећица;
• високонапонске жице;
• прекидач за паљење.

Бесконтактни систем се састоји од:

• сензор за дистрибуцију који снабдева контролне импулсе ниског напона прекидачу и дистрибуира импулсе високог напона преко свећица;
• прекидач дизајниран да прекине струју у нисконапонском колу намотаја за паљење у складу са сигналима дистрибутивног сензора;
• калемови за паљење;
• свећице;
• високонапонске жице.

Струја се стално доводи у електрична кола:

• звучни сигнали;
• стоп светла;
• упаљач;
• унутрашње осветљење;
• преносиве лампе;
• светлосна сигнализација за хитне случајеве.

За пребацивање и заштиту електричних уређаја од пренапона, у посебној ниши у моторном простору налази се монтажни блок са осигурачима и релејима, чија је намена шематски приказана на поклопцу блока. Стандардна јединица се може уклонити, плоча се може заменити или се њени проводни путеви могу вратити.

На контролној табли ВАЗ 2104 налазе се тастери за напајање:

• спољна расветна тела;
• светла за маглу;
• грејање задњег стакла;
• унутрашње грејање.

Дугме за светлосни аларм налази се на заштитном поклопцу осовине стуба волана, а испод стуба су прекидачи за кратка и дуга светла, жмигавци, брисачи и перач ветробранског стакла.

Електрична шема ВАЗ 21043 и 21041и (ињектор)

Модели ВАЗ 21043 и 21041и (понекад погрешно означени као 21047) имају идентична кола напајања. Сва електрична опрема ових аутомобила је слична оној на ВАЗ 2107.

Модели ВАЗ 21043 и 21041i имеют одинаковые схемы электропроводки: 1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворотов; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле включения стартера; 5 — электропневмоклапан карбюратора; 6 — микровыключатель карбюратора; 7 — генератор 37.3701; 8 — моторедукторы очистителей фар; 9 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 10 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 11 — звуковые сигналы; 12 — распределитель зажигания; 13 — свечи зажигания; 14 — стартер; 15 — датчик указателя температуры тосола; 16 — подкапотная лампа; 17 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 18 — катушка зажигания; 19 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 20 — моторедуктор очистителя лобового стекла; 21 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 22 — электродвигатель насоса омывателя фар; 23 — электродвигатель насоса омывателя лобового стекла; 24 — выключатель света заднего хода; 25 — выключатель сигнала торможения; 26 — реле аварийной сигнализации и указателей поворотов; 27 — реле очистителя лобового стекла; 28 — монтажный блок; 29 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 30 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 31 — диод для проверки исправности лампы сигнализатора уровня тормозной жидкости; 32 — плафоны; 33 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 34 — лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости; 35 — блок сигнализаторов; 36 — штепсельная розетка для переносной лампы; 37 — лампа освещения вещевого ящика; 38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — трёхрычажный переключатель; 41 — выключатель зажигания; 42 — реле зажигания; 43 — эконометр; 44 — комбинация приборов; 45 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 46 — лампа сигнализатора заряда аккумутора; 47 — лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 48 — лампа сигнализатора включения указателей поворотов; 49 — спидометр; 50 — лампа сигнализатора резерва топлива; 51 — указатель уровня топлива; 52 — регулятор освещения приборов; 53 — часы; 54 — прикуриватель; 55 — предохранитель цепи противотуманного света; 56 — электродвигатель вентилятора отопителя; 57 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 58 — электронасос омывателя заднего стекла; 59 — выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения; 60 — переключатель вентилятора отопителя; 61 — выключатель обогрева заднего стекла с сигнализатором включения; 62 — переключатель наружного освещения; 63 — вольтметр; 64 — лампа сигнализатора включения наружного освещения; 65 — лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 66 — дампа сигнализатора недостаточного давления масла; 67 — лампа сигнализатора включения ручника; 68 — тахометр; 69 — указатель температуры тосола; 70 — задние фонари; 71 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 — датчик указателя уровня топлива; 73 — плафон освещения задней части салона; 74 — фонари освещения номерного знака; 75 — моторедуктор очистителя заднего стекла

Извозна верзија ВАЗ 2104 и ВАЗ 21043 додатно укључује брисач и грејање задњег стакла. Од 1994. године ова шема је постала стандард за све произведене четворке. Након појаве модела за убризгавање, шема је мало измењена. То је такође било због појаве петостепеног мењача, електричне опреме и унутрашњости ВАЗ 2107, као и електронских компоненти које контролишу рад мотора.

