ВВ АКН мотор
Садржина
2.5-литарски дизел мотор Фолксваген АКН 2.5 ТДИ производио се од 1999. до 2003. године и уграђиван је на наш популарни Пассат Б5, као и на моделе Ауди А4 Б5, А6 Ц5 и А8 Д2. Овај агрегат је у суштини верзија добро познатог АФБ мотора ажурираног на ЕУРО 3.
Линија ЕА330 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: АФБ, АКЕ, АИМ, БАУ, БДГ и БДХ.
Спецификације мотора ВВ АКН 2.5 ТДИ
Тачна запремина | 2496 цм³ |
Систем напајања | директно убризгавање |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 150 кс |
Обртни момент | 310 нм |
Цилиндар блок | ливено гвожђе В6 |
Блок глава | aluminijum 24v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 19.5 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | 2 к ДОХЦ |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | појас |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | ВГТ |
Какво уље сипати | 6.0 литара 5В-30 |
Тип горива | дизел |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 3 |
Приближан ресурс | 260 км |
Потрошња горива Волксваген 2.5 АКН
На примеру Волксваген Пассата из 2000. са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором АКН 2.5 л
А4 Б5 (8Д) | КСНУМКС - КСНУМКС |
А6 Ц5 (4Б) | КСНУМКС - КСНУМКС |
А8 Д2 (4Д) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Пассат Б5 (3Б) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми АКН-а
Већина притужби се односи на брзо хабање брегастих осовина или клацкалица.
Многи проблеми су узроковани честим кваровима Босцх ВП44 електронски контролисане пумпе за гориво високог притиска
Овај мотор је такође изузетно склон цурењу уља на спојевима и испод поклопца вентила.
На вожњи већој од 150 км, механизам за промену геометрије турбине може се уклињати
Слабе тачке мотора са унутрашњим сагоревањем такође укључују лежај вискозне спојнице и вентиле за смањење притиска.