Мотор ВАЗ 11113
Садржина
Карбураторски мотор ВАЗ 0.75 од 11113 литара компанија је састављала од 1996. до 2006. године и уграђена је само на модернизовану верзију малог аутомобила Ока, који је код нас популаран. Ова јединица је у суштини половина 1.5-литарског бензинског мотора Лада 21083.
Породица Ока такође укључује мотор: 1111.
Tehničke karakteristike motora VAZ 11113 od 0.75 litara
| Тачна запремина | 749 цм³ |
| Систем напајања | расплињач |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 33 кс |
| Обртни момент | 50 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R2 |
| Блок глава | aluminijum 4v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 9.9 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | балансна вратила |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 2.5 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 0 |
| Приближан ресурс | 160 км |
Тежина мотора ВАЗ 11113 према каталогу је 67 кг
Потрошња горива Лада 11113
На примеру модела Ока из 2000. године са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
На које аутомобиле стављају мотор 11113
| Лада 11113 Ока | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем ВАЗ 11113
Систем за хлађење ствара највише проблема због квалитета његових делова.
Врло често пробије заптивку главе цилиндра и још увек морате бити у стању да је правилно стегнете
У електричном делу сензори често отказују и поклопац разводника прегорева
Грешка плутајућих обртаја или утростручења мотора најчешће је карбуратор
Снажне буке и куцања емитују балансна вратила и неподесени вентили
