Кружни ток са две траке и саобраћајна правила - како возити по правилима?

Занимљиво, више о кружним токовима можете сазнати у судским одлукама него у саобраћајним правилима. То је зато што је кружни ток са две траке (и заиста сваки други кружни ток) укратко описан у прописима. Правила која на њој важе произилазе из општих правила понашања на раскрсницама. И овде долази до проблема. Међутим, не брините. Ту смо да решимо овај проблем! Прочитајте и разјасните своје сумње.

Приоритет на кружном току са две траке - ко га има?

Главна ствар је тренутак уласка у кружни ток. Обично му претходе знакови Ц-12 (који означавају кружни ток) и А-7 („уступи пут“). Тада је природно да морате уступити место возилима већ на кружном току пре него што уђете у њега. У супротном, изложити ћете себе и друге возаче ризику због преласка предности. Нажалост, на кружним токовима са две траке овакви удеси се често дешавају због расејаности или непажње возача.

Улазак у кружни ток са две траке без знака?

Понекад се може десити да нећете видети знак А-7 пре него што уђете у кружни ток. Шта онда чинити? Замислите кружни ток са две траке као паралелна раскрсница и уступите место возилу са ваше десне стране које такође треба да уђе у кружни ток. Наравно, не морате стати и пустити аутомобиле да прођу. Ради се само о уласку у кружни ток у исто време. Али шта ако желите да промените траку већ на раскрсници?

Кружни ток са две траке – ко има предност?

Ако гледате видео снимке возача са разним саобраћајним незгодама, онда вероватно знате да многи од њих прелазе кружни ток са две траке. По закону, возач возила у левој траци мора да уступи место возилима у десној траци ако жели да изађе из кружног тока. Теоретски, врло је једноставно и транспарентно. У пракси, међутим, мало људи узима у обзир ову одредбу и долази до сукоба. Како то избећи? Пре него што напустите кружни ток, уверите се да нема других возила у десној траци. Ако постоји, а они пролазе поред вашег излаза, уступите им место. У супротном ћете га натерати.

Кружни ток са две траке - како возити по правилима?

Иако нема већих проблема на кружном току са једном траком, мало другачија правила важе за кружне токове са две и више трака. У таквим случајевима не заборавите:

• када возите удесно, кретати се десном траком;
• Када идете право или лево, возите левом траком.

Кружни ток са две траке карактерише то што га могу користити возила у две траке. Међутим, можете видети да се возачи углавном држе правог јер мисле да је то најбезбедније.

Уредба о двотрачном кружном току и ознакама на путу

Биће вам много лакше ако обратите пажњу на линије нацртане на путу. Вожња на кружном току са две траке постаје много пријатнија и разумљивија. Ове раскрснице су обично много лакше за навигацију ако су возачи вољни да прате хоризонталне знакове. Посебан тип кружног тока са две траке је турбинска верзија. У њему се саобраћајни токови не укрштају, што додатно доприноси углађености кретања и чини кретање без судара.

Правила вожње на кружном току са две траке и изласка са њега

Ту се јавља највише контроверзи. На то утичу нека уобичајена веровања која немају много везе са стварношћу. Прихваћено је, на пример, да се из кружног тока треба напустити само са десне стране саобраћајне траке. Ово је грешка, јер према правилима и знацима, возило које скреће или се креће левом траком може да напусти кружни ток. Осим тога, неки погрешно верују да кружни ток са две траке даје предност свакоме ко га напушта. Што да не? Свако ко напушта кружни ток из леве траке мора да уступи место возилима која саобраћају десном траком.

Како безбедно возити на кружном току са две траке?

Постоје обрасци понашања који не крше закон, али могу отежати живот другим возачима. О чему се заправо ради? Прво, могуће је стално возити у кругу, не обраћајући пажњу на друге. У принципу, не постоји закон који би вас спречио да се стално возите у круг. Али таква забава није смешна и није корисна за друге. Друго, можете заобићи и окренути се на кружном току, крећући се само десном траком. Ово не би требало да се ради, јер постоји лева трака за полукружно скретање, али у пракси возачи то често раде. Поред тога, при изласку из кружног тока боље је да идете десном траком унапред, а не напуштате леву.

Двоструки кружни ток - ко има предност?

Постоји још једна ствар коју вреди поменути у случају кружног тока са две траке. Ово је приоритет у трамвајском предузећу. Да ли има право да улази сваки пут? Наравно да не. Ако трамвај уђе у кружни ток, а знакови и семафори не прописују другачије, имате право да прођете кроз њега. Друга ствар је када трамвај напусти кружни ток. Тада ово возило има предност и ако вам се путеви укрсте, морате му уступити место.

Улаз у кружни ток са две траке и показивачи правца

Ово је још један проблем који младе приправнике држи буднима ноћу. Зашто они? Многи од њих још увек уче како да укључе леви жмигавац пре него што уђу у кружни ток са две траке. Тако се возе кроз цео кружни ток, а пре поласка упали десни трептај да најави излаз са раскрснице. Многи будући возачи пали су на тесту због недостатка левог жмигавца, а поједини случајеви су ишли на суд. Дакле, шта треба учинити?

Када користити показивач правца на кружном току са две траке?

Постоје две ситуације у којима слепи имају смисла:

• промена траке;
• прстен излаз.

Зашто? Због правила за укључивање жмигавца. Правила пута кажу да их морате обавестити о свакој промени правца. Али када уђете у кружни ток, да ли мењате правац? Не. Због тога није потребно активирати леви показивач правца. Приликом изласка из кружног тока ствари су другачије јер тада напуштате раскрсницу и мењате правац. Дакле, о томе морате унапред упозорити друге возаче десним показивачем правца.

Показивач правца на кружном току са две траке и промена траке

Ово је друга од горе наведених ситуација у којој морате да укључите индикатор. Кружни ток са две траке (ако се на њему укрштају саобраћајни токови) омогућава вам да мењате траке. Испрекидане линије видљиве на раскрсници дају вам право на то. Морате користити показивач правца када мењате траку. Ово је веома важно јер обезбеђујете безбедност себе и оних око себе током маневра. У супротном, може доћи до приоритета и колизије.

Зашто постоје проблеми са правилном вожњом на кружном току са две траке?

Када возач уђе у кружни ток са једном траком, ствари су обично једноставне. Сигнализира излаз и, ако је потребно, попушта раније. Међутим, кружни ток са две траке натера неке возаче да изненада забораве на правила саобраћаја. И веома је једноставан и не захтева изузетне возачке вештине. Сваки возач треба да има на уму ове основне тачке када вози на кружном току са више трака:

• узети одговарајућу траку у правцу кретања;
• попустити пре уласка (изузетак – трамвај има предност при изласку из кружног тока);
• изаћи из кружног тока у десну траку;
• ако мењате траку, укључите показивач правца;
• дајте предност било чему у десној траци пре него што напустите кружни ток у левој траци;

Најчешћи узрок незгода на кружним токовима је претицање. Зато се с времена на време подсетите горњих савета у вези са приоритетом и општим понашањем на кружном току са две траке. Тада не ризикујете да оштетите свој и туђи аутомобил.