Еко-бонус на куповину хибридних, електричних и метан комбија

Како би се смањиле и спречиле емисије загађујућих материја у атмосферу, у Италији су 2017. потписана четири региона: Венето, Емилија-Ромања, Ломбардија и Пијемонт.

Сви они обезбеђују Ецобонус: доприноси за рециклажа комерцијалних возила која загађују, до Еуро 4 Дизел (у неким случајевима чак и бензин), категорија N1 (камиони укупне масе до 3,5 т) е N2 (од 3,5 до 12 тона).

Услов је присуство микро, малог или средњег предузећа које врши превоз у поседовати налог са седиштем у региону. Вкуповину комерцијалних возила са малим утицајем на животну средину (електрични, iБриди o metan) нова регистрација Еуро 6.

Позив на "обнављање возила" у Ломбардији

Обавештење за регион Ломбардија „Ажурирање возила“ дозвољава замену возила Н1 или Н2, да Еуро 0 а Еуро 4 Дизел о Бензин Евро 0-1, уз куповину или изнајмљивање. Свака компанија може добити грант за највише 2 аутомобила. Пријаве се морају доставити 16. октобра 2019, али Управа задржава право да их поново не прихвати чим се средства потроше. који постоји оглас. 

• Чисто електрична: 4 хиљаде евра (Н1 од 1 до 1,49 т); 5 хиљада евра (Н1 између 1,5-2,49т); 5.500 евра (Н1 између 2,5-2,49 т) 7 хиљада евра (Н2 између 3,5-7 т) и 8 хиљада евра (Н2 изнад 7 и испод 12 т)
• Хибрид (такође утакљив) и метан (такође двокомпонентни): 3 хиљаде евра (Н1 од 1 до 1,49 т); 3.500 евра (Н1 од 1,5 до 2,49 т); 4 хиљаде евра (Н1 између 2,5-2,49 тона) 6 хиљада евра (Н2 између 3,5-7 тона) и 7 хиљада евра (Н2 изнад 7 и испод 12 тона)
• ТНГ (такође на два горива): 2 хиљаде евра (Н1 од 1 до 1,49 т); 2.500 евра (Н1 од 1,5 до 2,49 т); 3 хиљаде евра (Н1 између 2,5-2,49 тона), 4.500 евра (Н2 између 3,5-7 тона) и 6 хиљада евра (Н2 изнад 7 и испод 12 тона).

Позовите "Ецобонус" у Емилији-Ромањи

Екобонус обавештење за регион Емилија-Ромања дозвољава замену возила Н1 или Н2 до Еврокласе, Еуро 1, 2, 3, 4. само дизел... Свака компанија се може пријавити за промоцију за највише 2 возила. Пријаве се морају доставити 15. октобра 2019... Ево саопштења.

• електрични Пуро: 6 хиљада евра (Н1 између 1-1,49т); 7 хиљада евра (Н1 између 1,5-2,49т); 7.500 евра (Н1 између 2,5-2,99 т) 8 хиљада евра (Н2 између 3-3,5 т), 9 хиљада евра (Н2 изнад 3,5 и испод 7 т), 10 хиљада евра (Н2 изнад 7 и испод 12 т)
• Електрични хибрид, ЦНГ Еуро 6, ТНГ Еуро 6: 4 хиљаде евра (Н1 од 1 до 1,49 т); 4.500 евра (Н1 од 1,5 до 2,49 т); 5 хиљада евра (Н1 између 2,5-2,99 т), 6 хиљада евра (Н2 између 3-3,5 т), 7 хиљада евра (Н2 изнад 3,5 и испод 7 т), 8 хиљада евра (Н2 изнад 3,5 и испод 7 т).

