Мотор Митсубисхи 6Г72ТТ
Мотори

Мотор Митсубисхи 6Г72ТТ

3.0Л 6Г72ТТ или Митсубисхи 3000ГТ 3.0 Твин Турбо бензински мотор спецификације, поузданост, животни век, рецензије, проблеми и потрошња горива.

Митсубисхи 3.0Г6ТТ 6-литарски твин турбо В72 мотор је састављала компанија од 1990. до 2000. године и инсталирана на популарни 3000ГТ или ГТО купе и потпуно сличан Додге Стеалтх-у. Постојало је 7 модификација јединице са различитим верзијама ТД04 и притиском надјачавања од 0.5 до 0.8 бара.

Породица 6Г7 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: 6Г71, 6Г72, 6Г73, 6Г74 и 6Г75.

Техничке карактеристике мотора Митсубисхи 6Г72ТТ 3.0 Твин Турбо

Тачна запремина2497 цм³
Систем напајањадистрибуција ињекција
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem280 - 325 кс
Обртни момент407 - 427 Нм
Цилиндар блокливено гвожђе В6
Блок главаaluminijum 24v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије8.0
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемДОХЦ
Hidraulični kompenzatoriда
Временски погонпојас
Фазни регулаторне
Турбопуњачдва МХИ ТД04
Какво уље сипати4.6 литара 5В-40
Тип гориваAI-92
Класа заштите животне срединеЕУРО 2
Приближан ресурс220 км

Тежина мотора 6Г72ТТ према каталогу је 230 кг

Мотор број 6Г72ТТ налази се на споју мотора са унутрашњим сагоревањем са кутијом

Потрошња горива ИЦЕ Митсубисхи 6Г72ТТ

На примеру Митсубисхи 3000ГТ из 1992. са ручним мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором 6Г72ТТ 3.0 л

митсубисхи
3000ГТ 1 (З16)КСНУМКС - КСНУМКС
3000ГТ 2 (З15)КСНУМКС - КСНУМКС
Додге
Стеалтх 1 (З16А)КСНУМКС - КСНУМКС
  

Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем 6Г72 ТТ

Ово је веома поуздана турбинска јединица и, уз одговарајућу негу, не изазива проблеме.

Има доста притужби само на горионик уља, а ако промашите ниво, он ће окренути кошуљице

Још једна ретка замена уља у великој мери смањује животни век турбина и хидрауличних подизача

Главни узрок плутајуће брзине је контаминација лептира за гас и ињектора.

Пазите на количину расхладне течности, цурења се овде дешавају редовно


Додај коментар