ВВ ЦАВА мотор
Садржина
Мотор Волксваген ЦАВА 2.0 ТСИ од 2.0 литара производио је концерн од 2008. до 2011. године и уграђен је на кросовер прве генерације Тигуан, који је веома популаран у многим земљама. Постоји верзија ове јединице за америчко тржиште под сопственим ЦЦТБ индексом.
Линија ЕА888 ген1 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: ЦАВБ, ЦБФА, ЦЦТА и ЦЦТБ.
Спецификације мотора ВВ ЦАВА 2.0 ТСИ
Тачна запремина | 1984 цм³ |
Систем напајања | директно убризгавање |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 170 кс |
Обртни момент | 280 нм |
Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 9.6 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | ланац |
Фазни регулатор | на усисној осовини |
Турбопуњач | ККК К03 |
Какво уље сипати | 4.6 литара 5В-30 |
Тип горива | AI-95 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 4 |
Приближан ресурс | 300 км |
Сува тежина мотора ЦАВА према каталогу је 152 кг
ЦАВА број мотора се налази на споју са мењачем
Потрошња горива Волксваген 2.0 ЦАВА
На примеру Волксваген Тигуана 2009 са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
Који аутомобили су били опремљени мотором ЦАВА 2.0 ТСИ
Тигуан 1 (5Н) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми ЦАВА
Слаба тачка овог мотора је разводни ланац, већ је растегнут на 100 км
Такође, овде се врло брзо зачепљује сепаратор уља, што доводи до потрошње мазива.
Није неуобичајено да клипови пуцају од детонације, али постоје коване алтернативе.
Кривац за плутајуће брзине мотора су обично наслаге угљеника на усисним вентилима.
Они такође постају зарасли у чађ, а затим се вртложни заклопци усисног колектора заглављују
Ако дуго вучете са заменом свећа, мораћете да потрошите новац на завојнице за паљење