Волво Дриве Е мотори
Мотори

Волво Дриве Е мотори

Волво Дриве Е серија бензинских и дизел мотора производи се тек од 2013. године и то само у верзијама са турбо пуњењем.

Волво Дриве Е асортиман бензинских и дизел мотора компанија производи од 2013. године у специјално преуређеној фабрици концерна у шведском граду Сковде. Серију чине 1.5-литарски мотори са 3 или 4 цилиндра и 2.0-литарски 4-цилиндрични мотори са унутрашњим сагоревањем.

Садржај:

  • Бензин 2.0 литара
  • Дизел 2.0 литара
  • Мотори од 1.5 литара

Волво Дриве Е 2.0 литарски бензински мотори

Нова линија 2.0-литарских 4-цилиндарских погонских агрегата представљена је 2013. године. Инжењери су покушали да саставе скоро све релевантне технологије у овој серији мотора: блок цилиндра и главу од легура алуминијума, ДЛЦ премаз унутрашњих површина, директно убризгавање горива, електричну пумпу, хватаче, пумпу за уље променљиве запремине, фазну контролу систем на обе брегасте осовине и, наравно, напредни систем турбо пуњења. Према устаљеној традицији савремене градње мотора, користи се зупчасти каиш.

Тренутно су у понуди три различите верзије таквих агрегата: са једном турбином, турбином плус компресор, као и хибридна верзија са електромотором. Постоји подела према еколошким стандардима: тако се конвенционални мотори називају ВЕА ГЕН1, мотори са филтером за честице ВЕА ГЕН2 и хибриди са 48-волтном мрежом ВЕА ГЕН3.

Сви мотори серије имају исту запремину и поделили смо их у седам група према ауто индексу:

2.0 литра (1969 цм³ 82 × 93.2 мм)

Један турбопуњач Т2
Б4204Т17122 хп / 220 Нм
Б4204Т38122 хп / 220 Нм

Један турбопуњач Т3
Б4204Т33152 хп / 250 Нм
Б4204Т37152 хп / 250 Нм

Један турбопуњач Т4
Б4204Т19190 хп / 300 Нм
Б4204Т21190 хп / 320 Нм
Б4204Т30190 хп / 300 Нм
Б4204Т31190 хп / 300 Нм
Б4204Т44190 хп / 350 Нм
Б4204Т47190 хп / 300 Нм

Један турбопуњач Т5
Б4204Т11245 хп / 350 Нм
Б4204Т12240 хп / 350 Нм
Б4204Т14247 хп / 350 Нм
Б4204Т15220 хп / 350 Нм
Б4204Т18252 хп / 350 Нм
Б4204Т20249 хп / 350 Нм
Б4204Т23254 хп / 350 Нм
Б4204Т26250 хп / 350 Нм
Б4204Т36249 хп / 350 Нм
Б4204Т41245 хп / 350 Нм

Турбопуњач + компресор Т6
Б4204Т9302 хп / 400 Нм
Б4204Т10302 хп / 400 Нм
Б4204Т27320 хп / 400 Нм
Б4204Т29310 хп / 400 Нм

Хибрид Т6 и Т8
Б4204Т28318 хп / 400 Нм
Б4204Т32238 хп / 350 Нм
Б4204Т34320 хп / 400 Нм
Б4204Т35320 хп / 400 Нм
Б4204Т45253 хп / 350 Нм
Б4204Т46253 хп / 400 Нм

Поларна Звезда
Б4204Т43367 хп / 470 Нм
Б4204Т48318 хп / 430 Нм

Дизел мотори Волво Дриве Е 2.0 литара

Већина делова дизел и бензинских мотора са унутрашњим сагоревањем ове линије су веома слични или исти, наравно, мотори на тешко гориво имају ојачани блок и сопствени и-Арт систем убризгавања. Временски погон је исти ремен, међутим, системи за контролу фазе морали су бити напуштени.

У понуди је неколико модификација оваквих агрегата: са једним турбо пуњачем, две стандардне турбине и две турбине, од којих је једна са променљивом геометријом. Снажне верзије су опремљене системом за убризгавање компримованог ваздуха из посебног ПоверПулсе резервоара. Такође производе такозване Милд хибридне моделе са БИСГ уређајем за складиштење кинетичке енергије.

Сви мотори у линији исте запремине и поделили смо их у шест група према ауто индексу:

2.0 литра (1969 цм³ 82 × 93.2 мм)

Један турбопуњач Д2
Д4204Т8120 хп / 280 нм
Д4204Т13120 хп / 280 нм
Д4204Т20120 хп / 280 Нм
  

Један турбопуњач Д3
Д4204Т9150 хп / 320 Нм
Д4204Т16150 хп / 320 Нм

Двоструки турбо пуњачи Д3
Д4204Т4150 хп / 350 Нм
  

Двоструки турбо пуњачи Д4
Д4204Т5181 хп / 400 Нм
Д4204Т6190 хп / 420 Нм
Д4204Т12190 хп / 400 Нм
Д4204Т14190 хп / 400 Нм

Двоструки турбо пуњачи Д5
Д4204Т11225 хп / 470 Нм
Д4204Т23235 хп / 480 Нм

Благи хибрид Б4 и Б5
Д420Т2235 хп / 480 Нм
Д420Т8197 хп / 420 Нм

1.5 литарски Волво Дриве Е мотори

Крајем 2014. године први пут су представљени 3-цилиндрични агрегати серије Дриве Е. Захваљујући модуларном дизајну, могу се монтирати на исти транспортер са мотором са унутрашњим сагоревањем за 4 цилиндра. Ови мотори немају неке посебне разлике, а све верзије су опремљене једним турбо пуњачем.

Отприлике годину дана касније, појавила се још једна модификација 1.5-литарских погонских јединица. Овог пута била су четири цилиндра, али са ходом клипа смањеном са 93.2 на 70.9 мм.

Поделили смо све тро- и четвороцилиндричне 1.5-литарске моторе у групе према ауто индексима:

3 цилиндра (1477 цм³ 82 × 93.2 мм)

Модификација Т2
Б3154Т3129 хп / 250 нм
Б3154Т9129 хп / 254 Нм

Модификација Т3
Б3154Т156 хп / 265 нм
Б3154Т2163 хп / 265 нм
Б3154Т7163 хп / 265 нм
  

Хибридна Т5 верзија
Б3154Т5180 хп / 265 Нм
  


4 цилиндра (1498 цм³ 82 × 70.9 мм)

Модификација Т2
Б4154Т3122 хп / 220 нм
Б4154Т5122 хп / 220 Нм

Модификација Т3
Б4154Т2152 хп / 250 нм
Б4154Т4152 хп / 250 нм
Б4154Т6152 хп / 250 нм
  


Додај коментар