Ексклузивно: Иамаха ТМАКС 560 први утисак (видео) // Поезија шесте генерације у покрету
Сада је доступан у две верзије: ТМАКС са основном опремом и Тецх МАКС са богатијом опремом (нпр. грејање руку и седишта, подесиво задње ослањање, побољшани темпомат ...). Са наменском апликацијом 'Мој ТМАКС цоннецт ' (доступно за модел Тецх МАКС) који преузмете на свој паметни телефон, можете пратити неке параметре своје вожње или пратити скутер на интернету, а као и сви нови аутомобили, систем паметних кључева је дизајниран за покретање.
Иако Иамаха каже да је нови ТМАКС и даље спортскиМеђутим, нови дизајн постао је мало мање спортски у смислу задовољења циљне генерације старе 35-54 године. Такође садржи нове вертикалне показиваче правца и стилизовано задње светло у облику слова Т (МАКС). Нова двоцилиндрична јединица запремине 562 кубна метра и снаге 35 киловата (већа запремина и један и по киловат снажнији од прелаза), довољно моћан и флексибилан, и са две опције управљања (Тоуринг и Спорт), да чак и на тешким кривудавим путевима вожња постаје права поезија у покрету. Нема досадних вибрација и „шкрипе“. Уређај ради у континуитету, без великих рупа на кривој растуће снаге, а има и мању потрошњу, према фабричким подацима.
Возачки положај остаје исти као и код пете генерације ТМАКС -а, представљеног 2017. – на широком седишту иза равног управљача и одличном предњем ветробранском стаклу, тако да седите усправно са рукама на управљачу у релативно опуштеном положају, али то може да вам стане на пут мало простора за ноге, посебно ако имате пуно ципела. Али то убрзање при зеленом светлу на семафору или ван завоја, знате, функционише јако добро.... Чак и „озбиљни“ мотористи.
