Рад аутомобила у јесен. Шта да запамтите?
Руковање машинама

Рад аутомобила у јесен. Шта да запамтите?

Рад аутомобила у јесен. Шта да запамтите? У јесен, аутомобил захтева посебну негу. Кишна аура може имати негативан утицај, на пример, на особу. на електрични систем и убрзавају корозију.

Власници старијих аутомобила могу имати највеће проблеме током јесењих падавина. Стручњаци из мреже ПрофиАуто.пл припремили су неколико савета који ће вам помоћи да пребродите овај тежак период без озбиљних проблема и неуспеха.

Седам јесењих савета за возаче

Прво светло:Хајде да проверимо осветљење нашег аутомобила, најбоље на дијагностичкој станици. Вечери су све дуже. Вреди уложити у нове сијалице, прилагодити и проверити стање фарова. Ми ћемо се побринути за несметан рад светала за маглу, кочионих светала и светла за пут.

Друга видљивост:

Обратимо пажњу на стање и квалитет наших брисача. Лети, када су падавине ређе, не обраћамо пажњу на стање перја. На јесен треба размишљати о њиховој замени. Ефикасна гума ће боље сакупљати воду, тако да возач неће имати проблема са видљивошћу.

Треће, зимске течности:

Обратите пажњу на течност у систему за хлађење - проверите њену тачку смрзавања у сервисном центру и замените је новом ако је потребно. Течност за прање стакла такође мењамо зимском која се не смрзава на ниским температурама. Саветујемо вам и да благовремено промените уље, што ће обезбедити бољу заштиту мотора по хладном времену. Такође узмите у обзир ново уље за мењаче да бисте олакшали мењање брзина по хладном времену.

Четврта гума:

Добре гуме су неопходне. Редовно проверавајте притисак ваздуха. Ако температура падне испод седам степени Целзијуса (ограничење уговора), промените гуме на зимске. Ово је најбоље урадити пре првих снежних падавина, избегавајући проблеме на путу и ​​редове на вулканизеру.

Пета енергија:

Хајде да се побринемо за електрични систем нашег аутомобила тако што ћемо проверити струју пуњења батерије.

Шесто, клима:У јесен је вредно заменити филтер кабине како бисте избегли замагљивање прозора на киши. Променићемо и простирке са платнених на гумене – лакше ћемо их очистити од воде и прљавштине, а избећи ћемо и замагљивање стакала, које настаје као последица испаравања воде са мокрих струњача.

Седма служба:

Преглед код механичара је као превентивна посета лекару - увек вреди проверити да ли је све у реду. Замолићемо стручњака да провери вешање, управљање, ниво и стање кочионе течности у нашем аутомобилу.

Погледајте и:

Где сервисирати аутомобил? АСО против ланаца и приватних радионица

Ксенон или класични халогени фарови? Које фарове одабрати?



Додај коментар