Мотори Тоиота Товн Аце, Товн Аце Ноах, Товн Аце Труцк

Тојотина породица минибусева под називом Лите Аце/Мастер Аце/Товн Аце били су преци великих Емина миниванова који су се појавили касније. Породица Ас је освојила целу Азију, као и Северну Америку и регион Пацифика. А код нас је на ајсу који су увезли приватни трговци стасала читава генерација, а стотине хиљада предузетника су „узрасле“.

Разлог популарности аутомобила је њихов најшири избор у погледу верзија и нивоа опреме.

Понуђени су аутомобили са различитим висинама крова, различитим дужинама базе и другим нијансама. Било је и потпуно „голих“ аутомобила, чак и без пресвлаке, а било је и луксузне опреме са неколико кровова и шик софа. Желео бих да се задржим детаљније на потпородици "Градски ас".

Тоиота Мастераце

Други рестилизација друге генерације Тоиота Товн Аце

У свом добро успостављеном облику, Тоиота Товн Аце потиче из ове генерације 1988. године. Оно што се до сада догодило неће се разматрати. Била је то мала надувана „приколица“ у облику буре.

За то је понуђено много различитих мотора. Најмањи бензински ИЦЕ је 4К-Ј са запремином од 1,3 литра и 58 коњских снага. Такав мотор је такође инсталиран на Тоиотиним моделима аутомобила као што су:

• Цоролла;
• Лите Аце.

Још један мотор на бензин, али мало снажнији, је 5К, његова радна запремина је достигла 1,5 литара, а снага 70 „коња“. Овај агрегат се такође могао видети испод хаубе Лите Аце-а. Још снажнији бензински мотор је 2И (2И-Ј / 2И-У), његова снага је била 79 "кобила" са запремином од 1,8 литара.

Тоиота Товн Аце 2000

Ови мотори су такође инсталирани на:

• Хиаце;
• Хилук Пицк Уп;
• Лите Аце;
• Мастер Аце Сурф.

Врхунски "бензин" је дволитарски 97 јак 3И-ЕУ, који је такође био опремљен таквим Тоиотиним моделима аутомобила као што су:

• Лите Аце;
• Мастер Аце Сурф

Постојали су и дизел агрегати, 2Ц-ИИИ је дволитарски атмосферски редни четворка са капацитетом од 73 коњске снаге, поред породице Аце, такав мотор је инсталиран и на:

• Цоролла;
• Цорона;
• Спринтер.

Његов једнолитарски "дизел" је 2Ц-Т са радном запремином од иста два литра, али са капацитетом од 85 "коња", уграђен је и на друге моделе аутомобила Тојоте:

• Цалдина;
• Цамри;
• Царина;
• Царина Е;
• крунска награда;
• Лите Аце;
• Мастер Аце Сурф;
• Виста.

Трећи рестилизација друге генерације Тоиота Товн Аце

Модел је ажуриран 1992. године, споља је освежен, чинећи га модернијим. Линије каросерије су постале глаткије и мирније, постављена је нова оптика. Унутрашња декорација је такође редизајнирана, али у мањој мери.

Тоиота Товн Аце Ноах

Постоје неке промене у линији мотора. 4К-Ј бензин је уклоњен, као и 2И-У подмотор (преостали су 2И и 2И-Ј). Дизел 2Ц-ИИИ имао је 2Ц верзију (исти параметри) и појавио се један нови „дизел“ - ово је 3Ц-Т (2,2-литарски радни волумен и 88 „коња“). Овај мотор је такође инсталиран на:

• Цамри;
• Естеем Емина;
• Естима Луцида;
• Лите Аце;
• Лите Аце Ноах;
• Тоиота Виста.

Трећа генерација Тоиота Товн Аце

Нова генерација је изашла 1996. године. Био је то нов ауто, ако процените његов изглед. Од старијих верзија се мало тога видело. Постојала је нова „полу-цаб-овер“ кабина, велики предњи препуст и потпуно нова ГОА (Глобал Оутстандинг Ассессмент) структура каросерије, била је безбеднија од својих претходника, генерално трећа генерација је била веома импресивна у погледу безбедности.

Од старих бензинских мотора, 5К је мигрирало овамо, а појавила су се два нова бензинска мотора. Први од њих је 7К (1,8 литара и 76 коњских снага), овај ИЦЕ је такође пронађен испод хаубе Лите Аце-а. Други нови ИЦЕ је 7К-Е (1,8 литара и 82 коња).

Овај мотор је такође инсталиран на истом Лите Аце-у, који је управо поменут.

Од старих дизел мотора, на овој генерацији је сачуван само 2Ц, али је додат мотор са ознаком 3Ц-Е (79 „кобила“ и 2,2 литра радне запремине), овај мотор је такође уграђен на:

• Цалдина;
• Цоролла;
• Цоролла Фиелдер;
• Лите Аце;
• Спринтер.

Четврта генерација Тоиота Товн Аце

Ови аутомобили су изашли 2008. године и још увек су у продаји. Изглед је добио чисто јапанске карактеристике које су карактеристичне за домаће тржиште ове земље. Није било мање опреме и верзија модела, унутрашњост је редизајнирана, додајући удобност, што је већ било довољно.