Електрична шема ВАЗ 2104 (карбуратор)

Карактеристике електричне опреме ВАЗ 2104 у првим годинама производње укључују:

• генератор Г-222;
• десетополни прекидач за упозорење на опасност;
• петополни релеј за показиваче правца и светла упозорења;
• сензор горње (мртве) тачке првог цилиндра;
• дијагностички блок;
• индикаторска лампица грејања задњег стакла;
• двоположајни прекидач спољашњег осветљења и тропозицијски прекидач светла који се налази испод стуба управљача;
• одсуство лампице упозорења ваздушне заклопке карбуратора.

Електрично коло карбуратора ВАЗ 2104 разликује се од ињекционих: 1 - блок фарова; 2 — бочни показивачи правца; 3 - батерија; 4 — релеј лампице упозорења напуњености батерије; 5 — електропнеуматски вентил карбуратора; 6 — сензор горње мртве тачке 1. цилиндра; 7 — микропрекидач карбуратора; 8 — генератор Г-222; 9 — мотори редуктори за чистаче фарова; 10 — електромотор вентилатора система за хлађење мотора; 11 — сензор активирања мотора вентилатора*; 12 — звучни сигнали; 13 — разводник паљења; 14 — свећице; 15 — стартер; 16 — сензор индикатора температуре расхладне течности; 17 — лампа моторног простора; 18 — сензор лампице упозорења притиска уља; 19 — калем за паљење; 20 — сензор нивоа кочионе течности; 21 — мотор мењача брисача; 22 — управљачка јединица електропнеуматског вентила карбуратора; 23 — електромотор пумпе за прање фарова*; 24 — електромотор пумпе за прање ветробранског стакла; 25 — дијагностички блок; 26 — прекидач кочионог светла; 27 — релеј брисача; 28 — релеј-прекидач за аларм и показиваче правца; 29 — прекидач за вожњу уназад; 30 — утичница за преносну лампу; 31 — упаљач за цигарете; 32 — лампа за осветљење претинца за рукавице; 33 — монтажни блок (умјесто релеја кратког споја инсталиран је краткоспојник); 34 — прекидачи лампи на стубовима предњих врата; 35 — прекидачи светла на стубовима задњих врата; 36 — абажури; 37 — прекидач лампице упозорења ручне кочнице; 38 — прекидач за прање и прање задњег стакла; 39 — прекидач аларма; 40 — прекидач са три полуге; 41 — прекидач за паљење; 42 — прекидач за осветљење инструмента; 43 — прекидач спољног осветљења; 44 — прекидач задњег светла за маглу; 45 — лампица упозорења притиска уља; 46 — инструмент табла; 47 — лампица упозорења резерве горива; 48 — индикатор нивоа горива; 49 — кабинска лампа за задњи део кабине; 50 — индикаторска лампица напуњености батерије; 51 — индикатор температуре расхладне течности; 52 — релеј-прекидач за лампицу упозорења паркирне кочнице; 53 — блок контролне лампе; 54 — лампица упозорења нивоа кочионе течности; 55 — лампа индикатора задњег светла за маглу; 56 — лампица упозорења ручне кочнице; 57 - волтметар; 58 — брзиномјер; 59 — контролна лампа за спољно осветљење; 60 — лампица показивача правца; 61 — контролна лампа за дуга светла; 62 — прекидач вентилатора грејача; 63 — прекидач за грејање задњег стакла са контролном лампом; 64 — електромотор вентилатора грејача; 65 — додатни отпорник електромотора грејача; 66 — електромотор пумпе за прање задњег стакла; 67 — задња светла; 68 — мотор мењача задњег стакла*; 69 — јастучићи за повезивање са грејним елементом задњег стакла; 70 — светла регистарске таблице; 71 — индикатор нивоа и сензор резерве горива

Електрично ожичење моторног простора

Стандардна конфигурација ВАЗ 2104 је слична моделу ВАЗ 2105. Промене су утицале само на:

• Командна табла;
• задњи блокови бочних светала и кочионих светала;
• дијаграми снабдевања горивом у аутомобилу са ињектором.

