ВВ ЦГГБ мотор
Садржина
Мотор Волксваген ЦГГБ 1.4 МПи од 16 литара са 1.4 вентила састављен је од 2009. до 2015. године и инсталиран је на популарним моделима као што су Поло пете генерације, Шкода Фабиа и Сеат Леон. Овај агрегат је, у суштини, био само надограђена верзија мотора БКСВ.
Линија ЕА111-1.4 укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: АЕКС, АКК, АКСП, ББИ, БЦА, БУД и ЦГГА.
Спецификације мотора ВВ ЦГГБ 1.4 МПи
| Тачна запремина | 1390 цм³ |
| Систем напајања | ињектор |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 86 кс |
| Обртни момент | 132 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.5 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 3.2 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 5 |
| Приближан ресурс | 250 км |
Потрошња горива Волксваген 1.4 ЦГГБ
На примеру Волксваген Пола 2012 са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором ЦГГБ од 1.4 л
| Поле 5 (6Р) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Леон 2 (1П) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Фабиа 2 (5Ј) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Роомстер 1 (5Ј) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми ВВ ЦГГБ
У поређењу са ВАГ турбо моторима, овај мотор је много поузданији.
Власници се најчешће жале на брзи квар завојница за паљење.
Разлог за плутајућу брзину је обично прљав склоп лептира за гас или УСР.
Зупчасти ремени служе око 90 км, а ако се било који од њих поквари, вентил се савија
На дугим стазама, хидраулични подизачи често куцају, а прстенови такође леже