Екобонус у Венету

Регион Венето прихвата резидентне компаније са мање од 250 запослених и годишњим прометом не већим од 50 милиона евра (или са годишњим стањем не већим од 43 милиона евра), власнике возила на превоз о сопственом трошку у овој категорији. Н1 или Н2 Еуро 0, 1, 2, 3 дизел... Свако предузеће може добити само један инвентар за замену возила и допринос ће бити приказан на капиталном рачуну. Пријаве се могу предати пре КСНУМКС фебруара КСНУМКС). који постоји оглас. 

• Чисто електрична: 6 хиљаде евра (Н1 од 1 до 1,49 т); 7 хиљада евра (Н1 између 1,5-2,49т); 7.500 евра (Н1 између 2,5-2,49 т) 8 хиљада евра (Н2 између 3,5-7 т) и 10 хиљада евра (Н2 изнад 7 и испод 12 т)
• Хибрид (такође уклопиви) и метан (такође двокомпонентни): 4 хиљаде евра (Н1 између 1-1,49т); 4.500 евра (Н1 од 1,5 до 2,49 т); 5 хиљада евра (Н1 између 2,5-2,49 т) 7 хиљада евра (Н2 између 3,5-7 т) и 8 хиљада евра (Н2 изнад 7 и испод 12 т)
• ТНГ (такође на два горива): 3 хиљаде евра (Н1 од 1 до 1,49 т); 3.500 евра (Н1 од 1,5 до 2,49 т); 4 хиљаде евра (Н1 између 2,5-2,49 тона), 5.500 евра (Н2 између 3,5-7 тона) и 7 хиљада евра (Н2 изнад 7 и испод 12 тона).

Екобонус у Пијемонту

Најава одрживе мобилности у региону Пијемонт омогућава замену возила. Н1 или Н2, укључен бензин до Еуро 1, бензински хибриди (бензин / метан или бензин / ТНГ) до Еуро 1 укључени и дизел до Еуро 4 укључени.

В трошкови конверзије комерцијална возила за специјални транспорт и специјалну употребу Н1 и Н2 у возилима опремљеним вучним системима која користе само горива осим дизела. Свака компанија може поднети до две апликације за грант. Пријаве се морају доставити 16. децембра 2019... Признао лизинг. Ево најаве.

• Чисто електрична: 6 хиљада евра (Н1 од 1 до 1,5 т); 7 хиљада евра (Н1 између 1,5-2,5т); 8 хиљада евра (Н1 између 2,5-4 т) 9 хиљада евра (Н2 између 4-7 т) и 10 хиљада евра (Н2 изнад 7 и испод 12 т)
• Хибрид (такође плуг-ин), метан (такође на двоструко гориво), ТНГ (такође на двоструко гориво): 4 хиљаде евра (Н1 између 1-1,5т); 5 хиљада евра (Н1 између 1,5-2,5т); 6 хиљада евра (Н1 између 2,5-4 т) 7 хиљада евра (Н2 између 4-7 т) и 8 хиљада евра (Н2 изнад 7 и испод 12 т)
• Прелазак на двокомпонентно гориво (бензин / метан или бензин / ТНГ): милион евра (Н1 / Н2 да 1 а 12т).
• Конверзија на метан, ТНГ, ЛНГ, струју: три хиљаде евра (Н1 / Н2 од 1 до 12т).

Пакт против смога

Такозвани „пакт о смогу“ је „споразум о политици за координисану и заједничку акцију за побољшање квалитета ваздуха у долини По“. Потписан 2017 Ломбардија, Пијемонт, Венето, Емилија-Ромања e Министарство животне средине.

Споразум утврђује ограничење циркулације у урбаним срединама општина са популацијом од преко 30 хиљада становника са добрим локалним јавним превозом. Од 1. октобра до 31. марта сваке године, од понедељка до петка, од 8,30 до 18,30 часова, аутомобила и комерцијалних возила категорије Н1, Н2 и Н3 са дизел мотором, категорије испод или једнаке 3 евра не могу да циркулишу.

Захтеви Европе

Антисмого пакт поштује оријентацију UE на тему смањење загађењаважећи прописи одређују смањење емисија од 35% које се мора постићи би КСНУМКС.