Карактеристике ожичења у моторном простору аутомобила са ињектором приказане су на дијаграмима напајања ВАЗ 2104.

Пребацивање у унутрашњости ВАЗ 2104

У вези са круговима узетим као основа из ВАЗ 2105 и 2107, електрична опрема унутрашњости ВАЗ 2104 и 21043 је допуњена:

• брисач задњег стакла, који се активира дугметом на инструмент табли;
• услужна лампа за задњи део каросерије.

Брисач задњег стакла се састоји од мотора зупчаника, полуге и четке. Мотор редуктор, као и мотор за прање ветробранског стакла, може се раставити. Електрично коло чистача и машине за прање је заштићено осигурачем бр.1, а коло лампе заштићено је осигурачем бр.11. Светла, грејач и брисач задњег стакла се напајају струјом помоћу каблова.

Електрична опрема задњег дела ВАЗ 2104: 1 - монтажни блок; 2 — прекидачи за лампе који се налазе у стубовима предњих врата; 3 — прекидачи за лампе који се налазе у стубовима задњих врата; 4 — абажури; 5 — прекидач брисача и перача задњег стакла; 6 — сензор индикатора нивоа и резерве горива; 7 — осветљење абажура задњег дела каросерије; 8 — грејни елемент задњег стакла; 9 — електромотор перача задњег стакла; 10 — задња светла; 11 — светла регистарске таблице; 12 - мотор брисача задњег стакла

Замена електричних инсталација ВАЗ 2104

Ако дође до квара у напајању електричне опреме, прво треба да проверите интегритет електричног кола. Да бисте то урадили потребно вам је:

1. Искључите подручје које се тестира тако што ћете искључити негативни терминал батерије или одговарајући осигурач.
2. Повежите контакте мултиметра на крајеве проблематичног дела кола, а једну од сонди на масу.
3. Ако на дисплеју мултиметра нема очитавања, дошло је до прекида у колу.
4. Ожичење је замењено новим.

Избор жица и замена ожичења врши се према дијаграму напајања ВАЗ 2104. У овом случају се користе стандардне компоненте или компоненте другог модела са одговарајућим карактеристикама.

Видео: замена ожичења, осигурача и релеја класичних ВАЗ модела

Монтажа електричних инсталација ВАЗ 2105 почиње

За замену ожичења, предњи део кабине се раставља. Жице недовољне дужине су продужене, а прикључци су залемљени и изоловани.

Видео: замена електричних инсталација у кабини и испод хаубе

Готово је немогуће у потпуности заменити електричну инсталацију ВАЗ 2104 сопственим рукама. Ако дође до такве ситуације, боље је контактирати ауто сервис.

Видео: поправка електричних инсталација убризгавања ВАЗ 2107

Здраво поново! Поправка Ваз 2107и, електрика

Главни кварови електричне опреме ВАЗ 2104

Главни кварови у електричним инсталацијама су кратки спојеви и покидане жице. Када дође до кратког споја, прегоревају осигурачи, релеји и уређаји отказују. Понекад може доћи и до пожара. Када се жица поквари, чворови на које је ова жица повезана престају да раде.

Монтажни блок

Сва електрична опрема повезана је преко осигурача који се налазе у монтажном блоку и обезбеђују заштиту ове опреме у случају кратког споја. На ВАЗ 2104 уграђени су монтажни блокови произведени у Руској Федерацији или Словенији. Ово последње се не може раставити и поправити.

