Електрична возила у односу на хибридна возила

Ако процењујете опције аутомобила са најбољом уштедом горива на тржишту, можда ћете желети да размотрите и електрична возила (ЕВ) и хибриде. Електрична и хибридна возила настоје да одбаце бензински мотор како би уштедели новац власника на гориво и смањили укупне емисије горива.

Обе врсте аутомобила имају и своје предности и мане. Технологија је новија, тако да се инфраструктура за електрична возила још увек развија, а сложенији системи батерија могу бити скупи за одржавање. Међутим, постоје неке федералне, државне и локалне пореске олакшице за одобрена возила, као и приступ ХОВ тракама/аутомобилима у одређеним областима.

Када бирате између електричног аутомобила и хибрида, важно је разумети шта их квалификује као хибрид или електрични аутомобил, њихове разлике и предности и недостатке поседовања једног.

Хибридна возила

Хибридна возила су комбинација возила са мотором са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ) и електричних возила са прикључком. Опремљени су и традиционалним бензинским мотором и батеријом. Хибриди црпе снагу из оба типа мотора да би оптимизовали снагу, или из само једног, у зависности од стила вожње корисника.

Постоје две главне врсте хибрида: стандардни хибриди и плуг-ин хибриди (ПХЕВ). У оквиру „стандардног хибрида“ постоје и благи и серијски хибриди, од којих се сваки одликује укључивањем технологија електричних возила:

благи хибриди

Благи хибриди додају мали број електричних компоненти возилу са мотором са унутрашњим сагоревањем. Приликом спуштања или потпуног заустављања, на пример на семафору, мотор са унутрашњим сагоревањем благог хибрида може се потпуно угасити, посебно ако носи мали терет. Мотор се поново покреће сам, а електричне компоненте аутомобила помажу у напајању стерео уређаја, клима уређаја и, на неким моделима, регенеративног кочења и серво управљача. Међутим, ни под којим условима не може да ради само на струју.

• Предности: Благи хибриди могу да уштеде на трошковима горива, релативно су лагани и коштају мање од других типова хибрида.
• Против: И даље коштају више од ИЦЕ аутомобила за куповину и поправку, а недостаје им пуна функционалност ЕВ.

Хибрид Сериес

Серијски хибриди, такође познати као хибриди са дељењем снаге или паралелни хибриди, користе мали мотор са унутрашњим сагоревањем за погон возила при великим брзинама и приликом вуче тешких терета. Акумулаторско-електрични систем напаја возило у другим условима. Поставља равнотежу између оптималних перформанси мотора и ефикасности горива, покреће мотор само када ће се најбоље понашати.

• Предности: Идеални за градску вожњу, серијски хибриди користе гас само за бржа, дужа путовања и често су веома приступачни у смислу ефикасности горива и цене.
• Против: Због сложености електричних делова, производни хибриди остају скупљи од традиционалних аутомобила исте величине и често имају мању излазну снагу.

Плуг-ин хибриди

Плуг-ин хибриди се могу пунити на станицама за пуњење електричних возила. Иако још увек имају мотор са унутрашњим сагоревањем и користе регенеративно кочење да напајају батерију, могу да путују на веће удаљености само помоћу електромотора. Они такође имају већи пакет батерија од стандардних хибрида, што их чини тежим, али им омогућава да користе електричну енергију за бољу предност и укупни домет.

• Предности: Додаци имају проширен домет у поређењу са електричним возилима на батерије због додатног бензинског мотора, јефтинији су за куповину од већине електричних возила и јефтинији су за рад од стандардних хибрида.
• Против: Они и даље коштају више од стандардних хибрида и конвенционалних возила са унутрашњим сагоревањем и теже од стандардних хибрида са већом батеријом.

Општи трошкови

• Гориво: Пошто хибриди раде и на гориво и на струју, још увек постоје трошкови фосилних горива који могу бити ограничени у зависности од стила вожње. Хибриди могу да пређу са електричних на гориво, што им даје велики домет у неким случајевима. На пример, возач има веће шансе да остане без сока пре него што остане без горива.
• Одржавање: Хибриди задржавају све проблеме одржавања са којима се суочавају власници ИЦЕ аутомобила, поред ризика од трошкова замене батерија. Они могу бити исплативији када су у питању цене гаса, али трошкови одржавања су слични традиционалним аутомобилима.

Електрична возила

Према Сету Лајтману, стручњаку за електрична возила, најновија генерација „испоручује возила са нултом емисијом са побољшаном снагом, дометом и безбедношћу“. Електрични аутомобили се напајају великом батеријом, са најмање једним електричним мотором повезаним за напајање, и сложеним софтверским системом за управљање батеријом. Они су мање механички сложени од мотора са унутрашњим сагоревањем, али имају сложенији дизајн батерије. Електрична возила имају већи опсег потпуно електричне снаге од плуг-ина, али немају проширени опсег рада на бензин.

• Предности: Електрична возила имају ниске трошкове одржавања због једноставности дизајна и нуде готово нечујну вожњу, јефтине опције електричног горива (укључујући кућно пуњење) и нулту емисију.
• Против: Још увек је посао у току, електрична возила су скупа и домет је ограничен дугим временом пуњења. Власницима је потребан кућни пуњач, а укупан утицај истрошених батерија на животну средину је још увек непознат.

Општи трошкови

• Гориво: Електрична возила штеде власницима новац на трошковима горива ако имају кућну станицу за пуњење. Струја је сада јефтинија од гаса, а струја потребна за пуњење аутомобила иде за плаћање рачуна за енергију у домаћинству.
• Одржавање: Многи трошкови одржавања традиционалних аутомобила су ирелевантни за власнике електричних возила због недостатка мотора са унутрашњим сагоревањем. Међутим, власници и даље треба да пазе на своје гуме, осигурање и било какву случајну штету. Замена ЕВ батерије такође може бити скупа ако се истроши након истека гаранције на батерију возила.

Електрични или хибридни аутомобил?

Избор између електричног возила или хибрида зависи од индивидуалне приступачности, која у великој мери зависи од стила вожње. Електрични аутомобили не нуде исте предности за честе путнике на велике удаљености у поређењу са плуг-ин хибридима или чак аутомобилима са мотором са унутрашњим сагоревањем. Порески кредити и рабати важе и за електрична возила и за хибриде, али укупна уштеда варира у зависности од државе и места. И једно и друго смањује емисију штетних гасова и смањује употребу бензинских мотора, али предности и недостаци остају за оба типа аутомобила. Избор зависи од ваших потреба за вожњом.