Тоиота 1Н-Т мотор
Садржина
1.5-литарски Тојота 1НТ турбо дизел мотор компанија је склапала од 1986. до 1999. године и уграђен је у три генерације популарног модела Терцел, као и његове клонове Цорса и Цоролла ИИ. Овај мотор се одликовао ниским ресурсом, тако да није добио дистрибуцију на секундарном тржишту.
Породица дизел мотора Н-серије укључује мотор са унутрашњим сагоревањем: 1Н.
Техничке карактеристике Тоиотиног 1НТ мотора од 1.5 литара
| Тачна запремина | 1453 цм³ |
| Систем напајања | предња камера |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 67 кс |
| Обртни момент | 130 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | aluminijum 8v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 22 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | СОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | да |
| Какво уље сипати | 3.5 литара 5В-40 |
| Тип горива | дизел |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 0 |
| Приближан ресурс | 200 км |
Тежина мотора 1НТ према каталогу је 137 кг
Мотор број 1НТ налази се на споју блока са главом
Потрошња горива Тоиота 1НТ
Користећи пример Тојоте Терцел из 1995. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором 1Н-Т 1.5 л
| Терцел 3 (Л30) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Терцел 4 (Л40) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Терцел 5 (Л50) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем 1НТ
Овај дизел мотор има скроман ресурс и често почиње да се распада већ за 200 км.
Обично се овде истроши група цилиндар-клип и онда компресија опада.
Турбина такође не блиста поуздано и често покреће уље до 150 км
Пратите стање зупчастог ремена, јер се код његовог лома вентила најчешће савија
Али главни проблем ретких мотора је недостатак сервиса и резервних делова.