Табела: осигурачи у монтажном блоку ВАЗ 2104

Осигурач (називна струја)	Опрема заштићеног кола
1 (8А)	Задња светла за вожњу уназад; Мотор за грејање; Лампица упозорења, релеј за грејање стакла задњих врата.
2 (8А)	Електромотори за брисаче и пераче; Електромотори за чистаче и пераче фарова; Релеј брисача ветробранског стакла. Релеј за чистаче и пераче фарова (контакти).
3 (8А)	Резервни.
4 (8А)	Резервни.
5 (16А)	Грејни елемент и релеј за грејање стакла задњих врата.
6 (8А)	Упаљач; Утичница за преносну лампу; Цлоцк; Сигнална светла за отворена улазна врата.
7 (16А)	Звучни сигнали и релеји за активирање сигнала; Електромотор вентилатора за хлађење мотора и прекидачки релеј електромотора (контакти).
8 (8А)	Прекидач и релејни прекидач за показиваче правца у хитном режиму.
9 (8А)	Регулатор напона генератора (на возилима са генератором ГБ222).
10 (8А)	Показивачи правца када су укључени и одговарајућа лампица упозорења; Релеј за активирање мотора вентилатора (намотај); Контролни уређаји; Лампица индикатора напуњености батерије; Индикаторске лампице за резерву горива, притисак уља, паркирну кочницу и ниво кочионе течности; Релеј за упозорење ручне кочнице; Систем управљања електромагнетним вентилом карбуратора.
11 (8А)	Задња кочиона светла; Унутрашње осветљење.
12 (8А)	Десни фар (дуга светла); Намотај релеја за укључивање уређаја за чишћење фарова (са укљученим дугим светлима).
13 (8А)	Леви фар (дуга светла); Индикаторска лампица за укључивање дугих фарова.
14 (8А)	Леви фар (бочно светло); Задње десно светло (бочно светло); Светла за регистарске таблице; Лампа у моторном простору; Индикаторска лампа за укључивање бочног светла.
15 (8А)	Десни фар (бочно светло 2105); Задње лево светло (бочно светло); Осветљење упаљача за цигарете; Осветљење уређаја; Осветљен претинац за рукавице.
16 (8А)	Десни фар (кратка светла); Намотај релеја за укључивање чистача фарова (са укљученим кратким светлом).
17 (8А)	Леви фар (кратка светла 2107).

Прикључци монтажног блока ВАЗ 2104

Поред осигурача, монтажни блок садржи шест релеја.

Монтажни блок садржи шест релеја: П1 - грејање задњег стакла; П2 - чистачи и перачи фарова; П3 - звучни сигнали; П4 - вентилатор система за хлађење мотора; П5 - дуга светла; П6 - кратка светла

Поред тога, на слици:

• бројеви испод слова А одговарају броју утикача у блоковима монтажног блока;
• бројеви поред слова Ш означавају број блока и број утикача;
• Чепови блокова без ознака у боји су означени браон.

Видео: поправка кутије са осигурачима класичних ВАЗ модела

Приликом замене осигурача и поправке монтажног блока, морате:

• искључите негативни терминал акумулатора са искљученим паљењем;
• приликом замене осигурача, идентификовати узрок његовог прегоревања;
• Немојте користити осигураче повећане јачине да бисте избегли прегоревање одговарајућих шина на плочи.

Видео: рестаурација гусеница монтажног блока ВАЗ 2105

Поправка монтажног блока ВАЗ 2105 (ВАЗ 2104, ВАЗ 2107).

Повезивање ниских, високих и светла за маглу

Круг за укључивање фарова и светала за маглу у задњим светлима ВАЗ 2104 сличан је одговарајућим круговима за ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107.

Шема пребацивања за фарове и задња светла за маглу је иста за све класичне ВАЗ моделе: 1 - блок фарова; 2 — монтажни блок; 3 — прекидач фарова у прекидачу са три полуге; 4 — прекидач спољног осветљења; 5 — прекидач задњег светла за маглу; 6 — задња светла; 7 - осигурач кола задњег светла за маглу; 8 — индикаторска лампа за маглу, која се налази у блоку индикаторских лампи; 9 — индикаторска лампица за дуга светла, смештена у брзиномеру; 10 — прекидач за паљење; П5 - релеј за дуга светла; П6 - релеј за кратко светло; А - поглед на конектор утикача фарова: 1 - утикач за кратко светло; 2 — утикач за дуга светла; 3 — утикач за уземљење; 4 — утикач бочног светла; Б - до терминала 30 генератора; Б — прикључци штампане плоче задњег светла (нумерација терминала са ивице плоче): 1 — на масу; 2 — на лампу кочионог светла; 3 — до бочног светла; 4 — до светла за маглу; 5 — до светла за вожњу уназад; 6 - до лампице показивача правца

Система подачи горива

Дистрибуирани систем убризгавања у ВАЗ 2104 за убризгавање укључује довод горива у сваки цилиндар са посебном млазницом. Овај систем комбинује подсистеме напајања и паљења, који се контролишу помоћу контролера „Јануар-5.1.3“.

