Мотор Ниссан КР25ДЕР
Мотори

Мотор Ниссан КР25ДЕР

Техничке карактеристике 2.5-литарског бензинског мотора КР25ДЕР или Ниссан Патхфиндер 2.5 хибрид, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

2.5-литарски мотор Ниссан КР25ДЕР производио је јапански концерн од 2013. до 2017. године и инсталиран је на хибридне верзије таквих модела као што су Патхфиндер, Мурано или Инфинити ККС60. Овај мотор се истиче по Аткинсоновом економичном циклусу рада и компресору Роотс типа.

Породица КР такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: КР20ДЕ, КР20ДД, КР25ДЕ и КР25ДД.

Спецификације мотора Ниссан КР25ДЕР 2.5 Хибрид

Тачна запремина2488 цм³
Систем напајањадистрибуција ињекција
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem234 (253)* ХП
Обртни момент330 (369)* Нм
Цилиндар блокалуминијум Р4
Блок главаaluminijum 16v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије9.1
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемАткинсонов циклус
Hidraulični kompenzatoriне
Временски погонланац
Фазни регулаторна обе осовине
ТурбопуњачЕатон ТВС компресор
Какво уље сипати5.8 литара 5В-30
Тип гориваAI-95
Класа заштите животне срединеЕУРО 5
Приближан ресурс250 км
* - укупна снага, узимајући у обзир електромотор

Број мотора КР25ДЕР налази се на споју блока са кутијом

Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Ниссан КР25ДЕР

Користећи пример Ниссан Патхфиндер Хибрид из 2015. са аутоматским мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који модели су опремљени мотором КР25ДЕР 2.5 л

ниссан
Мурано 3 (З52)КСНУМКС - КСНУМКС
Патхфиндер 4 (Р52)КСНУМКС - КСНУМКС
Инфинити
ККС60 1 (Л50)КСНУМКС - КСНУМКС
  

Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем КР25ДЕР

Овај агрегат се плаши прегревања и заптивка главе цилиндра се редовно пробија

Кршење температурног режима брзо доводи до појаве прстенова и сагоревања уља

Употреба левог горива у великој мери смањује животни век ламбда сонди и катализатора

Краткотрајни разводни ланац се често растеже и треба га заменити пре 150 км

Такође је вредно напоменути да су неки резервни делови за овај мотор ретки и веома скупи.


Додај коментар