Мазда ПИ-ВПС мотор
Мотори

Мазда ПИ-ВПС мотор

Спецификације 2.5-литарског бензинског мотора Мазда ПИ-ВПС, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

2.5-литарски бензински мотор Мазда ПИ-ВПС саставља јапанска компанија од 2013. године и ставља се на популарне моделе као што су 6, ЦКС-5 и кросовер ЦКС-8, који овде није представљен. На другим тржиштима, модификације мотора се нуде под другим индексима: ПИ-РПС и ПИ-ВПР.

В линейку Skyactiv-G также входят двс: P5‑VPS и PE‑VPS.

Спецификације мотора Мазда ПИ-ВПС 2.5 литара

Тачна запремина2488 цм³
Систем напајањадиректно убризгавање
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem185 - 195 кс
Обртни момент245 - 255 Нм
Цилиндар блокалуминијум Р4
Блок главаaluminijum 16v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије13
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемДОХЦ
Hidraulični kompenzatoriда
Временски погонланац
Фазни регулаторДуал С-ВТ
Турбопуњачне
Какво уље сипати4.2 литара 0В-20
Тип гориваAI-95
Класа заштите животне срединеЕУРО 4/5
Приближан ресурс320 км

Број мотора Мазда ПИ-ВПС налази се на споју са кутијом

Потрошња горива Мазда ПИ-ВПС

Користећи пример Мазде ЦКС-5 из 2015. са аутоматским мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором ПИ-ВПС од 2.5 л

мазда
6 ИИИ (ГЈ)КСНУМКС - КСНУМКС
ЦКС-5 И (КЕ)КСНУМКС - КСНУМКС
ЦКС-5 ИИ (КФ)2017 - danas
ЦКС-8 И (КГ)2017 - danas

Недостаци, кварови и проблеми ПИ-ВПС-а

Често се власници аутомобила са таквим мотором суочавају са потрошњом уља.

Снажан пад нивоа подмазивања често доводи до замене лежајева клипњаче

Такође, мотор не воли лош бензин, систем за гориво се брзо зачепљује у њему.

Завојнице за паљење отказују од левог горива и веома су скупе

Због пукотина на пластичном затезном ваљку, ребрасти каиш може да пукне


Додај коментар