Електрична шема система за убризгавање горива: 1 - електромотор вентилатора система за хлађење мотора; 2 — монтажни блок; 3 — регулатор празног хода; 4 - електронска контролна јединица; 5 - октански потенциометар; 6 — свећице; 7 — модул за паљење; 8 — сензор положаја радилице; 9 — електрична пумпа за гориво са сензором нивоа горива; 10 — тахометар; 11 — Контролна лампица ЦХЕЦК ЕНГИНЕ; 12 — релеј за паљење аутомобила; 13 — сензор брзине 14 — дијагностички блок; 15 — млазница; 16 — вентил за прочишћавање адсорбера; 17, 18, 19 — осигурачи система убризгавања; 20 - релеј за паљење система убризгавања; 21 — релеј за укључивање електричне пумпе за гориво; 22 — релеј електричног грејача усисне цеви; 23 — електрични грејач усисне цеви; 24 — осигурач грејача усисне цеви; 25 — сензор концентрације кисеоника; 26 — сензор температуре расхладне течности; 27 — сензор положаја лептира за гас; 28 — сензор температуре ваздуха; 29 — сензор апсолутног притиска; А - до "плус" терминала батерије; Б - на терминал 15 прекидача за паљење; П4 - релеј за активирање мотора вентилатора

Контролер, који прима информације о радним параметрима мотора, идентификује све грешке и, ако је потребно, издаје сигнал за проверу мотора. Сам контролер је монтиран на држач у кабини иза претинца за рукавице.

Прекидачи који се налазе на стубу управљача

Прекидачи показивача правца налазе се испод стуба управљача, а дугме за упозорење опасности је на самом стубу. Трептање показивача правца са фреквенцијом од 90±30 пута у минути обезбеђује алармни релеј на напону од 10,8–15,0 В. Ако један од показивача правца не ради, учесталост трептања другог показивача и лампице упозорења се удвостручује. .

Шема за укључивање светла упозорења и показивача правца: 1 - фарови са предњим показивачима правца; 2 - бочни показивачи правца; 3 - монтажни блок; 4 - релеј за паљење; 5 — прекидач за паљење 6 — релеј-прекидач за показиваче правца и светла упозорења; 7 - лампица показивача смјера која се налази у брзиномјеру; 8 — задња светла са показивачима правца; 9 — прекидач аларма; 10 - прекидач показивача правца у прекидачу са три полуге; А - до терминала 30 генератора; Б - нумерисање утикача у прекидачу упозорења; Ц - редослед условног нумерисања утикача у показивачу правца и релејном прекидачу упозорења

Електрични прозори

Неки власници аутомобила постављају електричне прозоре на свој ВАЗ 2104.

Шема повезивања за напредне електричне прозоре на предњим вратима ВАЗ 2104 је прилично једноставна

Карактеристике уградње таквих подизача прозора на ВАЗ 2104 одређују се величином и дизајном прозора предњих врата. За разлику од других класичних ВАЗ модела, предња врата четворке (попут ВАЗ 2105 и 2107) немају окретне прозоре. Потпуно спуштени предњи прозори заузимају више простора унутар оквира врата.

Видео: уградња предњих подизача прозора на предња врата ВАЗ 2107

Инсталација ФОРВАРД регулатора прозора на ВАЗ-2107

Приликом избора електричних регулатора стакла, треба да обезбедите слободан простор за уградњу електромотора и погонског механизма.

Видео: уградња подизача прозора "Гранат" на ВАЗ 2107

Дакле, самостална поправка електричне опреме ВАЗ 2104 за неискусног власника аутомобила обично је ограничена на замену осигурача, релеја и лампица упозорења, као и на тражење покварених електричних инсталација. То је прилично једноставно учинити, имајући пред очима дијаграме ожичења електричних уређаја.