Мини Н14Б16Ц мотор
Садржина
1.6-литарски турбо мотор Мини Јохн Цоопер Воркс Н14Б16Ц произведен је од 2008. до 2012. године и инсталиран је на напуњеним верзијама Мини модела друге генерације у задњем делу Р55, Р56 или Р57. Исти агрегат је инсталиран на аутомобилима Пеугеот и Цитроен под његовим индексом ЕП6ДТС.
Принц серије: Н12Б14А, Н12Б16А, Н14Б16А, Н16Б16А, Н18Б16А и Н18Б16Ц.
Спецификације мотора Мини Н14Б16Ц 1.6 Турбо
| Тачна запремина | 1598 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 211 кс |
| Обртни момент | 260 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | ланац |
| Фазни регулатор | на ослобађању |
| Турбопуњач | БоргВарнер К03 |
| Какво уље сипати | 4.2 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 4 |
| Приближан ресурс | 180 км |
Потрошња горива ИЦЕ Мини Н14 Б16 Ц
Користећи пример Мини Јохн Цоопер-а из 2009. године са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором Н14Б16Ц од 1.6 л
| Цлубман Р55 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Хатцх Р56 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Цабрио Р57 | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем Н14Б16Ц
Главни проблеми мотора су повезани са прегревањем, а пукотине главе цилиндра овде нису неуобичајене.
Следи велика потрошња уља, која се у усису претвара у кокс
Непоуздан разводни ланац и посебно његов затезач често служе мање од 50 км
Скроман ресурс има фазни регулатор, вакуум пумпу и пумпу за гориво високог притиска система за убризгавање
Слабе тачке овог агрегата укључују и пумпу за воду и термостат.