Тоиота Лите Аце

Сви стари мотори су напуштени, сада је аутомобил био опремљен једним бензинским мотором са унутрашњим сагоревањем, који се звао 3СЗ-ВЕ, његова радна запремина је била само 1,5 литара, а могао је да развије еквивалент од 97 коњских снага. Такође је инсталиран на Тоиотиним моделима као што су:

• bB
• Лите Аце
• Лите Аце камион
• Корак седам
• Русх

пета генерација Тоиота Товн Аце Ноах

Паралелно, постојао је и такав аутомобил. Произведен је од 1996. до 1998. године. Била је то нека модификована верзија. Испод хаубе би се овде могао налазити познати 3Ц-Т дизел мотор, али са капацитетом од 91 „коња“.

Од бензинских ИЦЕ-а могао би бити 3С-ФЕ (тачно два литра запремине и 130 коњских снага).

Исти мотор се може видети на Тоиотиним моделима као што су:

• Авенсис;
• Цалдина;
• Цамри;
• Царина;
• Царина Е;
• Царина ЕД;
• Целица;
• Цорона;
• Цорона Екив;
• крунска награда;
• Цорона СФ Цуррен;
• Гаиа;
• Он сам;
• Лите Аце Ноах;
• Надиа;
• Пицниц;
• РАВ4;
• Поглед;
• Ардео поглед.

Пета генерација Тоиота Товн Аце Ноах рестил

Овај аутомобил је продат од 1998. до 2001. године. Од спољашњих промена, нова оптика упада у очи. Било је и других ажурирања, али су мање. Бензински мотор 3С-ФЕ се преселио овде са модела пре-стајлинга. На захтев купаца појавио се "дизел". Био је то 3Т-ТЕ (једна од модификација претходно разматраних мотора). Овај агрегат је развио снагу од 94 коњске снаге са радном запремином од 2,2 литра.

2008 Тоиота Товн Аце

Иста верзија мотора се може видети на Тоиотиним моделима као што су:

• Цалдина;
• Царина;
• крунска награда;
• Естеем Емина;
• Естима Луцида;
• Гаиа;
• Он сам;
• Лите Аце Ноах;
• Пикник.

Тоиота Товн Аце Труцк шесте генерације

Ова верзија камиона се производи од 2008. до данас. Неки стручњаци верују да споља аутомобил подсећа на италијански Фиат или Цитроен из истог периода, али чини се да је то субјективно мишљење и ништа више.

Ауто је веома практичан и удобан, тело је довољно пространо.

Такав аутомобил се купује и као комерцијално возило и као опција за дом. Ова машина се производи са једним бензинским мотором 3СЗ-ВЕ, о чему је већ било речи.

Спецификације за моторе Товн Аце, Товн Аце Ноах, Товн Аце Труцк

Назив модела мотора	Запремина мотора	Снага мотора	Врста потрошеног горива
4Ј-К	КСНУМКС литара	58 коњске снаге	Бензин
5K	КСНУМКС литара	70 коњске снаге	Бензин
2Y	КСНУМКС литара	79 коњске снаге	Бензин
2И-Ј	КСНУМКС литара	79 коњске снаге	Бензин
2И-У	КСНУМКС литара	79 коњске снаге	Бензин
3И-ЕУ	КСНУМКС литара	97 коњске снаге	Бензин
2Ц-ИИИ	КСНУМКС литара	73 коњске снаге	Дизел мотор
2C	КСНУМКС литара	73 коњске снаге	Дизел мотор
2Ц-Т	КСНУМКС литара	85 коњске снаге	Дизел мотор
3Ц-Т	КСНУМКС литара	88 коњске снаге	Дизел мотор
7K	КСНУМКС литара	76 коњске снаге	Бензин
7К-Е	КСНУМКС литара	82 коњске снаге	Бензин
3Ц-Е	КСНУМКС литара	79 коњске снаге	Дизел мотор
3СЗ-ВЕ	КСНУМКС литара	97 коњске снаге	Бензин
3С-ФЕ	КСНУМКС литара	130 коњске снаге	Бензин
3Т-ТЕ	КСНУМКС литара	94 коњске снаге	Дизел мотор

Постоји много мотора за серију, као што се може видети из горње табеле. Постоји избор међу бензинским моторима, има доста избора између "дизела". Сви погонски агрегати су поуздани, као и све што Тоиота производи, већина их је једноставног дизајна и могу се самостално поправити без икаквих проблема, без специјалне опреме и алата на располагању.

Компоненте за ове моторе су слободно доступне по приступачним ценама, због велике распрострањености мотора, поред тога, увек можете купити потребан склоп мотора, чак постоје понуде и за уговорне моторе који немају километражу у Русији, драго ми је да све ово вреди и релативно доступно.

Тоиота Товн Аце камион

Горе смо споменули да се мотори могу пронаћи веома брзо, али такође наглашавамо да се таква потреба јавља изузетно ретко, пошто је већина старих Тојотиних мотора такозвани „милионери“, наравно, у случају правилног и благовременог одржавања агрегат. Из тог разлога, приликом куповине Товн Аце, Товн Аце Ноах, Товн, треба обратити посебну пажњу на проверу мотора, како касније не бисте морали да радите озбиљне поправке за претходног власника аутомобила, већ о свом трошку .

Тоиота Товн Аце Ноах Тоиота Товн Аце Ноах 2ВД на 4ВД замена конверзије са дизел на бензин, део 1