Мотор Мазда Л3Ц1
Садржина
Мотор Мазда Л2.3Ц3 од 1 литра произведен је у предузећу компаније од 2002. до 2008. године и уграђен је само на прву генерацију модела шесте серије популарног на нашем тржишту. У ствари, овај агрегат се не разликује много од свог колеге под симболом Л3‑ВЕ.
Л-мотор: Л8‑ДЕ, Л813, ЛФ‑ДЕ, ЛФ‑ВД, ЛФ17, ЛФФ7, Л3‑ВЕ, Л3‑ВДТ и Л5‑ВЕ.
Спецификације мотора Мазда Л3Ц1 2.3 литара
| Тачна запремина | 2261 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 165 кс |
| Обртни момент | 205 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.6 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ, балансери |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | круг |
| Фазни регулатор | на С-ВТ усиснику |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 3.5 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 4 |
| Приближан ресурс | 280 км |
Тежина мотора Л3Ц1 према каталогу је 130 кг
Број мотора Л3Ц1 налази се позади, на споју мотора са унутрашњим сагоревањем са кутијом
Потрошња горива Мазда Л3-Ц1
Користећи пример Мазде 6 из 2007. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором Л3Ц1 од 2.3 л
| 6 И (ГГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Л3Ц1
Већина притужби на специјализованим форумима односи се на велику потрошњу мазива.
На другом месту по маси су проблеми са клапнама усисне гране.
У слабе тачке мотора спадају и термостат, пумпа, ламбда сонда и носачи мотора
После 200 км, временски ланац се често продужава, фазни регулатор поквари
Не заборавите да подесите вентиле на сваких 90 км, нема хидрауличних подизача
