Мотор МРФ 120 - шта вреди знати о јединици инсталираној на популарним пит бициклима?
Операција мотоцикла

Мотор МРФ 120 - шта вреди знати о јединици инсталираној на популарним пит бициклима?

Четворотактни мотор МРФ 120 је успешан погонски агрегат, модел има много заједничког са МРФ 140. Пружа мотоциклу оптималну снагу, пружа много ужитка у вожњи и истовремено је сигуран и његове перформансе су стабилне. Представљамо најважније информације о мотору и МРФ 120 пит бициклу. 

Мотор МРФ 120 - технички подаци

Мотор МРФ 120 Лифан је четворотактни мотор са два вентила. Развија снагу од 9 КС. при 7800 о/мин, има проврт од 52,4 мм, ход клипа од 55,5 мм и степен компресије 9.0:1. Агрегату је за рад потребан безоловни бензин и полусинтетичко уље 10В-40. Резервоар за гориво 3,5 литара.

Мотор је такође опремљен ЦДИ системом паљења и кикстартером. Користе се и ручно квачило и ланчани погон КМС 420. Возач може да пребацује између 4 степена преноса у систему Х-1-2-3-4.Мотор је опремљен карбуратором ПЗ26 мм. 

Шта карактерише МРФ 120 пит бицикл?

Такође је вредно упознати се не само са специфичностима вожње, већ и са самим пит бициклом. На МРФ 120, предње вешање је опремљено УПСД амортизерима дужине 660 мм, а задње вешање је дугачко 280 мм.

Које друге информације могу бити од помоћи пре куповине?

Инжењери који су радили на овој серији су такође одлучили да уграде челичну клацкалицу као и предње диск кочнице од 210 мм са чељустом са 2 клипа и задње диск кочнице од 200 мм са чељустом са 1 клипом. МРФ 120 такође укључује алуминијумски управљач висине 102 цм.

Последњи кључни детаљи које треба поменути о МРФ 120 моторном пит бициклу су висина седишта од 73 цм, међуосовинско растојање од 113 цм и размак од тла 270 мм. Мотоцикл на два точка карактерише и мала тежина - 63 кг, као и присуство флексибилних полуга кочнице и квачила. 

МРФ мотор од 120 кубика добија добре критике јер је 4Т јединица економична, позната по стабилном раду и оптималним перформансама. Карактерише га и то што уз правилно, редовно одржавање, служи кориснику заиста дуго - без икаквих проблема.

У комбинацији са оригиналним изгледом највећег возила на два точка, које користи промишљена дизајнерска решења, овај мотор ће свакако бити добар избор. Зато би требало да се одлучите за овај погон који се користи у МРФ 120 миницросс.

Додај коментар