ВВ АХД мотор
Садржина
2.5-литарски Волксваген АХД мотор или ЛТ 2.5 ТДИ произведен је од 1996. до 1999. године и инсталиран је само на другу генерацију веома популарног ЛТ минибуса на тржишту ЗНД. Након надоградње на Еуро 3 економске стандарде, овај дизел мотор је уступио место агрегату са АЊ индексом.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, AEL и BJK.
Спецификације мотора ВВ АХД 2.5 ТДИ
Тачна запремина | 2461 цм³ |
Систем напајања | директно убризгавање |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 102 кс |
Обртни момент | 250 нм |
Цилиндар блок | liveno gvožđe R5 |
Блок глава | aluminijum 10v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 19.5 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | СОХЦ |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | појас |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | БоргВарнер К14 |
Какво уље сипати | 7.8 литара 5В-40 |
Тип горива | дизел |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 2 |
Приближан ресурс | 450 км |
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Волксваген АХД
На примеру Волксваген ЛТ2 2.5 ТДИ из 1998. са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором АХД 2.5 л
ЛТ 2 (2Д) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми АХД мотора са унутрашњим сагоревањем
Овај дизел мотор има огроман ресурс и брине само при великој километражи.
На форуму се често расправља о проблемима са системом горива: пумпом за убризгавање и ињекторима
Уштеда на подмазивању често доводи до замене турбине или хидрауличних подизача
Пратите стање зупчастог ремена, са прекидом и савијањем вентила и ломљењем брегастог вратила
Ево замајца са две масе и када се истроши, ременица радилице се брзо ломи