ВВ АЗЈ мотор
Мотори

ВВ АЗЈ мотор

Спецификације 2.0-литарског ВВ АЗЈ бензинског мотора, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

2.0-литарски бензински мотор Фолксваген 2.0 АЗЈ 8в производио се од 2001. до 2010. године и уграђиван је на четврти Голф, Бора седан, нову верзију модела Жук и Шкоду Октавија. Овај агрегат се издваја у својој породици мотора присуством балансног вратила.

Линија ЕА113-2.0 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: АЛТ, АПК, АКИ, АКСА и АЗМ.

Техничке карактеристике мотора ВВ АЗЈ 2.0 литара

Тачна запремина1984 цм³
Систем напајањаињектор
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem115 - 116 кс
Обртни момент172 нм
Цилиндар блокliveno gvožđe R4
Блок главаaluminijum 8v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресијеКСНУМКС - КСНУМКС
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемСОХЦ
Hidraulični kompenzatoriда
Временски погонпојас
Фазни регулаторне
Турбопуњачне
Какво уље сипати4.0 литара 5В-30
Тип гориваAI-92
Класа заштите животне срединеЕУРО 3/4
Приближан ресурс375 км

Потрошња горива Волксваген 2.0 АЗЈ

На примеру Волксваген нове бубе из 2002. са ручним мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором АЗЈ 2.0 л

Скода
Оцтавиа 1 (1У)КСНУМКС - КСНУМКС
  
Волксваген
бура 1 (1Ј)КСНУМКС - КСНУМКС
Голф 4 (1Ј)КСНУМКС - КСНУМКС
Буба 1 (9Ц)КСНУМКС - КСНУМКС
  

Недостаци, кварови и проблеми ВВ АЗЈ

Овај агрегат је веома поуздан и ако се поквари, то је углавном у малим стварима

Најчешће се контактира аутосервис због проблема са системом паљења.

Разлог за нестабилан рад мотора је обично контаминација гаса.

Главни кривац за цурење уља је зачепљена вентилација картера.

До 250 км капице се истроше или прстенови леже и уље почиње да гори


Додај коментар