Електрични теренци: Ауди е-трон, Мерцедес ЕКЦ, Јагуар И-Паце, Тесла Модел Кс – поређење аутомобила
Британски аутокар упоредио је четири СУВ-а и рекреативне кросовере. Тесла је добила признања за своју мрежу Суперцхаргер, Јагуар И-Паце за искуство у вожњи и Ауди е-трон за удобност. Оцену је узео Мерцедес ЕКЦ, који комбинује предности конкурената.
Електрични теренци - у принципу, има много избора
Рецензија обухвата два аутомобила из Е-СУВ сегмента (Ауди е-трон, Тесла Модел Кс) и два из Д-СУВ сегмента (Мерцедес ЕКЦ, Јагуар И-Паце), мада се мора јасно рећи да је електрични Јагуар кросовер, онда постоји аутомобил који се налази негде између традиционалног СУВ-а и обичног путничког аутомобила.
Тесла Модел Кс похваљен је за своју Суперцхаргер мрежу, која не само да је радила, већ је и брзо напунила енергију и била је прилично густа за земљу (55 поена у УК). Аутомобил је такође био бољи у погледу домета, иако није упоређиван на основу „ко добија највише на батерији“ (извор).
Рецензентима се, међутим, није допала унутрашња естетика, осећај контакта са не тако врхунским производом – украсни делови су били јефтини – и бука у кабини.
> Ауди е-трон против Тесла Модел Кс против Јагуар И-Паце – Енергетски тест на аутопуту [видео]
Јагуар И-Паце биће први избор за све возаче. Похваљен је због свог искуства у вожњи и добро подешеног вешања. Дефекти? Аутомобил је понудио најслабији домет у групи и показао се чак и лошије од Аудија е-трон. Проблем је био иу брзом пуњењу, које није функционисало како треба. На свака три покушаја повезивања на пуњач, два су завршила фијаском..
Ауди е-трон је окарактерисан као радикално другачији од Теслиног модела Кс. Удобност у вожњи, ниво звучне изолације и изглед аутомобила, другачији од Теслиног избоченог, били су веома хваљени. Испоставило се да је аутомобил мање атрактиван од Мерцедеса ЕКЦ и Јагуара И-Паце. Проблем је била навигација, што је возача довело до ... непостојеће станице за пуњење.
Мерцедес ЕКЦ осваја цео ранг... Требало би да комбинује предности својих конкурената, да понуди пријатно искуство вожње, док је у исто време простран и са великим дометом. Иако је његов изглед описан као „ГЛЦ који је предуго био у рерни“, ретко се помињао у садржају, углавном када се описује добре перформансе. Само је возио и све је било у реду.
Спецификације Тесла Модел Кс Лонг Ранге АВД:
- сегмент: Е-СУВ,
- капацитет батерије: ~ 93 (103) кВх,
- погон: Погон на сва четири точка,
- пријем: 507 ВЛТП јединица, стварни домет до 450 км у мешовитом режиму.
- Цена: од 407 ПЛН (на основу холандског конфигуратора).
Ауди е-трон 55 Куаттро (2019) – спецификације:
- сегмент: Е-СУВ,
- капацитет батерије: 83,6 кВх за моделску годину (2019), 86,5 кВх за моделску годину (2020),
- погон: Погон на сва четири точка,
- пријем: 436 ВЛТП јединица, до ~ 320-350 км у стварном мешовитом режиму.
- Цена: од 341 800 ПЛН
Јагуар И-Паце ЕВ400 ХСЕ спецификације:
- сегмент: Д-СУВ,
- капацитет батерије: 80 кВх,
- погон: Погон на сва четири точка,
- пријем: 470 ком. ВЛТП, до 380 км у мешовитом режиму,
- Цена: од 359 500 зł, од 426 400 зł у верзији из чланка.
Мерцедес ЕКЦ 400 4Матиц - спецификације:
- сегмент: Д-СУВ,
- капацитет батерије: 80 кВх,
- погон: Погон на сва четири точка,
- пријем: 417 ком. ВЛТП, до 350 км у мешовитом режиму,
- Цена: од 334 600 зł, од 343 788 у верзији из чланка (АМГ Лине).
Илустративне фотографије поред отварања (ц) Аутоцар
Ово би могло да вас занима:
