Да ли је сензор мртвог угла ефикасан за побољшање безбедности? Проверите шта је то и како функционише помоћник за мртви угао у аутомобилу

Системи помоћи возачу могу бити од велике помоћи. Посебно оне које су дизајниране да унапреде безбедност учесника у саобраћају. Монитор мртвог угла је један од таквих додатака, а неки возачи одлучују да га инсталирају на своја возила. Али може ли такав систем бити КСНУМКС% ефикасан? Како га инсталирати? Прочитајте наш водич и сазнајте да ли је сензор мртвог угла користан!

Шта је слепа тачка (огледало)?

Мртви угао је подручје изван видног поља возача. Ово је слика из бочног ретровизора и ретровизора у исто време. У зависности од величине огледала, ова површина може бити незнатна или прилично велика. Као резултат тога, слепа тачка у аутомобилу ће се сама уклопити мотор или градски аутомобил. У екстремним случајевима нећете приметити аутомобил више класе скривен унутра. Није тешко замислити шта ће се догодити ако се деси да промените траку када вам се аутомобил приближи.

Сензор мртвог угла - шта је то? Проверите како помаже возачима

Помоћник који подржава возача током маневра промене траке који детектује да ли се крећу у њој, иначе сензор мртвог угла. Постаје веома популаран, посебно међу возачима који често возе кроз гужве у градовима или на брзим путевима. Повезан је са електронским системом аутомобила. Ако возач жели да изврши маневар промене траке, систем ће издати упозорење када открије друго возило у траци. Не морате стално да пратите његова очитавања, јер звучним сигналом упозорава на претњу. Сензор је такође користан приликом паркирања.

Сензор мртвог угла - принципи рада

Системи за праћење слепих углова разликују се по начину рада. У аутомобилима се често комбинују са хеад-уп монитором и приказују упозорења на њему. Напреднији асистент утиче на понашање управљачког система. Шта може да уради такав сензор мртвог угла када се детектује возило поред њега? Ако тада желите да промените траку, управљач ће се затегнути и чак померити у страну, али ова функција је резервисана само за најсавременије опције.

Помоћ за мртви угао - ДИИ комплет

На тржишту можете пронаћи производе који се разликују по цени и начину уградње. Што се тиче последњег, разликујемо сензоре:

• ултразвучни;
• микроталасна. 

Која је разлика осим цене? Ефекат ће бити веома сличан – откривање аутомобила у мртвом углу. Међутим, исти циљ се може постићи на два различита начина. Мртва тачка у огледалу је поравната у ултразвучном помоћнику на сличан начин као и сензори за рикверц. Такође ће обавестити о стационарним објектима. С друге стране, микроталасни систем ради у покрету.

Монитор мртвих углова на тржишту - Инсталација возила

Јефтинији ултразвучни комплети ће захтевати од вас да бушите у бранике. Ако можете прецизно да бушите, рад неће имати много утицаја на визуелно стање. Међутим, без специјализоване опреме и вештина, сечење ће бити тешко. Због тога је микроталасни сензор мртве тачке у аутомобилу најбоље решење за возаче који не желе да ометају браник. Међутим, за такав систем ћете морати да платите најмање дупло више. Сензори су овде залепљени изнутра, чинећи их невидљивим.

Како инсталирати добар систем за праћење мртвих углова?

Како инсталирати сензор мртвог угла? Монтажа се састоји од неколико фаза. Контролна кутија и жице морају бити повезани на електрични систем система. Бравар мора да се повеже са паљењем тако да напон иде на помоћника када се кључ окрене. Поред тога, потребно је да повежете још неколико жица на показиваче правца, светло за вожњу уназад и светла. Важно је да не збуните везе сензора између показивача правца. Са таквом грешком, сензори ће реаговати на погрешну страну аутомобила.

Сензори мртвог угла - цена по комплету

Најјефтинији системи засновани на ултразвуку, где морате да бушите браник, могу се купити за само 200-30 евра. Мало скупљи, али не захтевају интервенцију у телу, коштају 600-80 евра. Модерни комплети се могу одложити по цени, јер кошта више од 100 евра.Који?да ли ће радити у вашем ауту? Ово остављамо сваком возачу јер су аутомобили и очекивања различита.

Правилно функционишући систем за нивелисање мртвог угла пружа значајну предност у граду и ван пута. Ово такође помаже у избегавању судара. Међутим, сензор мртвог угла није у стању да обезбеди 100% безбедност возача. Међутим, одлично функционише као допуна вашим сопственим запажањима. Тако да га можете користити као добар појачивач током вожње. Ако сензор и будност раде заједно, ваше путовање ће бити без проблема.