Мотор Митсубисхи 6Г72ТТ
Садржина
Митсубисхи 3.0Г6ТТ 6-литарски твин турбо В72 мотор је састављала компанија од 1990. до 2000. године и инсталирана на популарни 3000ГТ или ГТО купе и потпуно сличан Додге Стеалтх-у. Постојало је 7 модификација јединице са различитим верзијама ТД04 и притиском надјачавања од 0.5 до 0.8 бара.
Породица 6Г7 такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: 6Г71, 6Г72, 6Г73, 6Г74 и 6Г75.
Техничке карактеристике мотора Митсубисхи 6Г72ТТ 3.0 Твин Турбо
Тачна запремина | 2497 цм³ |
Систем напајања | дистрибуција ињекција |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 280 - 325 кс |
Обртни момент | 407 - 427 Нм |
Цилиндар блок | ливено гвожђе В6 |
Блок глава | aluminijum 24v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 8.0 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | појас |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | два МХИ ТД04 |
Какво уље сипати | 4.6 литара 5В-40 |
Тип горива | AI-92 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 2 |
Приближан ресурс | 220 км |
Тежина мотора 6Г72ТТ према каталогу је 230 кг
Мотор број 6Г72ТТ налази се на споју мотора са унутрашњим сагоревањем са кутијом
Потрошња горива ИЦЕ Митсубисхи 6Г72ТТ
На примеру Митсубисхи 3000ГТ из 1992. са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором 6Г72ТТ 3.0 л
3000ГТ 1 (З16) | КСНУМКС - КСНУМКС |
3000ГТ 2 (З15) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Стеалтх 1 (З16А) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем 6Г72 ТТ
Ово је веома поуздана турбинска јединица и, уз одговарајућу негу, не изазива проблеме.
Има доста притужби само на горионик уља, а ако промашите ниво, он ће окренути кошуљице
Још једна ретка замена уља у великој мери смањује животни век турбина и хидрауличних подизача
Главни узрок плутајуће брзине је контаминација лептира за гас и ињектора.
Пазите на количину расхладне течности, цурења се овде дешавају редовно