Мотор Мазда Р2АА
Садржина
2.2-литарски дизел мотор Мазда Р2АА производила је компанија од 2008. до 2013. године и инсталирана је на популарним моделима као што су трећа и шеста серија, као и кросовер ЦКС-7. Постојала је верзија овог дизел мотора смањена на 125 КС. капацитет према Р2БФ индексу.
Линија МЗР-ЦД такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: РФ5Ц и РФ7Ј.
Техничке карактеристике мотора Мазда Р2АА од 2.2 литра
Тачна запремина | 2184 цм³ |
Систем напајања | Цоммон Раил |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 150 - 185 кс |
Обртни момент | 360 - 400 Нм |
Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 16.3 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ, балансери |
Hidraulični kompenzatori | не |
Временски погон | ланац |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | РАЗЛОГ ВЈ42 |
Какво уље сипати | 4.7 литара 5В-30 |
Тип горива | дизел |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 4/5 |
Приближан ресурс | 275 км |
Тежина мотора Р2АА је 202 кг (са ванбродским мотором)
Мотор број Р2АА налази се на споју блока са главом
Потрошња горива Мазда Р2АА
Користећи пример Мазде 6 из 2010. са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором Р2АА од 2.2 л
3 ИИ (БЛ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
6 ИИ (ГХ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
ЦКС-7 И (ЕР) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Р2АА
Најпознатији проблем је пораст нивоа уља након сагоревања чађи.
Често долази до изгарања заптивних подложака испод млазница са продором гасова
Разводни ланац се може протегнути до километраже од 100 хиљада км, а када вентил скочи, савија се
Слабости такође укључују СЦВ вентил у пумпи за убризгавање и сензор положаја у турбини
Једном на сваких 100 км, овде морате подесити вентиле помоћу посебних вијака